一、我國模具行業(yè)的總體狀況 模具是零件成形過程的重要工藝裝備,是汽車摩托車、電機電器、IT產品、辦公自動化設備、輕工制品、醫(yī)療器械等制造業(yè)的重要基礎裝備。由于用模具成形的產品精度高、一致性好、外形美觀,因此,越來越多地用于飛機、船舶和高速列車等設備的結構和內飾件制造中。加之生產過程可實現(xiàn)高效、大批量并節(jié)材、節(jié)能,所以模具也常被人們譽為現(xiàn)代工業(yè)生產之母。 正是由于模具在制造業(yè)中的重要作用,模具制造業(yè)一直受到世界各工業(yè)發(fā)達國家的關注和重視,事實上,模具的設計和制造本身已經成為制造業(yè)的一個重要領域。由于模具自身的特點,現(xiàn)代模具企業(yè)大多體現(xiàn)出技術密集、資金密集和高素質勞動力密集以及高社會效益的特點,模具制造業(yè)已成為高新技術制造產業(yè)的一部分。因而,模具技術水平,已經成為衡量一個國家制造業(yè)水平的重要標志,也是保持這些國家的產品在國際市場上優(yōu)勢的核心競爭力。 我國政府對模具工業(yè)和模具技術發(fā)展非常重視,特別是在改革開放以來,充分肯定了模具工業(yè)和技術在制造業(yè)和國民經濟中的重要基礎地位。 1984年成立了中國模具工業(yè)協(xié)會(由原機械工業(yè)部主管),并在"六五"、"七五"計劃中專項支持,"八五"科技開發(fā)計劃中,先進制造技術列在第一位,而模具設計制造技術又列在先進制造技術的第一位。在此期間,國家投入數(shù)千萬元的研發(fā)費用(加上地方和企業(yè)自籌,研發(fā)經費超過1億元),形成近百項技術成果,大大縮短了我國與世界發(fā)達國家的技術差距。 改革開放以來,在模具產業(yè)發(fā)展上我國政府也給與政策方面的優(yōu)惠支持,我國模具工業(yè)的面貌發(fā)生了根本性的變化。概括起來: 一、是我國模具工業(yè)從基本上是以企業(yè)內部自產自配為主的、附屬于產品生產的工裝行業(yè),發(fā)展成了有相當規(guī)模的、具有高技術行業(yè)特征的資金密集型、技術密集型裝備制造產業(yè)。 二、是模具的生產從主要以傳統(tǒng)的、鉗工師傅為主導的技藝型手工生產方式,進入到了普遍采用數(shù)字化、信息化設計生產技術的現(xiàn)代化工業(yè)生產的時代。 三、是我國模具行業(yè)已從單一的公有制企業(yè)形式,發(fā)展成為以民營企業(yè)為主、多種所有制企業(yè)形式共存的新格局。 四、制造業(yè)的發(fā)展拉動了模具工業(yè)的發(fā)展,模具業(yè)的發(fā)展給予制造業(yè)以有力的支撐。 現(xiàn)在,我國已成為制造業(yè)的大國,又是模具生產大國,2010年銷售額已接近1000億元(2008年950億元),模具進口已近20億美元,仍保持連續(xù)四年20個億美元的進口水平;模具出口接近19億美元,也是與2008年基本持平。 模具出口目的地最多的國家地區(qū)依次為香港、美國、日本、德國、印度,出口模具以出口貨源地分主要來自廣東、浙江和江蘇,其次為上海、山東、天津、福建、遼寧、北京和吉林 ; 模具進口貨源地最多的國家地區(qū)依次為日本、韓國、德國、臺灣省、美國,進口目的地最多的是廣東、江蘇和上海,其次是天津、北京、遼寧、吉林、福建、山東和浙江。 全國模具生產企業(yè)、廠、點達3萬家,從業(yè)人員接近100萬人。 五、模具產品結構更趨合理。按照產品的材料的不同,成形的方法也不同。模具分為10大類,主要的有沖壓模、注塑模、鑄造模、壓鑄模、鍛模、橡膠輪胎模、玻璃模,等。我國模具目前的結構比例:沖壓模所占比例約37%,塑料模約占43%,鑄造模(包含壓鑄模)約為10%,鍛模、輪胎模、玻璃模等等其他類模具占10%。