奇瑞與馬勒簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍與馬勒集團(tuán)管理董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Arnd Franz在蕪湖舉行了會(huì)晤。期間，奇瑞股份采購(gòu)中心執(zhí)行總監(jiān)王廳、馬勒中國(guó)銷售與應(yīng)用工程副總裁徐薇分別代表奇瑞汽車股份有限公司和馬勒汽車技術(shù)（中國(guó)）有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將進(jìn)一步深化和拓展在電動(dòng)化、車輛熱管理和高效內(nèi)燃機(jī)等領(lǐng)域內(nèi)的合作。
合創(chuàng)新能源淮南投資100億
日前，合創(chuàng)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約儀式在淮南市政務(wù)中心舉行。該項(xiàng)目總投資100億元，分三期投資建設(shè)，擬招引企業(yè)涵蓋汽車電子、內(nèi)外飾、機(jī)械加工等類型，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)期不低于200億元。
極氪與英特爾簽署合作備忘錄
從極氪 ZEEKR 官方獲悉，4 月 13 日，吉利控股集團(tuán)旗下豪華智能純電品牌 —— 極氪智能科技與英特爾宣布簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將在此前合作基礎(chǔ)，在汽車硬件產(chǎn)品開發(fā)、智能車載應(yīng)用和解決方案以及生態(tài)鏈建設(shè)等領(lǐng)域探索深入合作，攜手為用戶打造新能源汽車智能車載體驗(yàn)等創(chuàng)新產(chǎn)品。
滴滴發(fā)布無(wú)人駕駛概念車
4月13日，滴滴自動(dòng)駕駛發(fā)布Robotaxi概念車：DiDi NEURON，在無(wú)人駕駛時(shí)代致力于為乘客提供更好的出行服務(wù)。DiDi NEURON獨(dú)創(chuàng)了車內(nèi)機(jī)械臂，可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外的多種服務(wù)，如提行李、遞水、叫醒等，最大程度優(yōu)化乘坐體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)需求。
江汽集團(tuán)推出新品牌和新平臺(tái)
近日，江汽集團(tuán)乘用車新標(biāo)揭幕暨全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在合肥舉行。江汽集團(tuán)新能源乘用車品牌江淮釔為正式發(fā)布，全面邁入智能電動(dòng)時(shí)代，其全球第二代純電平臺(tái)DI平臺(tái)同步重磅登場(chǎng)。江淮釔為將在5年內(nèi)發(fā)布4款重磅產(chǎn)品，首款車釔為3迎來(lái)首秀，今年二季度正式上市。
首輛FF 91量產(chǎn)車將正式下線
4月13日，法拉第未來(lái)FaradayFuture宣布，F(xiàn)F 91首輛量產(chǎn)車將于洛杉磯時(shí)間4月14日下午6:00（正式下線。法拉第未來(lái)創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭隨后表示，距離“智能電車時(shí)代下極智科技奢華超塔尖市場(chǎng)的開創(chuàng)者和傳統(tǒng)超豪華汽車文明顛覆者”的夢(mèng)想更進(jìn)一步。
寶馬將推出史上最強(qiáng)量產(chǎn)車型
BMW 正準(zhǔn)備推出 XM 的 Label Red 版本，738 馬力讓它成為 BMW 有史以來(lái)最為強(qiáng)大的量產(chǎn)車型。BMW XM Label Red 將于 8 月在南卡羅來(lái)納州斯帕坦堡工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并在年底前開啟交付。
比亞迪與殼牌合作聯(lián)名發(fā)充電卡
比亞迪汽車官博消息，比亞迪與殼牌簽署合作協(xié)議，為比亞迪在歐洲的新能源車主隨車配送十萬(wàn)張聯(lián)名鉑金會(huì)員充電卡。根據(jù)會(huì)員權(quán)益，比亞迪車主將以優(yōu)惠的價(jià)格，使用歐洲境內(nèi)超過(guò)30萬(wàn)個(gè)殼牌充電終端。
雷諾與Verkor于高端車達(dá)成供應(yīng)
4月13日，雷諾宣布與法國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Verkor建立長(zhǎng)期商業(yè)合作伙伴關(guān)系。Verkor將向雷諾每年供應(yīng)120GWh的電池，這些電池從2025年開始用于雷諾的高端車型。
豐田承認(rèn)純電車型“失敗”，將在中國(guó)建立研發(fā)新體制
豐田汽車新任社長(zhǎng)佐藤恒治在媒體交流會(huì)上表示，“我們?cè)诩冸娖嚨拈_發(fā)上失敗了，且在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題。”通過(guò)bZ4X車型的開發(fā)，豐田汽車將重新思考業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，并在中國(guó)建立全新的研發(fā)體制以扭轉(zhuǎn)在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的頹勢(shì)。
