美國(guó)航空業(yè)巨頭波音公司出于對(duì)“生態(tài)鎂”的興趣首次將與韓企以及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)合作開(kāi)發(fā)關(guān)鍵部件和原材料。據(jù)于3月5日發(fā)布的波音公司、韓國(guó)知識(shí)經(jīng)濟(jì)部、韓國(guó)工業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì)、POSCO和小型韓企之間的合作諒解備忘錄，該協(xié)議已于2月22日簽訂。
波音對(duì)“環(huán)保鎂”表現(xiàn)了很大的興趣，該氧化鈣涂層的鎂合金材料作為飛機(jī)的零部件材料，其重要性日益增加，該材料擁有重量小、強(qiáng)度大的優(yōu)點(diǎn)。
韓國(guó)知識(shí)經(jīng)濟(jì)部部件和材料部總監(jiān)Lee Seung-woo評(píng)論道：“這次合作為韓企提供了作為波音零部件和材料供應(yīng)商的新機(jī)會(huì)。”
零部件和材料往往是韓國(guó)對(duì)日本貿(mào)易赤字的最短板之一，但是該行業(yè)現(xiàn)在逐漸開(kāi)啟新的時(shí)代。諸如三星電子和現(xiàn)代汽車等大型韓企發(fā)展迅速，相關(guān)的零部件供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力也再上臺(tái)階。
而韓國(guó)供應(yīng)商的脫穎而出與去年日本破壞性的地震也有關(guān)系，該地震摧毀了日本很多部件和材料制造商。
故此，韓國(guó)去年的零部件和材料出口總額破紀(jì)錄達(dá)到2562億美元，占該國(guó)總出口額的45.9%。盡管去年進(jìn)出口總額顯著增長(zhǎng)達(dá)到1萬(wàn)億美元，但是其與日本的貿(mào)易赤字卻顯著減少，由2010年的243億美元下降至227億美元，這也主要是由零部件和材料出口量所貢獻(xiàn)。
