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美國鋁業(yè):上半年來坎坷“風雨路”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-03
核心提示:(導(dǎo)讀)美國鋁業(yè)公司(Alcoa)簡稱美鋁,是繼力拓集團(RioTintoGroup)及俄羅斯鋁業(yè)集團(RUSAL)世界之后的第三大鋁材生產(chǎn)商。回顧半年來的“心酸路”:
   1月7日美國鋁業(yè)稱,將在第一季度結(jié)束前永久關(guān)閉其位于印第安納州埃文斯維爾的年產(chǎn)269000噸的WarrickOperations冶煉廠。由于生產(chǎn)商難以招架不斷下挫的價格,美國企業(yè)紛紛削減冶煉產(chǎn)能。

  2016年下半年,美國鋁業(yè)將分拆為兩家上市公司,其中一家為增值公司,其產(chǎn)品主要為蓬勃發(fā)展的汽車和航空業(yè)服務(wù);另一家為上游業(yè)務(wù)公司,主要包含已大幅度縮減的冶煉業(yè)務(wù)。第二季度結(jié)束前將削減氧化鋁產(chǎn)量100萬公噸。

  1月20日,美國鋁業(yè)(Alcoa)表示,將推遲旗下位于華盛頓州芬代爾IntalcoWorks冶煉廠的減產(chǎn)計劃,直到今年二季度末啟動。到2016年中期時,將關(guān)閉約25%的在運營冶煉產(chǎn)能,以及約20%的運營精煉產(chǎn)能。

  2月份,美國鋁業(yè)急劇衰退,裁員計劃被啟用,大量的一線工人被解雇;

  3月底,美國鋁業(yè)車輪及交通產(chǎn)品公司(AlcoaWheel&TransportationProducts)決定擴大應(yīng)用于中型商用車的鋁輪轂產(chǎn)能,主要針對Mercedes-BenzSprinter,福特全順及大眾3500和4500車型。此次擴大計劃也展示了該公司致力于中型車市場的決心。公司的M-Series車輪為車隊和企業(yè)帶來了顯著的優(yōu)勢,未來也會繼續(xù)優(yōu)先考慮這一領(lǐng)域的創(chuàng)新。

  3月29日,美國鋁業(yè)(Alcoa)稱,該公司已經(jīng)永久性地關(guān)停了旗下位于印第安納州的WarrickOperations原鋁冶煉廠,該廠的年產(chǎn)能為26.9萬噸,不過位于該廠的火力發(fā)電裝置和軋機則繼續(xù)運作。美國鋁業(yè)還預(yù)期,截至二季度末,該公司還將削減100萬噸氧化鋁產(chǎn)能,這其中包括削減德州PointComfort氧化鋁廠的81萬噸的精煉產(chǎn)能。

  4月11日,美國鋁業(yè)公布季度獲利下跌,受累于商品價格下跌、美元走堅和工廠關(guān)閉或剝離,該公司還下調(diào)今年航空航天行業(yè)全球銷售預(yù)估。美國鋁業(yè)稱營收下降主要是氧化鋁和鋁價格下跌。

  5月底,美國鋁業(yè)(Alcoa)PointComfort工廠將在近期開展新一輪裁員。2015年鋁價下降30%,導(dǎo)致生產(chǎn)氧化鋁的企業(yè)大幅減產(chǎn)。2016年初,Alcoa宣布CalhounCounty工廠將停止生產(chǎn),但為了將來恢復(fù)生產(chǎn)所有設(shè)備保持正常運行。這僅僅是一次縮減,并不是關(guān)閉。
 

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