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肇慶市副市長、高要市委書記:打造華南汽車零部件供應(yīng)平臺

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-12-17  來源:新浪汽車
核心提示:日前,2013廣東汽車零部件產(chǎn)業(yè)招商推介會在肇慶高要市舉行。這是廣東省今年3月批準建設(shè)肇慶(高要)等6個汽車零部件產(chǎn)業(yè)園后,首次舉辦
日前,“2013廣東汽車零部件產(chǎn)業(yè)招商推介會”在肇慶高要市舉行。這是廣東省今年3月批準建設(shè)肇慶(高要)等6個汽車零部件產(chǎn)業(yè)園后,首次舉辦的大型汽車零部件產(chǎn)業(yè)招商推介會,引起了國內(nèi)外知名的汽車及零部件企業(yè)、行業(yè)商會、國內(nèi)外投資機構(gòu)、高新技術(shù)園區(qū)、研究機構(gòu)、專家學者等的熱切關(guān)注。為了深入了解汽車零部件產(chǎn)業(yè)在華南區(qū)域的發(fā)展趨勢,新浪廣東汽車就此對肇慶市副市長、高要市委書記馮敏強進行專訪。

   
    肇慶市副市長、高要市委書記馮敏強

新浪廣東汽車:為什么高要市會選擇汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為高要市的重點發(fā)展項目,您對汽車零部件產(chǎn)業(yè)在廣東地區(qū)的發(fā)展趨勢是如何看待?

  馮敏強:隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國已成為世界第三大汽車消費國、第四大汽車生產(chǎn)國和第一大潛在市場。巨大的市場,為汽車零部件產(chǎn)業(yè)提供了巨大發(fā)展空間。一直以來,廣東是我國大陸乘用車的主要消費市場和汽車制造基地,汽車產(chǎn)業(yè)已成為廣東支柱產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)值居全國第三位。近年來,肇慶市也謀勢而動,大力汽車零部件產(chǎn)業(yè),2008年創(chuàng)建了“省市共建汽車發(fā)動機零部件先進制造業(yè)基地”。目前,肇慶已形成特色鮮明、重點突出的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。80年代中后期,我市就開始為汽車企業(yè)提供零部件生產(chǎn)配套和網(wǎng)絡(luò)配送服務(wù)。近年來,我市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,把汽配產(chǎn)業(yè)作為四大產(chǎn)業(yè)之一重點扶持,大力推動高強度輕合金汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、高強韌新能源汽車關(guān)鍵零部件輕量化技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化等一批重大項目建設(shè),拉動汽車生產(chǎn)配套的壓鑄企業(yè)發(fā)展至30多家,多個產(chǎn)品在全省、乃至全國都處于領(lǐng)先水平。目前,全市精密的數(shù)控加工中心達300臺,具備年生產(chǎn)精密鋁合金壓鑄件50000噸的能力,同時具備壓鑄模具設(shè)計制造和產(chǎn)品精密加工能力,擁有省級精密壓鑄工程技術(shù)研制開發(fā)中心,是國家壓鑄集群示范基地、廣東省第六批壓鑄產(chǎn)業(yè)集群示范基地。

   
    中國急速飆升的汽車市場,為汽車零部件產(chǎn)業(yè)提供了巨大發(fā)展空間。

新浪廣東汽車:在汽車產(chǎn)業(yè)極速變革飛速發(fā)展的今天,積極參與國際技術(shù)開發(fā)的分工與合作,打造產(chǎn)業(yè)平臺至關(guān)重要,在這一過程中,政府將扮演一個怎樣的角色?

  馮敏強:廣東肇慶(高要)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園今年3月獲省批復(fù),成為全省6個汽車零部件產(chǎn)業(yè)園之一。肇慶、高要各級將園區(qū)建設(shè)作為重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺加以推動,高起點規(guī)劃、高標準建設(shè),以首期規(guī)劃8平方公里作為先導(dǎo)區(qū),中期規(guī)劃35.8平方公里,遠期規(guī)劃60平方公里,形成近期、中期、遠期發(fā)展規(guī)劃,打造未來產(chǎn)值超千億元、創(chuàng)稅超50億元的省級汽配園區(qū)。一方面,高要以金淘、金盛工業(yè)集聚基地為基礎(chǔ),依托原有汽配產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和資源配套,帶動集聚基地內(nèi)1300多家五金企業(yè)向汽配產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,拉長汽配產(chǎn)業(yè)鏈。另一方面,高要與同濟大學等行業(yè)知名院校、機構(gòu)合作,借助其規(guī)劃及科研力量,高起點規(guī)劃60平方公里汽車零部件產(chǎn)業(yè)園,形成近期、中期、遠期發(fā)展規(guī)劃。我們將以引進二、三級汽配企業(yè)為主要目標,配套范圍覆蓋歐美日系及國內(nèi)品牌汽車,發(fā)展重點為鞏固提升壓鑄產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,突出汽車零部件輕量化生產(chǎn)能力,推動核心關(guān)鍵汽車零部件及總成落地,鞏固提升汽車零部件模具制造水平,擇機發(fā)展汽車電子,完善產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建,增強汽車零部件產(chǎn)業(yè)專業(yè)園內(nèi)部產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng),為華南地區(qū)汽車售后零部件市場搭建供應(yīng)和交易平臺。
   
    高要位于廣東省東部、肇慶市發(fā)展中心區(qū),是年輕的珠三角城市

新浪廣東汽車:中國是制造業(yè)大國,在未來,人們更期待看到中國由制造大國變?yōu)閯?chuàng)造大國,在這一過程中必將大量涌現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè),高要在扶植汽車技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)上有哪些利好政策?

