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通用汽車(chē)與ABB研究電池再利用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-12-10
核心提示:通用汽車(chē)公司與ABB近日展示了一項(xiàng)未來(lái)電池再利用的全新嘗試:將五組使用過(guò)的雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)蓄電池重新整合入一個(gè)模塊化裝置,可以支持3—5個(gè)美國(guó)普通家庭2個(gè)小時(shí)的電力供應(yīng)。

通用汽車(chē)公司與ABB近日展示了一項(xiàng)未來(lái)電池再利用的全新嘗試:將五組使用過(guò)的雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)蓄電池重新整合入一個(gè)模塊化裝置,可以支持3—5個(gè)美國(guó)普通家庭2個(gè)小時(shí)的電力供應(yīng)。

       從去年開(kāi)始,通用汽車(chē)與ABB開(kāi)始合作試驗(yàn)如何利用雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)的電池組采集電能,回饋電網(wǎng)并最終實(shí)現(xiàn)家用和商用供電。這一不間斷供電和電網(wǎng)電力平衡系統(tǒng)在美國(guó)舊金山舉行的通用汽車(chē)電氣化體驗(yàn)展上進(jìn)行了公開(kāi)演示。樣機(jī)為展會(huì)上“離網(wǎng)”狀態(tài)下的設(shè)備以25千瓦的功率供電50度,所有輔助照明及視聽(tīng)設(shè)備均正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

       通用汽車(chē)公司蓄電池生命周期管理部高級(jí)經(jīng)理PabloValencia表示:“通用汽車(chē)公司的蓄電池研發(fā)覆蓋其整個(gè)生命周期,其中包括電池的二次利用。大多數(shù)情況下,電動(dòng)汽車(chē)蓄電池在報(bào)廢時(shí)只耗費(fèi)30%甚至更少的使用壽命,還有相當(dāng)一部分的使用壽命在回收前可繼續(xù)利用,例如為建筑物供電。”

 

 

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