從重慶市經信委獲悉，重慶市將出臺汽車工業(yè)振興規(guī)劃，投入16億元專項資金，確保到2015年全市汽車整車產銷達到320萬輛，年均增長16.8%；力爭當年產銷突破350萬輛，產能達到420萬輛。
3年內實現(xiàn)6000億元收入
重慶市經信委表示，雖然當前全市汽車工業(yè)總產值增幅有所回升，但單車附加值仍遠低于全國平均水平，汽摩全行業(yè)主營業(yè)務收入全國占比僅為6.2%，嚴重影響了我市汽車工業(yè)在全國及全市工業(yè)中的地位。
同時，汽摩行業(yè)盈利能力較弱、核心技術不足等因素，也制約著全市汽車工業(yè)發(fā)展。即將出臺的汽車工業(yè)振興規(guī)劃，將為重慶市汽車工業(yè)發(fā)展注入“強心劑”。
按照規(guī)劃，到2015年，全市汽摩產業(yè)主營業(yè)務收入將達6000億元，其中汽車整車2800億元，摩托車整車600億元，汽摩零部件2600億元。汽車單車售價將達8.8萬元，盈利能力達到全國平均水平。
優(yōu)化汽摩產品結構
未來幾年，重慶市將增加轎車、運動型多功能車、多功能商務車等產品的比重，到2015年形成產能255萬輛，產銷200萬輛。
另外，到2015年全市微車產能將達100萬輛，產銷80萬輛；摩托車產能將達1200萬輛，產銷1000萬輛，形成多品種、寬系列，排量覆蓋35CC-1500CC的產品結構。同時，地產商用車也將在3年內實現(xiàn)產能70萬輛、產銷40萬輛的目標。
屆時，全市將形成以兩江新區(qū)為中心，巴南、九龍坡、江津、合川同步發(fā)展的區(qū)域汽車產業(yè)格局，而摩托車產業(yè)將集中在九龍坡、沙坪壩、巴南和璧山。
重點攻關新能源汽車
汽車工業(yè)振興規(guī)劃中，新能源汽車仍將是“攻關”要點。
按照規(guī)劃，未來3年內，重慶市將建成全國重要的節(jié)能和新能源汽車研發(fā)、制造、檢測、回收、使用基地。全市純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷將超過10萬輛，節(jié)能型乘用車新車平均油耗則將降至5.9升/百公里。
