“脫歐”繼續(xù)沖擊英國汽車產(chǎn)業(yè)，“逃英”車企或再增一家。
寶馬表示，如果英國無法確保有序退出歐盟，在英國生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)及Mini系列車可能會有部分遷移至他處，這是汽車業(yè)對英國退歐發(fā)出的最新警告。
報道稱，寶馬Mini品牌負(fù)責(zé)人Peter Schwarzenbauer在日內(nèi)瓦車展上表示，“引擎方面，我們在奧地利Steyr有一些靈活調(diào)度空間。他指的是另一家寶馬工廠。我們需要做一些調(diào)整，向Steyr工廠遷移。”
在被問及如果英國無序退歐，寶馬是否會將Mini的生產(chǎn)遷離英格蘭南部的牛津工廠時，Schwarzenbauer說：“我們至少得考慮這事。”
據(jù)媒體報道，受英國脫歐影響，多家汽車企業(yè)計劃收縮在英國的投資。
2月19日，本田公司宣布，作為全球制造網(wǎng)絡(luò)重組的一部分，公司將于2021年關(guān)閉其位于英國南部斯溫登的汽車制造廠，并將加快電動汽車制造步伐。該廠每年生產(chǎn)汽車約15萬輛，員工約3500人。
英國本土汽車制造商捷豹路虎表示，將在英國正式“脫歐”后中斷生產(chǎn)，并于4月份停止運(yùn)營，這將影響它在英國的三家汽車廠，以及位于伍爾弗漢普頓的發(fā)動機(jī)廠。與此同時，捷豹路虎也在英國之外的其他地區(qū)(如斯洛伐克)建立了新的工廠。
豐田汽車警告稱，如果英國在沒有達(dá)成協(xié)議的情況下脫離歐盟，其將關(guān)閉在德比郡的汽車工廠。
福特汽車也已表示，該公司可能不得不在退歐后將部分生產(chǎn)移出英國。
按照原定計劃，英國將在今年3月29日正式“脫歐”。目前，部分車企和行業(yè)協(xié)會正在大力呼吁英國政府與歐盟建立協(xié)議，以盡可能地降低“脫歐”后在英國繼續(xù)生產(chǎn)的影響。英國汽車制造商和交易商協(xié)會(SMMT)日前強(qiáng)調(diào)，英國在沒有達(dá)成協(xié)議的情況下脫離歐盟，對汽車行業(yè)來說將是“災(zāi)難性的”。（消息來源于網(wǎng)絡(luò)）
