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中國新能源車企處于什么水平?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-26
核心提示:隨著新能源,汽車補貼的支持,目前來說,我國的新能源汽車發(fā)展的是非常的快了,新能源汽車的保有量也是在快速的增加。我國新能源,汽車快速發(fā)展那么對于新能源車企而言,目前處在什么樣的水平呢?

隨著新能源,汽車補貼的支持,目前來說,我國的新能源汽車發(fā)展的是非常的快了,新能源汽車的保有量也是在快速的增加。我國新能源,汽車快速發(fā)展那么對于新能源車企而言,目前處在什么樣的水平呢?

中國新能源車企處于什么水平?

單一的從新能源汽車車企的技術上面去進行分析的話,目前我國新能源車企技術與世界主流新能源車企的技術相差無幾,就拿汽車最主要的三電來說的話,那么在電機和電控方面,我們國家的差距正在跟國際的水平縮小。 中國新能源車企處于什么水平?

從電機方面來說的話,我們國家基本上是覆蓋了2000瓦以下新能源汽車用電機動力的需求,驅動電機的效率基本上在2.8到3000瓦,另外從電池上面來講的話,磷酸鐵鋰電池也密度基本上提升到140瓦時,三元鋰電池的話密度提升也是非??斓?,達到了180瓦時,從這技術來講的話,基本上跟國際上面的水平起到了同步的。甚至是超越的國際上面的某一些車企。

中國新能源車企處于什么水平?

另外,從車輛的平臺來說,我們國家目前車企自建純電動汽車平臺的廠家也是越來越多了,就好比吉利開放新能源汽車共享平臺,其實通過這一些東西,基本上已經(jīng)可以看得出技術上跟國際也是越來越接軌了。(消息來源網(wǎng)絡)

 

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