由于后橋軸承問(wèn)題，可能導(dǎo)致汽車在快速行駛時(shí)后輪鎖死，克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司召回56611輛2011款拉姆1500汽車。
據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全局稱，克萊斯勒公司2009年9月份至2010年12月份生產(chǎn)的2011款拉姆1500汽車存在后橋軸承問(wèn)題，該軸承比預(yù)期磨損的更快。這種問(wèn)題表現(xiàn)在車輛后部發(fā)出摩擦聲，緊接著是尖銳的噪音，很可能導(dǎo)致軸承失效。典型的問(wèn)題就是，當(dāng)軸承完全失效時(shí)，很可能導(dǎo)致汽車后輪鎖死，致使車輛失控，進(jìn)而發(fā)生碰撞。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全局在聲明中稱最壞的情況就是軸承失效可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而增加碰撞的幾率，這也是安全局要求召回這些汽車的原因。
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