【快訊】泉峰汽車6000萬(wàn)歐元加碼匈牙利基地

泉峰汽車5月6日晚間公告，全資子公司泉峰歐洲根據(jù)業(yè)務(wù)拓展及取得訂單情況，擬增加約6000萬(wàn)歐元投資額用于建設(shè)汽車零部件智能制造歐洲生產(chǎn)基地項(xiàng)目（二期），增加后預(yù)計(jì)總投資額為1.2億歐元。

目前，泉峰歐洲已取得土地所有權(quán)、環(huán)評(píng)、建筑許可等相關(guān)證書(shū)，并有序開(kāi)展設(shè)備詢價(jià)及采購(gòu)、人員招聘及培訓(xùn)等工作。一期項(xiàng)目已進(jìn)入正式施工狀態(tài)，二期規(guī)劃建設(shè)期共12個(gè)月。

項(xiàng)目主要從事新能源汽車零部件的生產(chǎn)和銷售，具體包括電機(jī)殼體、逆變器殼體、電池托盤(pán)等產(chǎn)品。項(xiàng)目完成后預(yù)計(jì)每年新增產(chǎn)能約135萬(wàn)件。

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據(jù)5月7日上海舉行的新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)介紹，當(dāng)前，已有447家重點(diǎn)企業(yè)逐步恢復(fù)產(chǎn)能。按照“不停產(chǎn)，輪番采，全覆蓋，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，不聚集”的原則，保障企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)。二是發(fā)布指引，推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至5月6日，第一批市級(jí)“白名單”155家企業(yè)，復(fù)工151家；第二批300家，復(fù)工189家。非市“白名單”企業(yè)復(fù)工107家。三是排摸復(fù)工難點(diǎn)，解決企業(yè)問(wèn)題。

隨著社會(huì)面逐步清零，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)意愿更加強(qiáng)烈。針對(duì)當(dāng)前企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的人員返崗，幫助申辦電子通行證，提供返崗交通工具；幫助企業(yè)申辦跨省、市內(nèi)車輛通行證；對(duì)接第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，實(shí)施預(yù)約制核酸檢測(cè)服務(wù)。

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• 5月7日消息，寧德時(shí)代獲悉，該公司上海工廠返崗員工數(shù)量已超過(guò)1000人，返崗率達(dá)90%，生產(chǎn)能力已恢復(fù)至疫情前水平，工廠計(jì)劃在條件允許的情況下繼續(xù)增加產(chǎn)量。

• 據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉目前正在快速恢復(fù)最高產(chǎn)量，計(jì)劃從5月16日起在上海工廠實(shí)行兩班制，借此提高汽車產(chǎn)量。備忘錄顯示，特斯拉方面希望自5月16日起可以在上海工廠每天生產(chǎn)2600輛電動(dòng)汽車，從而使上海工廠恢復(fù)到疫情前的產(chǎn)量水平。特斯拉周五并未對(duì)此置評(píng)。

• 5月5日，上海市經(jīng)濟(jì)信息化委總工程師張宏韜介紹，全市1800多家重點(diǎn)企業(yè)，復(fù)工率超過(guò)70%，其中首批660多家重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工率超過(guò)90%。汽車、集成電路等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)恢復(fù)、提高產(chǎn)能，龍頭企業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定生產(chǎn)。

  截至4月28日，上海汽車制造行業(yè)整車及零部件配套企業(yè)復(fù)工率達(dá)77%，集成電路設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)等相關(guān)企業(yè)復(fù)工率91%。吉林省重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的50家骨干企業(yè)，復(fù)工率達(dá)98%。

  目前，上汽集團(tuán)、特斯拉等整車企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)整車下線，產(chǎn)能逐步回升；斯凱孚、安波福等零部件廠商也在陸續(xù)復(fù)工，協(xié)調(diào)供應(yīng)商和物流公司保證原料進(jìn)廠，維持生產(chǎn)；半導(dǎo)體公司安森美提交的復(fù)工復(fù)產(chǎn)申請(qǐng)已經(jīng)通過(guò)，正落實(shí)相應(yīng)的防疫要求準(zhǔn)備復(fù)工。

   

• 5月4日消息，一汽解放長(zhǎng)春基地全面復(fù)產(chǎn)。

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優(yōu)德精密在互動(dòng)平臺(tái)表示，尊敬的投資者，您好！汽車模具零部件是公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。

汽車模具零部件廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)和新能源汽車模具行業(yè)，由模具廠商加工制作為汽車模具，或由整車廠直接采購(gòu)，目前與國(guó)內(nèi)各大車廠及其模具供應(yīng)商都有良好互動(dòng)與合作。自動(dòng)化產(chǎn)品部分則廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備，客戶多數(shù)為大型設(shè)備制造商。

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本周鋅合金價(jià)格下跌為主，廣東、福建地區(qū)合金廠多數(shù)在本周二就有部分廠家陸續(xù)開(kāi)工，浙江地區(qū)部分廠家在周一就有陸續(xù)開(kāi)工。由于疫情以及訂單下滑嚴(yán)重等因素，較往年相比今年五一開(kāi)工不積極。 節(jié)后第一天，多數(shù)下游基本剛需采購(gòu)，本周五成交攀升明顯。節(jié)后價(jià)格下跌，廣東、福建、江浙地區(qū)出貨都不錯(cuò)，下游壓鑄廠內(nèi)庫(kù)存也較低，補(bǔ)庫(kù)情緒上升，周五成交抬升明顯。廣東、江浙節(jié)前停工的合金廠也陸續(xù)開(kāi)工。

但是國(guó)內(nèi)疫情依舊嚴(yán)峻，多數(shù)合金廠表示當(dāng)前鋅合金消費(fèi)持續(xù)性不強(qiáng)。預(yù)計(jì)下周鋅合金消費(fèi)減弱。（Mysteel）

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溫州宏豐5月7日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的鋰電池精密結(jié)構(gòu)件用復(fù)合材料主要向下游新能源汽車電池相關(guān)的廠商供應(yīng)，不直接向汽車整車廠進(jìn)行銷售，公司屬于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游企業(yè)。