3月20日，長春西新經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)奏響了吉林省“十二五”開局之年的第一個(gè)“春之曲”，具有國際先進(jìn)水平、總投資超百億元的汽車核心總成園區(qū)——一汽軸齒中心工業(yè)園在長春西新區(qū)開工奠基。
孫政才、王儒林、高廣濱、房俐、王祖繼、孫國武、肖萬民、李相國等省市領(lǐng)導(dǎo)，及一汽集團(tuán)董事長、黨委書記徐建一出席奠基儀式。
西新區(qū)項(xiàng)目建設(shè)啟幕
據(jù)了解，一汽軸齒中心工業(yè)園內(nèi)將建設(shè)軸齒制造中心、轎車變速箱裝配及殼體加工、輕微型變速箱裝配及殼體加工等十多個(gè)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目計(jì)劃總投資107億元，總占地面積263公頃，園區(qū)建成后將形成以軸齒中心、變速箱總成、車橋總成、毛坯加工等于一體的工業(yè)園區(qū)。
項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將形成年生產(chǎn)中重型變速箱28.6萬臺(tái)、中重型車橋總成45萬臺(tái)、輕型車前后橋總成30萬臺(tái)的生產(chǎn)能力，能夠滿足一汽集團(tuán)輕微型轎車變速箱及輕微型主被動(dòng)齒輪和減速器總成的生產(chǎn)需求。預(yù)計(jì)到2015年全部項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年總銷售收入將達(dá)到247億元。
徐建一介紹，一汽軸齒中心工業(yè)園成立后，將統(tǒng)籌一汽核心總成資源，集中研發(fā)、生產(chǎn)軸齒等核心零部件，強(qiáng)化質(zhì)量成本控制，提高軸齒制造水平，提升自主變速箱，及車橋等核心動(dòng)力總成的自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)一汽自主整車的核心競爭力和品牌影響力，為做優(yōu)做強(qiáng)一汽自主事業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
長春市市長助理、西新區(qū)管委會(huì)主任李相國表示，一汽軸齒制造中心及相關(guān)12個(gè)項(xiàng)目在西新區(qū)開工奠基，不但標(biāo)志著正式拉開了一汽集團(tuán)“十二五”大發(fā)展的序幕，也標(biāo)志著西新區(qū)吹響了 “二次創(chuàng)業(yè)”的沖鋒號角，拉開了西新區(qū)項(xiàng)目建設(shè)的大幕。
一汽軸齒制造中心及相關(guān)項(xiàng)目的開工建設(shè)，不僅對全面提升一汽自主動(dòng)力總成制造能力具有重大意義，同時(shí)對西新區(qū)進(jìn)一步打造產(chǎn)業(yè)集群、增強(qiáng)核心零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)力，必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
長春市副市長肖萬民說，一汽軸齒中心工業(yè)園項(xiàng)目，是長春市“十二五”期間重點(diǎn)推進(jìn)的重大項(xiàng)目，關(guān)系到長春世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)和長春汽車產(chǎn)業(yè)集聚、集群和規(guī)?；l(fā)展。長春市和西新區(qū)，將為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造最優(yōu)環(huán)境、提供一流服務(wù)、給予最大便利，全力支持一汽自主發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、就地發(fā)展。
吉林省副省長王祖繼表示，汽車工業(yè)是吉林省重要的支柱產(chǎn)業(yè)，一汽軸齒中心工業(yè)園項(xiàng)目是一汽集團(tuán)自主創(chuàng)新的新起點(diǎn)，將為未來吉林省實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)整車400萬輛的目標(biāo)起到巨大的推動(dòng)作用。
全面提升核心競爭力
據(jù)了解，今年是西新區(qū)建設(shè)項(xiàng)目最多的一年，其中大多數(shù)為核心汽車零部件項(xiàng)目，一汽軸齒中心工業(yè)園項(xiàng)目是今年西新區(qū)首批核心零部件開工項(xiàng)目。
一汽軸齒中心工業(yè)園是一汽“十二五”重點(diǎn)建設(shè)的戰(zhàn)略性項(xiàng)目，是一汽做大、做強(qiáng)自主品牌，提升核心競爭力的一項(xiàng)重大舉措。這一建設(shè)項(xiàng)目是由西新區(qū)與一汽共同謀劃的，旨在為整合一汽在長春市的汽車齒輪制造資源，推動(dòng)核心汽車零部件的規(guī)模化發(fā)展。
據(jù)了解，一汽在長春地區(qū)有四個(gè)給自主品牌配套的與齒輪加工有關(guān)的專業(yè)廠，分別是一汽解放變速箱分公司、一汽解放車橋分公司、轎車股份公司長春齒輪廠、轎車股份公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠，齒輪制造生產(chǎn)力布局分散。
