比亞迪與摩洛哥經(jīng)銷商達(dá)成合作
近日，比亞迪汽車工業(yè)有限公司宣布與摩洛哥領(lǐng)先的經(jīng)銷商集團(tuán)Hakam Family Group旗下的Auto Nejma SA.達(dá)成合作，將攜手為摩洛哥提供深受消費(fèi)者喜愛的新能源乘用車。比亞迪與Auto Nejma舉行線上簽約儀式，活動于比亞迪全球總部深圳以及Auto Nejma總部卡薩布蘭卡兩地連線進(jìn)行。
零配件供應(yīng)延遲，理想部分車型延交
11月27日，理想汽車發(fā)布"關(guān)于部分用戶延期交付的說明"，說明中稱受核心零配件供應(yīng)延遲影響，部分理想汽車App內(nèi)顯示于11月底交付的用戶將延期至12月。
上汽大通進(jìn)軍澳洲新能源車市場
近日，上汽大通MAXUS攜“全尺寸豪華智能純電MPV”MIFA 9、高端純電皮卡T90 EV、“全尺寸新生代智能MPV”G90、“純電動輕客標(biāo)桿”EV90等重磅車型的右舵版強(qiáng)勢登陸澳洲，征戰(zhàn)澳大利亞MPV、皮卡、輕客等多個細(xì)分市場，覆蓋商乘全方位用車場景。
集度汽車在武漢設(shè)立新公司
據(jù)天眼查App顯示，近日集度科技（武漢）有限公司正式注冊成立。新公司經(jīng)營范圍包括互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、餐飲服務(wù)、充電樁銷售、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、新能源汽車整車銷售、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)等，法定代表人為夏一平，注冊資本1億美元，由集度汽車（香港）有限公司全資控股。
長城汽車攜GWM品牌進(jìn)軍巴西
近期，長城汽車在巴西發(fā)布GWM品牌，已與首批28個頭部經(jīng)銷商集團(tuán)正式簽約，100%覆蓋巴西主銷區(qū)域，哈弗H6 PHEV四驅(qū)車型在當(dāng)?shù)厥装l(fā)，純電續(xù)航（NBR）達(dá)170km。
愛馳與泰國電動汽車公司簽約
11月28日，蓋世汽車獲悉，愛馳汽車已與總部在曼谷的菲尼克斯電動汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議涵蓋一項總量為15萬臺新能源汽車的采購計劃，這是迄今為止中國造車新勢力在海外的最大合作計劃。
海爾集團(tuán)在青島成立汽車科技公司
11月28日，天眼查顯示，近日海爾集團(tuán)在青島成立汽車科技公司，命名為青島卡泰馳汽車科技發(fā)展有限公司。據(jù)了解，公司注冊資本1.5億人民幣，經(jīng)營范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)；汽車銷售；新能源汽車整車銷售；汽車零配件零售；住房租賃；會議及展覽服務(wù)等。
恒馳汽車被曝裁員
據(jù)新浪汽車等多家媒體援引知情人士報道，恒大汽車天津工廠正在進(jìn)行裁員，計劃裁員60%，有員工已經(jīng)在內(nèi)部被約談，此外還有一部分將進(jìn)入休假。
馬自達(dá)宣布轉(zhuǎn)型電動化
最近馬自達(dá)總裁對外表示，馬自達(dá)正式?jīng)Q定向電動化方向轉(zhuǎn)變，并計劃到2030年之間，投入約1.5萬億日元來應(yīng)對品牌的轉(zhuǎn)型工作。按照馬自達(dá)的規(guī)劃，2025年預(yù)計推出全新純電平臺，能夠匹配未來品牌旗下的所有電動車，并且還將在自研電池、電機(jī)、電驅(qū)系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)方面做大量投入。
法拉利申請新專利
據(jù)外媒報道，法拉利向歐洲專利局申請了一項新專利，即基于虛擬短軸距系統(tǒng)的單獨(dú)后輪控制，可改進(jìn)汽車油耗、輪胎磨損，甚至駕駛動態(tài)等各個方面。據(jù)悉，虛擬短軸距系統(tǒng)早已搭載于法拉利Purosangue中。
捷豹路虎因芯片供應(yīng)不足在英減產(chǎn)
由于新車電腦芯片供應(yīng)不足，捷豹路虎公司在明年春天前將減少其在英國索利哈爾和海爾伍德兩地工廠的汽車產(chǎn)量。預(yù)計這一計劃將影響Jaguar F-Pace和Land Rover Discovery Sport等車型。減產(chǎn)計劃只是暫時的，公司將專注于更賺錢的車型，如攬勝系列。
