2018年機(jī)械工業(yè)運(yùn)行情況25日新鮮出爐,行業(yè)整體呈現(xiàn)出產(chǎn)銷基本平穩(wěn)、投資有所改善、外貿(mào)出口好于預(yù)期的態(tài)勢。不過,作為機(jī)械工業(yè)第一大分行業(yè)的汽車制造業(yè)進(jìn)入寒冬、利潤大幅下降。受其影響,機(jī)械工業(yè)主要指標(biāo)整體出現(xiàn)明顯回落。事實(shí)上,市場疲軟、需求不足一直是困擾機(jī)械行業(yè)發(fā)展的問題,要想改變現(xiàn)有格局實(shí)現(xiàn)突圍,就要在技術(shù)創(chuàng)新和跨界合作方面謀發(fā)展。
2月25日,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布了2018年機(jī)械工業(yè)運(yùn)行情況。從數(shù)據(jù)看,2018年機(jī)械工業(yè)全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行表現(xiàn)出產(chǎn)銷基本平穩(wěn)、投資有所改善、外貿(mào)出口好于預(yù)期的態(tài)勢。但是,成本上升、效益下滑、需求疲軟、訂貨不足等問題依然存在。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌表示,2019年全行業(yè)仍需加大力度補(bǔ)短板、集中精力強(qiáng)基礎(chǔ),加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,培育發(fā)展新動力。
主要行業(yè)分化明顯
中機(jī)聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,2018年機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入21.38萬億元,同比增長6.05%;實(shí)現(xiàn)利潤總額1.45萬億元,同比增長2.18%。兩項(xiàng)指標(biāo)雖然都實(shí)現(xiàn)了同比正增長,但與上年相比,主營業(yè)務(wù)收入增速和利潤總額增速分別回落了3.42個(gè)和8.56個(gè)百分點(diǎn)。與全國工業(yè)比較,兩項(xiàng)數(shù)值低于同期全國工業(yè)平均水平2.46個(gè)和8.15個(gè)百分點(diǎn)。
對此,陳斌表示,2018年機(jī)械工業(yè)主要分行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分化特征明顯。作為機(jī)械工業(yè)第一大分行業(yè)的汽車制造業(yè),出現(xiàn)了明顯回落,主營業(yè)務(wù)收入同比僅增長2.9%、利潤總額同比下降4.67%,是機(jī)械工業(yè)主要指標(biāo)整體回落的主要因素。
汽車制造業(yè)的乏力,信心不足是主要因素。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基表示,汽車尤其是乘用車屬于私人消費(fèi)類產(chǎn)品,主要受消費(fèi)預(yù)期影響,再加上經(jīng)濟(jì)本身的波動,整體受到較大影響。
在其他分行業(yè)中,工程機(jī)械類產(chǎn)品在上年高基數(shù)基礎(chǔ)上保持了增長,挖掘機(jī)產(chǎn)量增速接近50%,原材料行業(yè)生產(chǎn)用相關(guān)設(shè)備保持增長,以及應(yīng)用面廣泛的通用設(shè)備和各類零配件類產(chǎn)品普遍增長,風(fēng)機(jī)、閥門、電線電纜、鍛件產(chǎn)量增速在10%左右。產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品主要是前些年持續(xù)高速增長的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、汽車以及為汽車配套的發(fā)動機(jī)與儀表等產(chǎn)品。
市場疲軟、需求不足是一段時(shí)期以來持續(xù)困擾機(jī)械行業(yè)發(fā)展的問題。陳斌表示,這種壓力導(dǎo)致機(jī)械制造企業(yè)產(chǎn)品議價(jià)能力低,原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致的成本上升只能在行業(yè)內(nèi)消化,行業(yè)利潤率增速回落明顯。
跨界創(chuàng)新亮點(diǎn)頻出
事實(shí)上,在總體平穩(wěn)的態(tài)勢下,過去一年,機(jī)械工業(yè)創(chuàng)新依然有十分亮眼的表現(xiàn)。
2018年5月26日,特變電工股份有限公司成功研制世界首臺發(fā)送端1100kV高壓直流換流變壓器,并于6月21日成功發(fā)往昌吉換流站,目前正在安裝。該裝備的成功研制為昌吉—古泉1100kV特高壓直流輸電工程的順利實(shí)施提供了重要保證,使得我國跨入1100kV特高壓直流輸電時(shí)代。
9月17日,由陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司聯(lián)合長安大學(xué)歷時(shí)兩年研制的多用途攤鋪機(jī)在濟(jì)青高速四改八道路擴(kuò)建工程中成功應(yīng)用,標(biāo)志著我國道路施工機(jī)械研制能力邁上了一個(gè)新的臺階。
