維修保養(yǎng)電商成投資熱點(diǎn)
據(jù)了解，汽車后市場(chǎng)是一個(gè)很深的領(lǐng)域，除汽車金融外，維修保養(yǎng)服務(wù)是利潤(rùn)占比最大的一塊，容量巨大，而電商改變了傳統(tǒng)維修保養(yǎng)的服務(wù)模式。目前維修保養(yǎng)服務(wù)電商正處在市場(chǎng)的探索期，并成為汽車后市場(chǎng)新一輪投資的熱點(diǎn)。
“易觀智庫(kù)”的報(bào)告分析了維修保養(yǎng)服務(wù)類電商的模式，包括四種：一是自營(yíng)型，以線上售賣汽車配件用品電商平臺(tái)和線下提供服務(wù)為主，如養(yǎng)車無(wú)憂；二是.導(dǎo)流 平臺(tái)型，線上提供服務(wù)搜索，為線下保養(yǎng)店導(dǎo)入線上客流，如養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)、A車站；三是上門服務(wù)模式，如博湃；四是供應(yīng)鏈服務(wù)型，為整個(gè)維修保養(yǎng)產(chǎn)業(yè)鏈提供系統(tǒng) 建設(shè)等。
據(jù)分析，其中的上門服務(wù)和導(dǎo)流平臺(tái)模式更受資本青睞。此外，報(bào)告還預(yù)測(cè)了維修保養(yǎng)服務(wù)電商的發(fā)展趨勢(shì)：一、巨頭涉足，跨界合作升級(jí)；二、上門模式繼續(xù)涌現(xiàn)，細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加??；三、擁有線下資源的電商將后來(lái)居上。
國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)痛點(diǎn)多
易觀智庫(kù)分析認(rèn)為，途虎養(yǎng)車網(wǎng)是目前汽車維修保養(yǎng)服務(wù)電商自營(yíng)型模式綜合實(shí)力最強(qiáng)的代表企業(yè)。其在覆蓋人數(shù)、用戶活躍度、商戶資源、品牌影響力、資金實(shí)力、倉(cāng)儲(chǔ)物流等6個(gè)重要維度上均處行業(yè)領(lǐng)先地位，而該平臺(tái)的現(xiàn)有資源與運(yùn)營(yíng)能力也遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)者。
易觀智庫(kù)指出，隨著中國(guó)私人汽車保有量逐漸增加，未來(lái)汽車后市場(chǎng)規(guī)模也日漸被看好。而在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)中，汽車后市場(chǎng)占汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)份額約2/3。
但目前，國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)仍存在諸多痛點(diǎn)，行業(yè)極度分散、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺乏、配件價(jià)格虛高與消費(fèi)習(xí)慣落后等問(wèn)題，一直困擾著消費(fèi)者。
自營(yíng)型電商更易贏利
據(jù)分析，“互聯(lián)網(wǎng) ”的發(fā)展，為汽車后市場(chǎng)帶來(lái)一系列市場(chǎng)機(jī)遇——以電商自營(yíng)、上門服務(wù)、導(dǎo)流平臺(tái)、用車工具、汽配B2C、汽配B2B等多種模式為載體的創(chuàng)業(yè)者，紛紛涌入汽車后市場(chǎng)。
在報(bào)告中，易觀智庫(kù)指出，在眾多平臺(tái)模式中，以線上售賣汽車配件用品電商平臺(tái)和線下為車主提供維修保養(yǎng)服務(wù)為主的電商自營(yíng)型模式相對(duì)清晰，該模式轉(zhuǎn)變了傳 統(tǒng)維修保養(yǎng)服務(wù)模式，并在供應(yīng)鏈整合能力以及倉(cāng)儲(chǔ)物流方面具備較大的優(yōu)勢(shì)。其中，以途虎養(yǎng)車網(wǎng)的出現(xiàn)為標(biāo)志，中國(guó)維修保養(yǎng)服務(wù)電商自營(yíng)型市場(chǎng)開始啟動(dòng)。
此外，易觀智庫(kù)分析認(rèn)為，在汽車后市場(chǎng)的6個(gè)主要產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)（生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、銷售、導(dǎo)流、服務(wù)）中，電商自營(yíng)型涉入的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)最多，能挖掘的贏利點(diǎn)也相對(duì)較多，未來(lái)具備核心競(jìng)爭(zhēng)力。
