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【特訊】肇慶鴻天壓鑄改擴建年產(chǎn)壓鑄件1500T項目;蒂森克虜伯再次擴大在華汽車零部件業(yè)務(wù);三大巨頭打造中國鎂業(yè)“策源地”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-23
核心提示:肇慶鴻天壓鑄改擴建年產(chǎn)壓鑄件1500T項目;蒂森克虜伯再次擴大在華汽車零部件業(yè)務(wù);三大巨頭打造中國鎂業(yè)“策源地”

 封圖

肇慶鴻天壓鑄有限公司改擴建年產(chǎn)壓鑄件1500T項目環(huán)境影響報告表信息

肇慶鴻天壓鑄有限公司改擴建年產(chǎn)壓鑄件1500T項目環(huán)境影響報告表的受理公示受理日期項目名稱建設(shè)單位建設(shè)地點環(huán)評單位環(huán)評文件2021年3月17日肇慶鴻天壓鑄有限公司改擴建年產(chǎn)壓鑄件1500T項目肇慶鴻天壓鑄有限公司肇慶市(高要)金渡工業(yè)園肇慶鴻天壓鑄有限公司廠內(nèi)。

蒂森克虜伯再次投資擴大在華汽車零部件業(yè)務(wù)

3月17日上午,減振器專家蒂森克虜伯倍適登與常州國家高新區(qū)簽約,投資600萬歐元,進一步擴大在華汽車零部件業(yè)務(wù)。

公司在常州投資建立了蒂森克虜伯倍適登減振汽車零部件(常州)有限公司,生產(chǎn)電子可調(diào)減振器系統(tǒng)。新生產(chǎn)線計劃將于2022年起全面運行。

蒂森克虜伯倍適登公司首席執(zhí)行官Peter Klaus Kirner博士表示:我們非常關(guān)注中國不斷增長的電動汽車市場,其中一個重要原因是,許多中國傳統(tǒng)整車廠以及造車新勢力都非常注重高端市場,并非常認(rèn)可蒂森克虜伯的產(chǎn)品和系統(tǒng)集成能力。對我們來說,現(xiàn)在是加強我們在中國市場業(yè)務(wù)的最好時機。

 蒂森克虜伯倍適登減振汽車零部件(常州)有限公司

這條全新的減振器生產(chǎn)線總投資約為600萬歐元,這將在未來幾年創(chuàng)造約160余個全新的就業(yè)崗位。

該產(chǎn)線建立在位于江蘇常州的蒂森克虜伯發(fā)動機系統(tǒng)(常州)有限公司內(nèi),該工廠自2014年起生產(chǎn)汽車動力總成部件。現(xiàn)有工廠基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)合使用將為新生產(chǎn)線的建立和運營提供顯著的成本優(yōu)勢。

蒂森克虜伯大中華區(qū)首席執(zhí)行官高巖博士表示:中國是目前全球最大的汽車消費市場,隨著國內(nèi)汽車保有量不斷增加以及新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,蒂森克虜伯對中國市場充滿信心,并不斷加大投資力度。我們愿與中國合作伙伴一道,共同拓展新的業(yè)務(wù)機會,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

該工廠平均每年將生產(chǎn)大約77萬套電子可調(diào)減振器系統(tǒng)。這些半主動減振器使用傳感器衡量整個行程中的振動情況,并識別車輛的駕駛情況和車況。

所有數(shù)據(jù)均記錄在一個控制單元中,該控制單元能夠優(yōu)化每個減振器上的阻尼力,從而使車輛能夠自動適應(yīng)所有駕駛情況。

Kirner博士表示:我們在中國市場看到了新的增長潛力,不僅是作為整車廠的配套,還包括替換零件業(yè)務(wù)。隨著中國汽車保有量及使用年限的增長,對零部件產(chǎn)品的需求也在遞增。因此,目前我們正在針對中國重新調(diào)整我們的售后市場結(jié)構(gòu),從而在該領(lǐng)域獲得更多市場份額。

寶鋼金屬、云海鎂業(yè)和宜安科技聯(lián)合打造中國鎂業(yè)“策源地”

安徽居巢經(jīng)開區(qū)加快建設(shè)鎂基新材料和大交通輕量化產(chǎn)業(yè)基地,全力推進5個鎂基新材料、大交通輕量化產(chǎn)業(yè)項目快建設(shè)、早竣工、早投產(chǎn),致力打造中國鎂業(yè)“策源地”。

據(jù)該經(jīng)開區(qū)黨工委書記、管委會主任王慶林介紹,夏閣園區(qū)突出“體量”,重點發(fā)展3C產(chǎn)品殼體及支撐件、汽車電池組、汽車輪轂、醫(yī)療器械等新型鎂合金材料,同時圍繞鑄造等機械零部件加工,大力發(fā)展汽車鎂合金精密壓鑄件;并充分發(fā)揮寶鋼金屬、云海鎂業(yè)、宜安科技等龍頭企業(yè)的“導(dǎo)熱管”“磁鐵棒”作用,不斷拓展鎂基新材料和大交通輕量化產(chǎn)業(yè)鏈,尋求更多高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)突破。

今年以來,為加快云海年產(chǎn)10萬噸高性能鎂基輕合金材料、云海年產(chǎn)1000萬只方向盤骨架及500萬只汽車精密鑄件、寶鋼金屬大交通輕量化一期及竹田汽配年產(chǎn)3000萬件新能源汽車零部件項目建設(shè),推進宜安科技輕合金精密壓鑄件二期項目試投產(chǎn),該經(jīng)開區(qū)落實項目建設(shè)推進工作周例會制度,及時研究解決5個鎂基新材料、大交通輕量化產(chǎn)業(yè)項目推進中遇到的困難和問題。

截至目前,云海年產(chǎn)10萬噸高性能鎂基輕合金材料項目一標(biāo)段主體工程已竣工,二標(biāo)段計劃今年底竣工。云海年產(chǎn)1000萬只方向盤骨架及500萬只汽車精密鑄件項目原料庫和壓鑄車間廠房已完成地基,原料車間6米支撐柱正在澆筑混凝土,壓鑄車間正在捆扎鋼筋。寶鋼金屬大交通輕量化一期項目汽車部件車間、定制型材車間正在鋼結(jié)構(gòu)安裝,今年4月份可竣工;辦公樓正在進行基礎(chǔ)施工,今年7月份可竣工。竹田汽配年產(chǎn)3000萬件新能源汽車零部件項目施工現(xiàn)場臨時設(shè)施已完成,1號廠房基礎(chǔ)梁混凝土已完成,2號廠房完成清槽50%,3號廠房正在開挖土方,研發(fā)車間正在澆筑混凝土。宜安科技輕合金精密壓鑄件二期項目今年5月份可試投產(chǎn)。

    “待5個鎂基新材料、大交通輕量化產(chǎn)業(yè)項目建成運行,夏閣園區(qū)鎂基新材料和大交通輕量化產(chǎn)業(yè)基地根基將更加牢固,將有力助推居巢經(jīng)開區(qū)爭創(chuàng)省級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地,打造中國鎂業(yè)‘策源地’。”王慶林說道。 

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