此舉旨在開拓在中國日益普及的新一代環(huán)保車的市場。這將是松下首次在華與整車制造商成立合資公司。《日本經濟新聞》報道,合資公司計劃2018年開始量產電動汽車空調的主要零部件電動壓縮機。
松下社長津賀一宏5月訪華時與北汽方面達成協(xié)議。合資公司將由北汽出資約54%,松下旗下負責在華業(yè)務的公司出資約46%。工廠將建于中國天津市。松下將退出日本國內的電視液晶面板生產業(yè)務,而加強有望增長的汽車零部件供應業(yè)務。
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