繼深圳之后,又一個政府補貼私人購買新能源汽車試點城市出臺“試點路線圖”。11月29日,“杭州市私人購買新能源汽車補貼試點實施方案”公布。根據(jù)該方案,在國家為插電式混合動力車每輛最高補貼5萬元、純電動車每輛最高補貼6萬元的基礎上,杭州將分別最高追加3萬元、6萬元補貼,并給予電費補助。
“杭州模式” 優(yōu)惠多
5月31日,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會聯(lián)合出臺《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》,確定在深圳、上海、長春、杭州、合肥五市啟動私人購買新能源汽車補貼試點。8月17日,杭州試點方案通過四部委專家論證,在上報審批后,預計將于9月全面啟動。
杭州市經濟委員會副主任郝志毅介紹,根據(jù)方案,該市將構建“電池租賃、整車租賃和整車銷售相結合”的推廣模式,滿足私人用戶不同需求。
對購買整車的消費者,車輛為插電式混合動力的,電池容量超過10千瓦時的部分,給予2000元/千瓦時補貼,最高3萬元;為純電動汽車的,電池容量超過20千瓦時的部分,給予3000元/千瓦時補貼,最高6萬元。對整車提供3年或6萬公里免費充電。對采用電池租賃模式購買純電動汽車的,根據(jù)電池租賃合同,補貼電池租賃費,讓消費者免費使用電池3年或6萬公里。對整車租賃模式的,給予整車租賃費用50%的補貼,最高每輛車補貼1000元/月。租賃車輛享受3年或6萬公里免費充電或使用電池。據(jù)透露,與中央財政對汽車生產企業(yè)給予補助不同,杭州的補貼將直接發(fā)至用戶。
同時,對單位組織職工一次性購買新能源汽車在10輛以上的,每輛車補貼3000元;對個人燃油車換購新能源汽車的,每輛車補貼3000元。杭州還規(guī)定將為新能源車開設專用停車位,免費停車;新能源車在節(jié)假日不受單雙號限行限制。
允許民企參建基礎設施
郝志毅介紹,杭州私人購買新能源汽車補貼試點的目標是,到2012年底實現(xiàn)私人購買新能源汽車2萬輛;全市計劃建成集中充電站4座,充(換)電站38座,配送中心145座,充電樁3500套。據(jù)透露,為達成上述目標,杭州將在中央財政補貼12億元的基礎上,地方財政安排補貼資金8.638億元。
據(jù)介紹,目前,杭州試點的前期準備已基本完成:與浙江省電力公司簽訂《關于共同推動電動汽車充電設施系統(tǒng)建設合作框架協(xié)議》,并建成全國首座大型充換電站;已完成《杭州市電動汽車充電站近期建設布點規(guī)劃》規(guī)編工作。“杭州將允許、鼓勵民企參與配套基礎設施建設。”郝志毅表示,對納入規(guī)劃的充(換)電設施,將按投資額(不含土地投入)的20%給予財政補助。