11月22日，東風(fēng)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目簽約暨開工啟動活動在武漢經(jīng)開區(qū)舉行。該項目將引進(jìn)目前全球最大噸位的一體化壓鑄機——16000噸壓鑄機，生產(chǎn)新能源汽車的底盤結(jié)構(gòu)件、動力電池殼體，給東風(fēng)汽車提速向“新”向“智”帶來“生產(chǎn)技術(shù)革命”。
據(jù)介紹，東風(fēng)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目一期預(yù)計投資10億元，建設(shè)10000噸、16000噸超大型壓鑄產(chǎn)線各一條，年產(chǎn)20萬件。“其中，16000噸超大型壓鑄機是全球第二臺，全球噸位最大的超大型壓鑄機，東風(fēng)汽車也將成為首個引進(jìn)全球最大噸位一體化壓鑄技術(shù)的整車廠。”
東風(fēng)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目擬一次規(guī)劃、兩期建設(shè)，共建設(shè)六條超大型智能壓鑄產(chǎn)線，可以生產(chǎn)轎車、SUV、MPV等多種車型的一體化前艙、后地板、電池外殼等，合計年產(chǎn)60萬件，將為東風(fēng)汽車多款新能源車型提供一體化壓鑄技術(shù)支撐。
東風(fēng)集團一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目位于東風(fēng)汽車集團乘用車項目廠區(qū)（原云峰廠區(qū)），規(guī)劃占地面積56939平方米，總建筑面積48350平方米，項目規(guī)劃新能源汽車零部件一體化壓鑄車間、工藝設(shè)備及生產(chǎn)輔助配套設(shè)施。東風(fēng)汽車黨委常委、副總經(jīng)理張祖同說，東風(fēng)汽車將支持項目開展新材料、新工藝、新技術(shù)試驗驗證，做好電池托盤等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品規(guī)劃，加速掌握核心技術(shù)，提高產(chǎn)能利用率。
據(jù)介紹，東風(fēng)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目一期預(yù)計投資10億元，建設(shè)10000噸、16000噸超大型壓鑄產(chǎn)線各一條，年產(chǎn)20萬件。“其中，16000噸超大型壓鑄機是全球第二臺，全球噸位最大的超大型壓鑄機，東風(fēng)汽車也將成為首個引進(jìn)全球最大噸位一體化壓鑄技術(shù)的整車廠。”
東風(fēng)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目擬一次規(guī)劃、兩期建設(shè)，共建設(shè)六條超大型智能壓鑄產(chǎn)線，可以生產(chǎn)轎車、SUV、MPV等多種車型的一體化前艙、后地板、電池外殼等，合計年產(chǎn)60萬件，將為東風(fēng)汽車多款新能源車型提供一體化壓鑄技術(shù)支撐。