資源不能共享，不能發(fā)揮集中生產(chǎn)的規(guī)模優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，因此有必要對這些資源進(jìn)行整合，一汽軸齒中心工業(yè)園在西新區(qū)和一汽的謀劃下，應(yīng)運(yùn)而生。
一汽軸齒中心工業(yè)園項(xiàng)目選址在富民大街以南、丙三街以東、甲二街以西、丙五路以北的263公頃的地塊上，項(xiàng)目計(jì)劃總投資額為107億元。
具體建設(shè)內(nèi)容是：以軸齒制造中心為中心，分別建設(shè)輕微型變速箱廠、輕微型車橋廠、轎車變速箱廠、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿廠、鍛造廠、鋁殼體壓鑄廠、有色鑄造廠以及配套公共動(dòng)力設(shè)施、污水處理設(shè)施、通訊設(shè)施等。
推動(dòng)核心零部件規(guī)模發(fā)展
一汽軸齒中心工業(yè)園建成后，將形成以軸齒中心、變速箱總成、車橋總成、毛坯加工等于一體的工業(yè)園區(qū)。一期工程投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)各類鍛件毛坯60054噸的生產(chǎn)能力；二期工程將形成年產(chǎn)各類鍛件毛坯77612噸的生產(chǎn)能力。
項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，將形成年生產(chǎn)中重型變速器軸齒、同步器各28.6萬套；輕微型變速器軸齒、同步器各103萬套；轎車變速器軸齒35.4萬套；中重型車橋主被動(dòng)齒45.1萬套；輕微型車橋主被動(dòng)齒92萬套；中重型變速器28.6萬套；轎車變速箱35萬臺(tái)；輕微型變速器103萬臺(tái)；中重型車橋總成45萬套；輕型車前后橋總成30萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。
據(jù)一汽相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一汽軸齒中心工業(yè)園建成后，將整合現(xiàn)有齒輪制造資源，做到資源共享，形成規(guī)模優(yōu)勢與整體合力，為一汽集團(tuán)“十二五”規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)提供優(yōu)質(zhì)資源保證，進(jìn)而提高一汽整車的核心競爭力。
年內(nèi)將開工278個(gè)大項(xiàng)目
今年，西新區(qū)將有278個(gè)項(xiàng)目相繼開工建設(shè)，總投資額達(dá)920億元。其中，工業(yè)項(xiàng)目有116個(gè)，投資額均超過億元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年新建的工業(yè)項(xiàng)目達(dá)86個(gè)，總投資達(dá)348億元，總占地面積達(dá)946萬平方米；今年續(xù)建的工業(yè)項(xiàng)目達(dá)30個(gè)，總投資達(dá)180億元。這些項(xiàng)目中計(jì)劃4月份開工的達(dá)68個(gè)。
具體重點(diǎn)項(xiàng)目有：在這116個(gè)項(xiàng)目中，核心零部件項(xiàng)目占絕大多數(shù)，包括總投資20億元的一汽－大眾MQ200變速箱項(xiàng)目，該項(xiàng)目占地12.59萬平方米，主要為捷達(dá)、速騰、高爾夫配套生產(chǎn)變速箱，投產(chǎn)后年產(chǎn)量可達(dá)45萬臺(tái)（套）；總投資18億元的大眾EA888項(xiàng)目，占地10萬平方米，該項(xiàng)目主要為邁騰、高爾夫、奧迪等車型配套EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，投產(chǎn)后年產(chǎn)量可達(dá)30萬臺(tái)；總投資為5億元的富奧電裝項(xiàng)目，占地8萬平方米，主要為豐田配套生產(chǎn)汽車空調(diào)產(chǎn)品等。
李相國表示，這些項(xiàng)目的開工，將為西新區(qū)未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。支持服務(wù)一汽發(fā)展，做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)，是西新區(qū)的根本宗旨，在今后的工作中，西新區(qū)將繼續(xù)以一汽項(xiàng)目為核心做好服務(wù)工作，用最大的熱誠、最高的效率、最細(xì)致的環(huán)節(jié)，做到全天候、全方位、全過程跟蹤服務(wù)，為項(xiàng)目建設(shè)提供強(qiáng)有力保障，創(chuàng)造最佳環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)讓吉林省委省政府、市委市政府滿意，讓一汽集團(tuán)滿意，讓投資者滿意，讓駐區(qū)百姓滿意的目標(biāo)，全力打造“首創(chuàng)、首善、首富”之區(qū)。
