6月29日，力勁科技發(fā)布2023財(cái)年年報(bào)，實(shí)現(xiàn)收入58.96億港元，同比增長(zhǎng)10%，近三年復(fù)合增速為29%，而毛利潤(rùn)為15.97億港元及，毛利率27.1%，近三年相對(duì)穩(wěn)定。期間，該公司壓鑄機(jī)業(yè)務(wù)表現(xiàn)給力，收入44.28億港元，同比增長(zhǎng)16%，收入份額75.1%。
力勁科技作為一體化壓鑄行業(yè)龍頭，在壓鑄機(jī)技術(shù)上一直走在世界前列，從6000噸到9000噸，再到全新發(fā)布的12000噸智能壓鑄單元，產(chǎn)品不斷迭代，驅(qū)動(dòng)行業(yè)進(jìn)入萬(wàn)噸鎖模力級(jí)別時(shí)代。無(wú)論汽車零部件供應(yīng)商還是汽車OEM制造商都直接或間接采購(gòu)力勁壓鑄機(jī)，在超大型壓鑄機(jī)領(lǐng)域市場(chǎng)份額均保持在90%以上。2023財(cái)年一共交付超大型壓鑄機(jī)22臺(tái)，相比于2022財(cái)年交付的14臺(tái)，提升了57%，業(yè)績(jī)持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
丨超大型壓鑄機(jī)業(yè)績(jī)亮眼，市場(chǎng)地位難以撼動(dòng)
力勁科技研制上市的6000T-12000T超大型智能壓鑄單元，攜手汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，實(shí)現(xiàn)了前艙、后地板、電池托盤等大型一體化結(jié)構(gòu)件的量產(chǎn)。2022年初就率先下線了9000噸的壓鑄機(jī)，九月其又全新發(fā)布12000噸的壓鑄機(jī)，今年3月成功下線，產(chǎn)品不斷迭代，行業(yè)競(jìng)品基本跟不上其迭代速度。今年又有不少有追加采購(gòu)的客戶，比如3月份，獲得文燦股份采購(gòu)定制大噸位壓鑄機(jī)38臺(tái)，獲得中呈科技合計(jì)采購(gòu)16臺(tái)套500-7000T力勁智能壓鑄單元。此外，該公司旗下遼寧阜新和2023年新投入建設(shè)的安徽池州兩大鑄件基地，擁有覆蓋全球的零配件庫(kù)存中心，高效的供應(yīng)鏈管理為生產(chǎn)體系全面賦能。
從產(chǎn)品良率來(lái)看，力勁科技超大型壓鑄機(jī)的產(chǎn)品良率已能達(dá)到90%以上，遠(yuǎn)高于同行水平，這也是其產(chǎn)品能夠得到客戶認(rèn)可的核心原因。在超大型壓鑄機(jī)上，比如12000噸的壓鑄機(jī)，目前市場(chǎng)暫無(wú)競(jìng)品，且公司已在開發(fā)研究更大噸位的壓鑄機(jī)以滿足更多客戶的不同需求。
力勁集團(tuán)表示，目前，在日益激增的汽車輕量化需求下，鋁鑄件作為汽車車身結(jié)構(gòu)件逐漸進(jìn)入市場(chǎng)，滲透率有望加速提升，疊加早已全面滲透鋁鑄件三電系統(tǒng)需求在新能源汽車行業(yè)高景氣度的背景。
即將舉辦的2023第一屆中國(guó)汽車副車架創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)上，力勁科技總經(jīng)理助理兼項(xiàng)目管理部高級(jí)經(jīng)理唐勁松先生將為參會(huì)代表們分享《大型一體化壓鑄在車身結(jié)構(gòu)件中的應(yīng)用》，敬請(qǐng)期待！
