中國制造的成本競爭優(yōu)勢在逐步削弱，美國咨詢公司Aplix partners昨日出具的一份報告顯示，在制造成本低廉程度的排行榜上，中國從2008年的第4位跌至2009年的第6位，排在中國之前的依次是墨西哥、印度、越南、俄羅斯、羅馬尼亞。
其中，俄羅斯與羅馬尼亞的成本競爭力得益于匯率的波動，這兩國的貨幣貶值幅度比美元更厲害。而美國本身的制造業(yè)成本競爭力也在下滑，從去年的第5位跌至第8位。
“毫無疑問，過去一年中經(jīng)濟發(fā)展與美國制造業(yè)背道而馳，這項研究表明，盡管美國勞動生產(chǎn)力有所提高，但環(huán)顧全球，不論是作為美國的外包地或是美國公司的競爭對手，都變得更加難以應(yīng)付。”Aplixpartners董事總經(jīng)理兼上海辦公室主任羅曼對《第一財經(jīng)日報》記者表示。
制造業(yè)成本競爭力的考量體系來自于幾項主要的指標：匯率、勞動力成本、運輸成本、原材料成本、庫存成本、固定設(shè)備成本、經(jīng)常性開支和稅收。上述因素綜合起來發(fā)揮作用，使得不同國家在裝配零件和制造總成本上出現(xiàn)差異。
中國制造成本的上漲主要在于以下4個因素：人民幣較之美元的匯率變化；在物流方面的費用增加；存貨及倉儲成本的提升；原材料成本的增加。
隨著這些因素的上漲，如果以“美國制造”成本為1計算，“中國制造”的成本已經(jīng)從2005年0.75上升至2008年的0.95以上，2009年則為0.8。與此同時，墨西哥和印度仍保持著制造成本的穩(wěn)定，自2005年以來一直維持在0.8附近。
讓墨西哥保持競爭力的原因在于靈活的匯率政策，以及在原材料和物流方面的優(yōu)勢；印度則以極具競爭力的薪酬保持著第二的位置，同時，疲軟的印度盧比抵消了運輸和存貨成本增長帶來的壓力。
“雖然大多數(shù)人認為，勞動力、運輸和匯率是評估制造成本的主要因素，但是其他經(jīng)常性開支也能產(chǎn)生巨大影響，例如電價、稅收和制造成本在不同國家之間都有很大差異。”羅曼表示，在很多“低成本”國家中，固定設(shè)備和工具加工等的價格實質(zhì)比美國要高，因為它們大部分依賴進口。
從整個亞洲來看，印度、越南、韓國甚至新加坡都成為中國強有力的競爭對手，這些國家在制造業(yè)的不同層面與中國展開競爭，正在進行制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的中國，面臨著其亞洲“兄弟”最強有力的挑戰(zhàn)。
