建升科技終止上市輔導(dǎo)
從中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)獲悉，深圳市建升科技股份有限公司與中泰證券雙方于2020年2月29日簽訂《深圳市建升科技股份有限公司與中泰證券股份有限公司關(guān)于深圳市建升科技股份有限公司首次公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股（A股）并上市之輔導(dǎo)協(xié)議之終止協(xié)議》，并于同年3月2日向深圳證監(jiān)局報(bào)送。
據(jù)了解，深圳市建升科技股份有限公司擬申請(qǐng)科創(chuàng)板上市，完成共計(jì)4期IPO輔導(dǎo)，輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為中泰證券。建升科技曾謀求創(chuàng)業(yè)板上市，于2017年4月進(jìn)行了IPO預(yù)披露，但在同年9月其IPO申請(qǐng)被終止審核。公司主要從事通信系統(tǒng)配套件、鋅鋁合金結(jié)構(gòu)鑄件及鑄件模具的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售。
2020年中鑄展延期至8月
中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)日前發(fā)布，為積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，優(yōu)先支持企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，同時(shí)為保證展商和觀眾的安全健康，減小疫情對(duì)展會(huì)效果的影響。經(jīng)協(xié)會(huì)綜合評(píng)估后慎重決定：原定于2020年5月13～16日于上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦的“第十八屆中國(guó)國(guó)際鑄造博覽會(huì)”、“第十四屆中國(guó)國(guó)際壓鑄工業(yè)展覽會(huì)”暨“第十四屆國(guó)際有色及特種鑄造展覽會(huì)”將延期至2020年8月舉辦，第四屆“中國(guó)鑄造節(jié)”、“第十六屆中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)年會(huì)暨第五屆全國(guó)鑄造行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”等系列活動(dòng)將一并順時(shí)延期。
銀輪股份獲特斯拉訂單
2020年3月16日，浙江銀輪機(jī)械股份有限公司通過(guò)公告表示，近期，公司全資子公司上海銀輪熱交換系統(tǒng)有限公司與特斯拉、特斯拉（上海）有限公司簽訂了產(chǎn)品零件或服務(wù)通用條款合同、產(chǎn)品定價(jià)協(xié)議，Yinlun TDI，LLC與特斯拉簽訂了產(chǎn)品零件或服務(wù)通用條款合同，特斯拉將向公司采購(gòu)汽車(chē)換熱模塊產(chǎn)品。根據(jù)協(xié)議，雙方約定了采購(gòu)業(yè)務(wù)的產(chǎn)品供貨方式、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，但對(duì)產(chǎn)品采購(gòu)量不作保證，具體的采購(gòu)量特斯拉將根據(jù)自身需求以訂單方式確定，最終銷(xiāo)售金額需以特斯拉實(shí)際發(fā)出的采購(gòu)訂單結(jié)算為準(zhǔn)。定價(jià)協(xié)議的有效時(shí)間為2020年7月1日至2025年6月30日。
公開(kāi)資料顯示，銀輪股份以三大產(chǎn)品平臺(tái)（商用車(chē)與非道路熱管理產(chǎn)品、乘用車(chē)和新能源熱管理產(chǎn)品、尾氣后處理產(chǎn)品）為核心，產(chǎn)品主要有油冷器、冷卻模塊、EGR冷卻器、SCR系統(tǒng)及鋁壓鑄件等五大系列產(chǎn)品。
寶馬計(jì)劃5年內(nèi)再投300億歐元用于研發(fā)
3月18日，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示，新冠肺炎疫情并不會(huì)影響寶馬繼續(xù)保持長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)。2025年前，寶馬將累計(jì)投入超過(guò)300億歐元用于研發(fā)。財(cái)報(bào)顯示，2019年寶馬集團(tuán)研發(fā)費(fèi)用為59.52億歐元，同比增加11.9%。2015年以來(lái)，寶馬集團(tuán)的年研發(fā)投入已連續(xù)五年超過(guò)50億歐元。除加速新車(chē)型尤其是新能源車(chē)型外，寶馬研發(fā)投入還用于電動(dòng)出行、自動(dòng)化、數(shù)字化等面向未來(lái)的創(chuàng)新領(lǐng)域。
大眾旗下多家工廠停產(chǎn)
3月17日，大眾集團(tuán)董事會(huì)主席迪斯在財(cái)年會(huì)上表示，疫情已導(dǎo)致供應(yīng)中斷，并迫使大眾集團(tuán)旗下多家工廠停產(chǎn)。迪斯表示，受疫情在全球市場(chǎng)蔓延的影響，大眾集團(tuán)2020財(cái)年的預(yù)測(cè)存在不確定性。“對(duì)于中國(guó)，我相當(dāng)樂(lè)觀。”迪斯表示，中國(guó)的生產(chǎn)制造工廠已經(jīng)逐步恢復(fù)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量在中國(guó)市場(chǎng)有可能復(fù)蘇，今年大眾在中國(guó)可能會(huì)是不錯(cuò)的一年，預(yù)計(jì)2020年在華銷(xiāo)量將下滑3%，但還不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量。
湖北工業(yè)企業(yè)復(fù)工率達(dá)到49.3%
據(jù)湖北省新冠肺炎疫情防控工作指揮部第49場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，目前湖北全省工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在有序推進(jìn)，截至3月17日，全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到7629家，復(fù)工率達(dá)到49.3%。
兩部門(mén)：建立汽車(chē)零部件回收再制造加工體系
3月17日，國(guó)家發(fā)展改革委、司法部印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見(jiàn)》，提出強(qiáng)化生產(chǎn)者廢棄產(chǎn)品回收處理責(zé)任，支持建立發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等汽車(chē)舊件回收、再制造加工體系?！兑庖?jiàn)》提出，到2025年，綠色生產(chǎn)和消費(fèi)相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、政策進(jìn)一步健全，激勵(lì)約束到位的制度框架基本建立，綠色生產(chǎn)和消費(fèi)方式在重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)全面推行，我國(guó)綠色發(fā)展水平實(shí)現(xiàn)總體提升。
消息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
