習(xí)近平總書記重點(diǎn)考察寧波壓鑄模具企業(yè)
來自中央廣播電視總臺央視新聞報道，3月29日，習(xí)近平總書記赴浙江考察調(diào)研。在寧波考察的第二站，是位于寧波北侖區(qū)的大碶高端汽配模具園區(qū)。
2012年8月，北侖大碶高端汽配模具園區(qū)首期22個項目啟動建設(shè)。經(jīng)過7年多的建設(shè)，現(xiàn)已集聚70多家企業(yè)，被評為“中國壓鑄產(chǎn)業(yè)示范基地”。在這里，習(xí)近平重點(diǎn)考察了一家中小型民營企業(yè)——寧波臻至機(jī)械模具有限公司。
據(jù)了解，這家機(jī)械模具公司加工生產(chǎn)的壓鑄模具，內(nèi)銷占80%，出口占20%。公司負(fù)責(zé)人說，由于2019年底接了不少訂單，所以今年一季度銷售額沒受到太大影響，預(yù)計疫情會對二季度銷量產(chǎn)生影響。當(dāng)?shù)卣畬ζ髽I(yè)開展了幫扶措施，包括減免水電費(fèi)、員工社保等等。
據(jù)介紹，臻至機(jī)械模具有限公司是一家中小型民營制造業(yè)企業(yè)，成立于2003年，主要從事各類大型及精密壓鑄模具研發(fā)制造。公司部分模具出口到美國、德國、法國、意大利、日本等國家，是國內(nèi)綜合實(shí)力較強(qiáng)、發(fā)展速度較快的專業(yè)壓鑄模具制造企業(yè)之一。
新冠疫情發(fā)生后，臻至公司根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，于2月11日收到復(fù)工申請批復(fù)，2月17日即恢復(fù)到正常產(chǎn)能80%，目前已全部復(fù)產(chǎn)。
瑞立集團(tuán)入選浙江省創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)
近日，2019年度浙江省創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)名單公布，瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司成為溫州市唯一上榜企業(yè)。
省創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)被譽(yù)為高新技術(shù)企業(yè)“王牌軍”。根據(jù)我省有關(guān)規(guī)定，為了大力培育發(fā)展高新技術(shù)企業(yè)，開展“百企創(chuàng)強(qiáng)”行動，在高新技術(shù)企業(yè)中，遴選一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、引領(lǐng)作用大、研發(fā)水平高、發(fā)展?jié)摿玫墓歉筛咝录夹g(shù)企業(yè)，集中資源，加大在研發(fā)平臺建設(shè)、重大技術(shù)攻關(guān)應(yīng)用、高端人才引進(jìn)培育等方面的支持力度，加強(qiáng)在創(chuàng)新政策落實(shí)、產(chǎn)學(xué)研合作等方面的服務(wù)，力爭通過五年的努力，打造100家以上高新技術(shù)企業(yè)成為全球知名、全國有影響力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。
瑞立集團(tuán)創(chuàng)辦于1987年，是專業(yè)研發(fā)、制造、銷售汽車零部件、軌道車輛零部件的高新技術(shù)企業(yè)。2004年7月成功實(shí)現(xiàn)在美國納斯達(dá)克上市，開創(chuàng)了溫州民營企業(yè)境外上市的先河。被評為中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)，國家汽車零部件出口基地企業(yè)，國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)。目前該公司在全國設(shè)立了300多家銷售公司，覆蓋6萬多家經(jīng)銷商及修理廠，服務(wù)全國3000多萬客戶，在美國、阿聯(lián)酋、比利時等國家設(shè)立海外分支機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品出口到130多個國家和地區(qū)。
蘇州睿昕汽車離合器壓鑄項目開工
近日（3月25日），江蘇建湖縣慶豐鎮(zhèn)與建湖高新區(qū)共同引進(jìn)的總投資6億元蘇州睿昕汽車硅油離合器項目在縣高新區(qū)舉行開工儀式。
據(jù)了解，該項目計劃總投資6億元，征地100畝，新建廠房5萬平方米，購置全自動機(jī)加工生產(chǎn)線80條、全自動裝配線4條、全自動包裝線2條、全自動壓鑄機(jī)23臺套、注塑機(jī)26臺套，年產(chǎn)300萬套汽車風(fēng)扇硅油離合器產(chǎn)品。該項目開工后，計劃于今年6月份一期竣工投產(chǎn)，12月份竣工。
蘇州市睿昕汽車配件有限公司成立于2003年，是國家級高新技術(shù)企業(yè)，主要從事汽車電控硅油離合器等產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。其產(chǎn)能及技術(shù)水平位列亞洲第一、全球第三，不但是一汽等國內(nèi)十大商用車的指定供應(yīng)商，還出口德國等國家和地區(qū)。2019年實(shí)現(xiàn)銷售1.5億元，稅收近1700萬元。
廣汽本田收購本田在華出口生產(chǎn)基地
3月29日，廣汽本田汽車有限公司（下稱“廣汽本田”）宣布：2020年4月1日，廣汽本田將正式完成對本田汽車（中國）有限公司（下稱：本田汽車（中國））的吸收合并，后者更名為廣汽本田廣州開發(fā)區(qū)工廠。繼黃埔和增城兩個廠區(qū)的三條整車生產(chǎn)線及一個發(fā)動機(jī)工廠外，廣汽本田的生產(chǎn)體系中又新增了廣州開發(fā)區(qū)工廠，邁入整車“四線生產(chǎn)”階段。
據(jù)了解，本田汽車（中國）成立于2003年9月8日，是中國汽車史上首個產(chǎn)品100%出口的整車制造企業(yè)。吸收合并后，廣汽本田將保留本田汽車（中國）原有的整車生產(chǎn)出口和全球KD零部件供應(yīng)兩大業(yè)務(wù)。
截至2019年底，廣汽本田的基本產(chǎn)能為60萬輛/年，產(chǎn)能利用率達(dá)到120%以上。隨著廣汽本田第三工廠基本產(chǎn)能由12萬輛/年擴(kuò)大至24萬輛/年改造項目完成并投產(chǎn)，加上廣州開發(fā)區(qū)工廠5萬輛/年的產(chǎn)能，2020年廣汽本田將形成77萬輛的年總產(chǎn)能。進(jìn)一步擴(kuò)大的產(chǎn)能，將讓“廣本制造”再提速，并強(qiáng)化廣汽本田企業(yè)體系力，為未來的全面發(fā)力提供牢固后盾。
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