美利信近日對外披露表示,公司從去年開始在北美進(jìn)行海外布局,進(jìn)行了項目調(diào)研、團(tuán)隊建設(shè)、客戶溝通等,計劃在美國和墨西哥建廠,目前進(jìn)展比較順利,已取得重慶當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T的備案批文,下一步將在香港及海外設(shè)立子公司,開展相關(guān)業(yè)務(wù)。
公司已建成重慶、襄陽、東莞三大生產(chǎn)基地,目前正在建設(shè)第四個生產(chǎn)基地—馬鞍山生產(chǎn)基地,主要服務(wù)華東客戶。馬鞍山生產(chǎn)基地共350畝,建設(shè)規(guī)模約28萬平方米,其中一期建設(shè)規(guī)模約為10萬平米,目前正在建設(shè)中,預(yù)計明年上半年建成,下半年投產(chǎn),投產(chǎn)后將提升公司現(xiàn)有產(chǎn)能。公司會根據(jù)客戶的訂單情況增加產(chǎn)能,分期建設(shè)。目前沒有考慮從重慶轉(zhuǎn)產(chǎn)品到馬鞍山基地生產(chǎn)的計劃。
在一體化壓鑄方面,美利信公司現(xiàn)有一臺7000噸、一臺8800噸超大型壓鑄機(jī),另外還訂購了一臺8800噸壓鑄機(jī),目前量產(chǎn)產(chǎn)品的良率都在90%以上。此外,公司在新能源汽車領(lǐng)域有較多的試制項目,目前在一體化車身的結(jié)構(gòu)件材料的研發(fā)上已取得突破,公司會根據(jù)未來預(yù)判的主流產(chǎn)品持續(xù)開發(fā)相對應(yīng)的材料。