5月19日,現(xiàn)代汽車宣布將考慮在印度興建當?shù)氐谌S。該計劃將構成現(xiàn)代全球擴張的內容之一,現(xiàn)代今年敲定了在中國的兩座工廠項目,接下來則準備在北美和南亞等區(qū)域擴張。
現(xiàn)代汽車集團董事長鄭夢九日前同印度總理莫迪會晤,其告訴媒體稱,正考慮在印度再設立第三座現(xiàn)代工廠?,F(xiàn)代汽車發(fā)言人證實了該說法,但表示集團尚未作出任何最終決定,甚至未敲定究竟是由現(xiàn)代還是起亞建廠。
當前現(xiàn)代汽車集團在印度南部欽奈(Chennai)設有兩座整車生產廠,年產能總計680,000輛,但開工率通常沒有達到100%。現(xiàn)代計劃2015年將在印度所產車輛銷量提升至640,000輛,其中470,000輛在印度本土銷售,170,000輛出口到印度以外。現(xiàn)代印度是該國出口量最大的車企。
雖然現(xiàn)代并未發(fā)布官方的全球擴充產能規(guī)劃,但近年來其建廠動作頻頻,被視為從2014年初開始連續(xù)兩年重新擴產。此前,現(xiàn)代曾一度更多地將重心置于提升質量。2015年,現(xiàn)代確認將在中國河北、重慶新建兩座工廠;之后則考慮在墨西哥建廠。
除了現(xiàn)代之外,豐田也曾經因強調質量而停止擴充產能,為期長達4年。豐田同樣從2015年開始恢復擴產,確認將在中國和墨西哥新設產能。