蜂巢能源遂寧基地正式投產
10月31日，蜂巢能源在四川遂寧基地舉行了蜂巢能源遂寧動力鋰離子電池項目投產儀式，標志著蜂巢能源在西南地區(qū)的第一個生產基地進入投產階段，西南戰(zhàn)略布局邁出一大步。
吉利汽車建議分拆極氪并將其獨立
10月31日，吉利汽車在港交所公告，公司已根據(jù)第15項應用指引向香港聯(lián)合交易所有限公司提交一份議案，內容有關建議分拆ZEEKR極氪并將其獨立上市。其中提到，聯(lián)交所已確認公司可以進行建議分拆。建議分拆的條款（包括上市地點、發(fā)售規(guī)模、價格范圍及公司股東可獲得極氪證券的保證配額）尚未確定。
比亞迪近50億元造船
財新近日從多個渠道獲悉，車企比亞迪的關聯(lián)公司將在山東煙臺一家船廠訂造多達8艘可裝載7700輛汽車的滾裝船，目前基本確定建造的是6艘，另外2艘是選擇權訂單，總造價接近50億元。財新就此消息致電比亞迪，但截至發(fā)稿，未獲得回應。最新數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，比亞迪新能源汽車銷量達201259輛，海外銷售新能源乘用車合計7736輛。
阿維塔與華為達成合作
據(jù)財聯(lián)社報道，長安、華為、寧德時代三方合作公司阿維塔科技已與華為達成一致，旗下首款車型阿維塔11將于今年年內正式入駐華為位于北京、深圳的旗艦店。截至目前，阿維塔全國直營門店數(shù)量已突破60家，覆蓋北上廣深等一線城市，以及成都、重慶等20余個新一線城市，同步完成超70家汽車經(jīng)銷商、150余家合作門店授權，全年渠道觸點突破200家。
BeyonCa品牌正式發(fā)布亮相
據(jù)新浪看點報道，全新汽車品牌BeyonCa正式發(fā)布，其由汽車行業(yè)資深人士蘇偉銘先生創(chuàng)立，將專注于豪華智能電動汽車市場。同時，旗下首款車型Gran Turismo Opus 1概念車也正式亮相，其采用類似GT跑車的造型，采用純電驅動，未來BeyonCa的量產版車型，預計價格在100萬元左右，后續(xù)還將推出RS版本。公司計劃于明年春天公布第一款車型，并宣布品牌中文名。第一輛量產車型將于2024年下線。
合創(chuàng)A06正式開啟大定
據(jù)汽車之家報道，10月31日，合創(chuàng)A06正式開啟大定。此次大定，合創(chuàng)汽車共發(fā)布了3個版本：前驅550A、630C以及四驅性能版，補貼后預售價格區(qū)間為18-27萬元，預計將于2022廣州車展上市。
廣汽埃安AEP3.0于11月3日量產
10 月 31 日消息，從廣汽埃安官方獲悉，廣汽埃安全新一代高端純電專屬平臺 AEP3.0 將于 11 月 3 日 20 點量產發(fā)布。作為該平臺首款車型，新車將搭載一套雙電機四驅動力系統(tǒng)，系統(tǒng)的綜合最大功率 1225 馬力。該車預售價區(qū)間為 128.6-168.6 萬元，將于 2023 年 10 月開始交付。
偉世通第三季度保持上升勢頭
據(jù)外媒報道，得益于新產品的推出等有利因素，汽車電子供應商偉世通第三季度凈利潤繼續(xù)保持上升的勢頭。偉世通第三季度凈銷售額同比增長63%，從6.31億美元增至10.26億美元；凈利潤從2021年同期的500萬美元增加到4,400萬美元，同比增長780%。偉世通表示，該公司第三季度的成功，甚至2022年的整體成功可以歸于該公司新產品的發(fā)布，以及應對困擾汽車行業(yè)的半導體短缺的能力。
日本擬明年允許L4自動駕駛車上路
據(jù)日本經(jīng)濟新聞社報道，日本警察廳新的《道路交通法》修正案預定于2023年4月1日施行，該法案列入了在有限區(qū)域內實現(xiàn)完全自動化駕駛的Level 4運行許可制度。不過新法案將在11月下旬之前征求公眾意見，之后再正式確定內容和施行時間。
馬自達將公布新的中期計劃
馬自達計劃在11月公布一份更新的中期計劃，以微調其電動汽車戰(zhàn)略，并公布一個新的“品牌目標”，列出到2030年的發(fā)展路線圖。
福特電馬緊隨特斯拉降價
自特斯拉在華全系降價后，福特電馬成為第一家官宣“跟進”降價的電動車品牌。福特中國電動車事業(yè)部官方宣布自10月31日起，福特電馬Mustang Mach-E全系售價下調，降幅在2萬-2.8萬元，調整后價格區(qū)間為24.99萬-36.99萬元。和最初上市指導價相比，福特電馬的最低起售價降幅只在5000元左右。