10月31日,由哈電集團(tuán)(秦皇島)重型裝備有限公司研制的世界首臺球床模塊式高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器在河北秦皇島通過驗(yàn)收,這是采用螺旋管換熱結(jié)構(gòu),換熱效率更高、結(jié)構(gòu)布置更緊湊的蒸汽發(fā)生器,將裝備于高溫氣冷堆核電站示范工程華能石島灣核電站。
機(jī)械工業(yè)作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),通過創(chuàng)新引領(lǐng)培育新增長點(diǎn)、形成新動能,不斷踐行高質(zhì)量發(fā)展要求,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。陳斌表示,通過技術(shù)創(chuàng)新,機(jī)械工業(yè)大力推動產(chǎn)業(yè)升級,高端裝備取得明顯突破。
除了技術(shù)創(chuàng)新成為共識,跨界合作也成為趨勢。
比如,天上地下、相距甚遠(yuǎn)的機(jī)器人企業(yè)與航空制造企業(yè)嘗試合作,安徽埃夫特智能裝備股份有限公司和中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司共建民用飛機(jī)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)聯(lián)合試驗(yàn)室,目標(biāo)直指中國大飛機(jī)C929、C919和ARJ21產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn);上下游的汽車與能源企業(yè)開始并肩作戰(zhàn),中國一汽集團(tuán)與中石化簽署戰(zhàn)略合作框架,將在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、移動出行服務(wù)等領(lǐng)域拓展合作空間;服務(wù)方與技術(shù)支持方的企業(yè)如今直接對接,匯川技術(shù)股份有限公司與美團(tuán)外賣達(dá)成戰(zhàn)略合作,致力于無人送餐車與電梯變頻之間的物聯(lián)網(wǎng)連接合作。
高質(zhì)量發(fā)展任重道遠(yuǎn)
2019年,行業(yè)運(yùn)行面臨的形勢更為嚴(yán)峻復(fù)雜,行業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行、由高速度轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)依然艱巨。陳斌表示。
從國際上看,外部環(huán)境具有不穩(wěn)定性、不確定性,貿(mào)易保護(hù)主義盛行,全球經(jīng)濟(jì)將面臨下行風(fēng)險(xiǎn),對我國外貿(mào)出口市場形成持續(xù)壓力。從國內(nèi)看,結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出,機(jī)械工業(yè)傳統(tǒng)用戶鋼鐵、電力、煤炭、石油化工等領(lǐng)域處于產(chǎn)能調(diào)整階段的需求環(huán)境沒有變化;機(jī)械產(chǎn)品供大于求、過度競爭的供需關(guān)系沒有改變;人力成本上升、環(huán)保約束升級的趨勢沒有變化。
與此同時(shí),積極的因素也在集聚。陳斌介紹說,中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出,要以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,強(qiáng)化實(shí)體經(jīng)濟(jì)吸引力和競爭力,優(yōu)化存量資源配置,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動,發(fā)揮好消費(fèi)的基礎(chǔ)性作用,促進(jìn)有效投資特別是民間投資合理增長。2019年新年伊始,國家10部委就出臺了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案》,釋放出積極信號。
專項(xiàng)調(diào)查顯示,近期國家陸續(xù)出臺的一系列政策措施,極大地穩(wěn)定了機(jī)械企業(yè)的發(fā)展信心、提振了發(fā)展士氣。
很難說機(jī)械行業(yè)里哪個(gè)細(xì)分行業(yè)就一定很好,細(xì)分行業(yè)較多,東方不亮西方亮,整體平穩(wěn)沒有問題。”陳斌表示,綜合分析,預(yù)計(jì)2019年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體將比較平穩(wěn),工業(yè)增加值、主營業(yè)務(wù)收入增速在6.5%左右,利潤總額受2018年低基數(shù)的影響,增速回升至5%左右,對外貿(mào)易出口將適度增長,但實(shí)現(xiàn)難度將大于2018年。(消息來源網(wǎng)絡(luò))