與工業(yè)發(fā)達國家的模具類別比例一致。 六、重點骨干模具企業(yè)隊伍已經形成。一批企業(yè)的生產能力和技術水平有了大幅的提高。各模具行業(yè)的龍頭企業(yè)在發(fā)展中涌現(xiàn)(如汽車覆蓋件模具--四大家,大型塑料模具--海爾,華威、群達行,精密沖壓模具--國盛、華富,汽車輪胎模具--巨輪、豪邁,鑄造模具--一汽鑄造、寧波合力、廣州型腔、北侖輝旺,精密塑料模具--唯科(廈門)、寧波橫河等等)起到了引領行業(yè)進步的作用。各模具行業(yè)的95家模具企業(yè)已被授予"中國重點骨干模具企業(yè)"稱號,2010年5月在上海國際模展期間我們又要給第四批10多家企業(yè)授牌,"中國重點骨干模具企業(yè)"將在110家左右。 企業(yè)裝備水平普遍提高,加工中心等數(shù)控機床、CAD/CAM技術普遍采用,CAE技術也逐漸被采用。 七、企業(yè)研發(fā)、創(chuàng)新能力有所提高,新技術得到推廣應用。如三維設計技術的研發(fā)和應用,信息化管理技術的研發(fā)應用,雙料(色)注塑技術的研發(fā)與應用,高光無痕注塑技術的研發(fā)與應用,以塑代鋼產品的成型技術的開發(fā)、應用,高強板、不等厚焊接板的沖壓成形技術、高強板熱壓成形技術、氮氣彈簧的研發(fā)應用,等等。 模具水平大幅提高。以大型、精密、復雜、長壽命模具為代表的高水平的模具的比例達到了35%以上,如汽車覆蓋件模具已能生產B級車整車模具;精密模具加工精度已能達到0.5微米;精密級進模具可在2000~2500次/分鐘以上的高速沖床上使用;塑料模精度達到了微米級,適應了IT產業(yè)發(fā)展的需求;單套重量達120T、直徑達 八、為模具制造配套服務的體系日趨完善,我國模具工業(yè)體系基本完整。 九、模具產業(yè)布局有所改善。從較發(fā)達的珠三角、長三角地區(qū)向內地和北方擴展,出現(xiàn)了一些新的模具生產較集中的地區(qū),有京津冀、長(春)大(連)、成渝(西南)、武漢(華中)、皖中等地區(qū)。但發(fā)展仍不均衡,地區(qū)差異較大。模具集聚發(fā)展成為新特點,模具園區(qū)(城、集聚地等)不斷涌現(xiàn)?,F(xiàn)全國已建成、初具規(guī)模的模具園區(qū)約達15個左右。還有一些地方正在籌劃建設模具園區(qū)。 模具制造在制造業(yè)中的重要性逐漸被人們所認識,也引起各級政府領導的重視。國家采取了扶持政策。一些地方政府也從各方面大力扶持。 與發(fā)達國家相比,我國模具工業(yè)還有較大差距,主要是: 我國還處于全球產業(yè)鏈分工的中低端,產品處于中低檔;模具也是如此。 在組織模具開發(fā)、生產方面,發(fā)達國家普遍采用并行工程和項目管理等技術和管理方法,加強了對工作流的控制,縮短了模具開發(fā)周期,保證了質量; 在專業(yè)化生產方面,發(fā)達國家更加普遍。專業(yè)化分工是提高生產效率,縮短模具設計制造周期和保證產品質量的必然發(fā)展趨勢,它有利于突出自己的核心業(yè)務,有利于積累產品開發(fā)、生產管理及服務的經驗,以在短期內提供高質量、低成本模具; 在高新技術的應用方面,發(fā)達國家對各種高新技術的應用更加廣泛,更加深入,水平也較高,包括數(shù)字化模具技術(三維設計、可制造性設計(DFM)、CAPP、CAM、CAT……)、成形過程模擬(CAE)技術、高速加工技術、自動化加工技術、新材料成形技術、表面處理技術、新型(多功能復合)模具技術、信息化管理技術等等。高新技術的不斷開發(fā)和廣泛應用使得模具的設計制造水平達到空前的高度。 