長三角一直是汽車企業(yè)布局的重點區(qū)域之一。去年,長城汽車與張家港市簽署新能源汽車項目合作協(xié)議,聯(lián)合寶馬公司打造汽車新品牌“光束”;昆山市政府與寶能集團(tuán)簽署合作協(xié)議,新能源汽車項目等六大高端制造、民生服務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)項目集體落戶昆山。前不久,長城汽車項目確定落戶浙江平湖。據(jù)了解,該項目由整車項目、長三角研發(fā)中心和長城出行三部分組成,總投資110億元。
印象中,不少長三角地區(qū)都是傳統(tǒng)行業(yè)占優(yōu)勢,比如平湖的主要產(chǎn)業(yè)是光機(jī)電、紡織、箱包等,怎就轉(zhuǎn)型升級引來了汽車項目?記者赴平湖,一探究竟。
轉(zhuǎn)型源自二十年前“無心插柳”
長城汽車股份有限公司董事長魏建軍表示,落戶平湖是長城汽車在長三角區(qū)域的重要戰(zhàn)略部署,看中的是平湖毗鄰上海、通江達(dá)海的獨(dú)特優(yōu)勢,并且汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完善。近年來,平湖正成為中國汽車零部件制造基地。截至目前,平湖已集聚汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)150余家,包括蒂森克虜伯、SKF、歐拓等一批世界500強(qiáng)和汽車零部件行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)。現(xiàn)在,平湖各鎮(zhèn)街道區(qū)域已形成特色功能區(qū)塊,如平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以汽車底盤零部件、汽車電機(jī)電子為主,新倉鎮(zhèn)以汽車座椅面套、安全氣囊為主等。早在2013年,作為平湖汽車零部件企業(yè)布局重點的平湖經(jīng)開區(qū),便成立了面積2.4平方公里的歐洲(德國)產(chǎn)業(yè)園,并成立了德國局,配備專業(yè)招商員,目前該產(chǎn)業(yè)園已集聚近50家企業(yè),其中70%以上從事汽車零部件生產(chǎn)。在開發(fā)區(qū)另一國別園區(qū)中日(平湖)產(chǎn)業(yè)合作園,50%以上企業(yè)從事汽車零部件生產(chǎn)。2018年平湖汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值破200億元,其中,69家規(guī)上企業(yè)(不含港區(qū))產(chǎn)值達(dá)159.5億元,較上一年增長10.9%。
為何平湖汽車零部件產(chǎn)業(yè)能夠快速發(fā)展?業(yè)內(nèi)人士告訴記者,這離不開納入國家“火炬計劃”的平湖光機(jī)電特色產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)優(yōu)勢。
平湖光機(jī)電產(chǎn)業(yè)的開端,貌似“無心插柳”。1999年,世界知名光機(jī)電企業(yè)日本電產(chǎn)株式會社社長到蘇南地區(qū)考察,路過平湖。當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)敏銳地抓住了這一機(jī)遇,最終促成了日本電產(chǎn)芝浦(浙江)有限公司落戶。之后短短幾年,日本電產(chǎn)便在平湖建立了10家光機(jī)電企業(yè)。與此同時,平湖則以一個成功的芝浦項目“以外引外”,關(guān)東辰美電子(平湖)有限公司等一大批日資光電企業(yè)紛至沓來,平湖光機(jī)電產(chǎn)業(yè)集群漸成規(guī)模。到2006年,光機(jī)電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值便已占全市工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)22.6%。光機(jī)電產(chǎn)業(yè)聚集甚至讓平湖有了條小有名氣的日本風(fēng)情街——水洞埭特色街區(qū)。十多年前,這里數(shù)十家日料店一字排開,在此消費(fèi)的多是日企中的日籍員工,其中“占大頭的是光機(jī)電企業(yè)”。
