今年前三季度車市總體平穩(wěn)運(yùn)行,2月份同比出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng),增幅達(dá)19.85%。按季度對(duì)比發(fā)現(xiàn),第一季度乘用車銷量共計(jì)5776842輛,比去年同期增長(zhǎng)5.55%,季度增幅最大。第三季度乘用車銷量共計(jì)5807423輛,季度銷量最高。而第二季度則出現(xiàn)小幅下跌。通過(guò)蓋世汽車研究院汽車行業(yè)制造企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢2016年Q1~Q4季度乘用車走勢(shì),預(yù)測(cè)今年Q1-Q4季度乘用車總銷量將達(dá)到2535萬(wàn)輛。
1-9月,乘用車銷量同比增長(zhǎng)3.4%,從更加直觀的類別堆積圖中可以看到,今年前三季度轎車市場(chǎng)份額依舊領(lǐng)先,但同比略有下降1.0個(gè)百分點(diǎn),SUV市場(chǎng)份額加大,前三季度累計(jì)同比上升16.3個(gè)百分點(diǎn)。MPV出現(xiàn)下滑,前三季度累計(jì)銷量1766293輛,累計(jì)同比下跌19.9%。
今年前三季度,有三個(gè)月份乘用車銷量超過(guò)了200萬(wàn)輛大關(guān),分別是1月、3月和9月,其中1月份銷量同比下跌0.42%,3月份銷量同比上升2.52%,9月份銷量同比上升3.43%。自主品牌、德系品牌、日系品牌占據(jù)了市場(chǎng)份額的大部。值得一提的是,中國(guó)品牌乘用車的市場(chǎng)份額呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
在SUV領(lǐng)域,自主品牌市場(chǎng)份額依然難以被撼動(dòng),今年前三季度,自主品牌SUV動(dòng)輒百萬(wàn)的銷量讓其他合資品牌汗顏,其中銷量比較穩(wěn)定的日系品牌,前三季度節(jié)節(jié)攀升,但依舊望塵莫及。前三季度,自主品牌SUV共計(jì)銷量達(dá)4136611輛,累計(jì)同比增幅22.2%,其余派系總和2860414輛,前三季度整體SUV市場(chǎng)累計(jì)同比增長(zhǎng)達(dá)16.3%,其中日系、德系、意系品牌累計(jì)同比增幅超過(guò)自主品牌。
在轎車領(lǐng)域,德系品牌則呈現(xiàn)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),前三季度累計(jì)銷量2814081輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)3.5%。日系品牌增幅則達(dá)到11.6%,前三季度累計(jì)銷量1857212輛。自主品牌累計(jì)同比增幅3.2%,前三季度以1568273輛的銷量成績(jī)排名第三。
前三季度,中國(guó)市場(chǎng)MPV累計(jì)銷量達(dá)1414524輛,其中自主品牌累計(jì)銷量超過(guò)120萬(wàn)輛,但同比下滑24.8%,美系品牌MPV高速增長(zhǎng)的同時(shí),日系品牌基本維持不變,去年前三季度,日系品牌MPV略微領(lǐng)先美系,而在今年前三季度,美系品牌反轉(zhuǎn),以105905輛的銷量成績(jī)超越日系品牌(62367輛),預(yù)計(jì)美系品牌將穩(wěn)坐本年度MPV銷量榜單第二。