在新技術研發(fā)創(chuàng)新方面,包括成形方法的創(chuàng)新,成形品質改善的創(chuàng)新,新材料成形技術的創(chuàng)新等,我國還沒有掌握主動權,基本上是在跟蹤發(fā)達國家技術發(fā)展的進程。 總體上,我們與發(fā)達國家還有10~15年的差距,我們仍要發(fā)奮圖強,加油追趕,以實現(xiàn)模具強國之夢想。 二、在金融危機沖擊下我國模具行業(yè)發(fā)展的形勢 自2008年四季度開始,在國際金融危機沖擊下,我國模具國內外市場也受到沖擊。沖擊主要來自消費類產品市場的緊縮和投資類產品市場的緊縮。特別是這些產品國外市場的緊縮,使產品出口受阻,因而使用于生產這些產品的模具訂單大量減少、取消或推遲,甚至有的因產品無出路致使一些模具企業(yè)倒閉停業(yè)。 市場的緊縮影響了企業(yè)新產品的開發(fā),特別是汽車新車型開發(fā)速度放慢,直接影響了模具的開發(fā)生產,使汽車模具占有很大比重的模具業(yè)受到很大影響。2009年上半年訂單很少。 由于市場容量縮小,模具企業(yè)競爭加劇。價格戰(zhàn)激烈,模具產品價格急劇降低,致使企業(yè)效益下降,產品質量也受到影響。 在這種不利的形勢下,國家緊急采取了一系列擴內需、調結構、保民生等積極的應對政策措施,如加大基礎建設投入,拉動投資類產品生產消費;實施電器下鄉(xiāng)、汽車下鄉(xiāng)、減稅費等優(yōu)惠政策,為產品開拓、擴大市場起到積極作用,從而降低了包括模具業(yè)在內的制造業(yè)所受到的沖擊。 另一方面,企業(yè)不同程度加強了管理,采取了一些降低風險的措施,加強現(xiàn)金流的管理;加強成本核算、降低成本;積極開拓市場;加強研發(fā)工作,加大產品結構調整力度;加強企業(yè)生產管理標準化、信息化工作等等,取得了好的效果。 下半年,形勢進一步好轉,企業(yè)訂單明顯增多。 我國模具業(yè)在2009年僅實現(xiàn)3%的增長,,銷售額達到980億元。已形成昆山、無錫精密模具產業(yè)集群生產基地;泊頭、蕪湖汽車模具產業(yè)集群生產基地;寧波、黃巖、深圳、東莞大型、精密模具產業(yè)集群生產基地。這預示著我國模具整體具有競爭力。 目前,全國經濟形勢企穩(wěn)向好的趨勢日益明顯,這也給模具行業(yè)帶來好的發(fā)展環(huán)境。這是不是說很快就會步入快速發(fā)展的軌道呢?我認為還不能那么樂觀,還要有長期克服困難、艱苦奮斗的思想準備。我認為,以目前我國已形成的能力和水平而論,要步入發(fā)展快車道,還要等到國際經濟發(fā)展的恢復,等到國際投資、消費市場特別是歐、美市場的進一步恢復。 然而,中國模具發(fā)展的前景仍然是美好的,我們有這樣的信心。 三、關于中國國際模具技術與設備展覽會 今年5月11-15日由中國模協(xié)和上海國際展覽公司共同舉辦的第十三屆中國國際模具技術與設備展覽會,是每逢雙年主要展示我國模具技術及世界范圍模具加工技術裝備新成果的專業(yè)大展。這個展覽會已經走過了24個年頭,現(xiàn)在,從參展商的數(shù)量、展出面積而言,它已成為世界上數(shù)一數(shù)二的模具專業(yè)展了。2008年的第十二屆展會,展出面積達 展覽會主要由兩大部分展展品組成,一是模具及其配件,二是制造模具的裝備、工具(包括軟件)等。參展的模具企業(yè)既是參展商,又是裝備的采購商。 展會期間,我們協(xié)會的專家將對參展模具的技術水平進行評定,評出"精模獎"一、二、三等獎,這是我國模具行業(yè)最具權威的行業(yè)獎。此外,專家還將對參展模具、參展裝備所反映出來的模具制造的新技術、新發(fā)展進行評述。這也是展會的一項重要成果。2010模具設計制造新技術論壇將首次邀請三位國內模具界最具權威的院士阮雪榆、申長雨、盧秉恒同臺做模具最新技術和發(fā)展趨勢演講,當然,展會期間還將組織多項技術講座等活動。