平湖對待光機(jī)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷“覆肥寬土”。多年前平湖主要領(lǐng)導(dǎo)便提出:“要結(jié)合本地實際,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,重點打造公共技術(shù)平臺,提升本地光機(jī)電企業(yè)層次。”產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級,從一開始的光機(jī)電產(chǎn)業(yè)到先進(jìn)裝備制造業(yè),再到細(xì)分的汽車零部件產(chǎn)業(yè)。
除了智能化更關(guān)注營商環(huán)境
光機(jī)電轉(zhuǎn)型升級到汽車產(chǎn)業(yè)的同時,平湖服裝企業(yè)也在轉(zhuǎn)型。
2006年平湖光機(jī)電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為45.8億元,首次超過第一大支柱產(chǎn)業(yè)服裝業(yè),躍居各行業(yè)之首。那時,平湖擁有1300多家大小服裝企業(yè),年產(chǎn)服裝3億多件(套),95%以上出口,行業(yè)總產(chǎn)值100多億元。更早之前的一個說法是,在日本每5個企業(yè)員工就有1個穿著平湖生產(chǎn)的工作服;在冬奧賽場也可見到“平湖衣”穿在日本、瑞士等國運(yùn)動員身上。早在上世紀(jì)80年代,平湖與上海服裝企業(yè)聯(lián)營,資金、品牌均來自上海;90年代,平湖服裝業(yè)與外企合資,仍是“兩頭在外”。有一段時期,這座50萬人口的小城,有10萬名制衣工,幾乎家家與服裝企業(yè)有關(guān)……
可平湖上千家服裝廠絕大多數(shù)是“貼牌生產(chǎn)”,沒有一個叫得響的品牌。如今,“網(wǎng)紅”與“限量定制”在平湖服裝行業(yè)出現(xiàn)。比如平湖女孩張林超,自小便對穿衣搭配感興趣。即使曾因父母反對,大學(xué)放棄報考服裝設(shè)計專業(yè),而修讀了國際關(guān)系,但最終還是回到了熱愛的服裝行業(yè)。現(xiàn)在,已擁有700多萬粉絲的時尚“網(wǎng)紅”張林超,在淘寶店剛開張時,首月凈賺3萬元。“女兒創(chuàng)業(yè),一直在不停顛覆著我們的各種觀念。”經(jīng)營外貿(mào)箱包工廠多年的父母說。張林超一改過往眾多服裝代工廠低價接單、微利跑量的模式,主打“限量定制+紅人效應(yīng)+粉絲營銷”的營銷特色。“限量定制”也有背后的產(chǎn)業(yè)邏輯。平湖市經(jīng)濟(jì)和信息化中小企業(yè)局局長劉皆安說,以前沒有幾千件廠家不敢接單,現(xiàn)在即使只有幾件定制,廠家不僅可以生產(chǎn),還能滿足用戶個性化需求,避免撞衫。信息化、智能化的發(fā)展,為服裝、箱包等傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)帶來的轉(zhuǎn)型升級路徑與機(jī)遇。
從智能化中受益的不僅有服裝、箱包行業(yè)。平湖通過智能制造試點,還推動了汽車零部件的上下游協(xié)同和高端制造集聚?,F(xiàn)在,隨著平湖近來首個超百億元的長城汽車項目落戶,平湖市委書記祁海龍表示,將以長城汽車項目為龍頭,大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),與上海嘉定區(qū)共建“世界級汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,奮力當(dāng)好浙江接軌上海、融入長三角的排頭兵。
營商環(huán)境是生產(chǎn)力、吸引力和競爭力,是檢驗一個地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量與活力的硬指標(biāo)。以前上海區(qū)號“021”在平湖全覆蓋是招商亮點,而現(xiàn)在平湖企業(yè)主講到營商環(huán)境時,提“021”的人越來越少,而對“打造營商環(huán)境最優(yōu)市”更為關(guān)心。為進(jìn)一步提升審批服務(wù)效能,平湖創(chuàng)新設(shè)立了嘉興市最大的“涉企中介服務(wù)超市”。在這里,行政審批涉及的中介技術(shù)服務(wù),涵蓋了投資項目從立項開始,到規(guī)劃設(shè)計、施工準(zhǔn)備、竣工驗收等四個階段。平湖市行政服務(wù)中心涉企中介服務(wù)超市負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在入駐中介機(jī)構(gòu)已達(dá)194家,可辦理中介服務(wù)事項20類,涉企收費(fèi)同比降低30%以上,服務(wù)時間同比縮減50%以上。(消息來源于網(wǎng)絡(luò))