  馮敏強:高要市在廣東肇慶(高要)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃中,突出“產(chǎn)城互動”,創(chuàng)新開發(fā)新模式,與廣東恒健投資控股有限公司等大財團合作,引資150億元,結(jié)合整個園區(qū)及城鎮(zhèn)規(guī)劃,分步開發(fā)汽配城鎮(zhèn)綜合體項目,打造產(chǎn)城互動的示范園區(qū)。其中,啟動的首期8平方公里先導(dǎo)區(qū),包括汽配生產(chǎn)基地、物流基地、科研機構(gòu)及商業(yè)居住配套等多個片區(qū),更加注重生態(tài)環(huán)保和效益,布局合理,功能完善,成為承接國內(nèi)外汽車零部件產(chǎn)業(yè)的集聚地。目前,一汽四環(huán)集團、廣汽傳祺等旗下一批汽車零部件配套企業(yè)已與高要達成投資協(xié)議,選擇落戶高要汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

  新浪廣東汽車:隨著汽車工業(yè)的技術(shù)發(fā)展,零部件制造企業(yè)重要作用進一步凸顯,廣東作為汽車制造業(yè)強省,身處其中的高要如何發(fā)揮自己的區(qū)域優(yōu)勢,占領(lǐng)零部件制造這個未來汽車工業(yè)最關(guān)鍵的領(lǐng)域?

  馮敏強:高要位于廣東省東部、肇慶市發(fā)展中心區(qū),是年輕的珠三角城市,面積2196平方公里,總?cè)丝?00多萬,有2100多年歷史文化傳承,是一代國畫大師黎雄才的故鄉(xiāng)。高要資源豐富,擁有廣東80%黃金儲量,是“中國黃金之鄉(xiāng)”。因此,高要有“雄才故里、黃金之鄉(xiāng)”的美譽。正在推進的廣東肇慶(高要)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃理念先進,開發(fā)模式創(chuàng)新,具有“科學規(guī)劃、產(chǎn)城互動、模式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)特色”等鮮明特點。高要是肇慶市東南部經(jīng)濟板塊的重要組成部分,屬珠江三角洲經(jīng)濟區(qū),地處廣州、佛山汽車整車生產(chǎn)基地的1小時配套圈內(nèi),具有地域相連、交通銜接、設(shè)施共享、信息互通、優(yōu)勢互補的獨特優(yōu)勢。通過廣肇高速、廣深高速、江肇高速等交通干線和珠江干流,可以很便捷地對接珠三角區(qū)域任何一家汽車生產(chǎn)企業(yè)和汽車營銷中心。沿廣肇高速、廣深高速200公里區(qū)域范圍內(nèi),分布了20多家整車制造企業(yè),其中乘用車整車制造企業(yè)11家。包括:一汽大眾佛山生產(chǎn)基地、東風日產(chǎn)、廣州本田、廣州豐田、廣州廣汽集團、北汽(廣州)汽車基地、廣東福迪、標致雪鐵龍和深圳比亞迪等知名整車制造企業(yè)。僅廣佛肇經(jīng)濟圈就布局了大眾、奧迪、奔馳和日系車等6個品牌整車制造。該服務(wù)區(qū)域整車市場的發(fā)展為我市發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的空間,我市可以充分發(fā)揮與歐美日等國廠商多年的合作經(jīng)驗,大力推動全球百強汽車零部件制造商、歐日中小汽車零部件企業(yè)組團式的招商引資工作,積極承接汽車零部件產(chǎn)業(yè)的國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,延伸汽配產(chǎn)業(yè)鏈條。

  新浪廣東汽車:您認為,廣東汽車零部件行業(yè)如何才能打造出自己的拳頭品牌?在產(chǎn)業(yè)鏈的縱向延伸上,政府相關(guān)部門都做了哪些工作?

  馮敏強:近年來,我們始終堅持以優(yōu)化投資環(huán)境、讓投資者在高要放心、安心、舒心發(fā)展為目標,采取各種措施加強環(huán)境建設(shè)。在打造硬環(huán)境方面,我們加快推進“兩城”建設(shè),大力開展“城鎮(zhèn)建設(shè)大行動”,不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投入力度,完善城市功能配套,提升城區(qū)綠化亮化水平,推動城市擴容提質(zhì)。在優(yōu)化軟環(huán)境方面,通過開展“實干興市、提高執(zhí)行力、促進發(fā)展”主題活動,改進工作作風,進一步提高了行政效能。在項目推進方面,我們?yōu)轫椖繉徟_辟了“綠色通道”,最大限度地減少企業(yè)的進入成本。我們堅持重大項目領(lǐng)導(dǎo)掛鉤聯(lián)系責任制,為企業(yè)提供“一對一、點對點”的全程服務(wù)。對投資規(guī)模大、經(jīng)濟效益好、輻射帶動力強的項目實行“一事一議”,在土地規(guī)劃、財政稅收等方面給予政策扶持。我們將以務(wù)實的行動和貼心的服務(wù)兌現(xiàn)今天的鄭重承諾,讓每一位投資者都能進得來,留得住,發(fā)展得好。

  正在推進的廣東肇慶(高要)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃理念先進,開發(fā)模式創(chuàng)新,具有“科學規(guī)劃、產(chǎn)城互動、模式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)特色”等鮮明特點。


 

 

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