據外媒報道,戴姆勒旗下的研究小組moovel Group創(chuàng)建了一款電動車平臺,并搭載了自動駕駛傳感器。該設計啟用了軟件驅動型控制單元,借助虛擬現(xiàn)實頭戴式設備設備所呈現(xiàn)的反饋信息,由駕駛員對車輛進行控制。
自動駕駛車輛如今面臨了民眾對其的認可度挑戰(zhàn)。人們已經習慣了由駕駛員親自駕駛車輛,且該已延續(xù)了一個世紀,而某些人卻發(fā)現(xiàn),其駕駛已逐步依賴于傳感器、計算機及軟件的輔助了。
當然,從過往的交通事故率來看,人類的駕駛水平也不是太好,但對某些人而言,放棄對車輛的駕駛控制權仍是一件困難的事情。
該研究團隊為車輛配備了傳感器及攝像頭,創(chuàng)建了“3D地圖及目標識別”程序,并將數據及影像輸入到VR頭盔中,使駕駛員能夠通過手柄實現(xiàn)車輛的轉向。
moovel團隊的成員表示:“該項目的理念讓人印象深刻。為何你一定要坐在車內駕駛呢?難道俯臥不好嗎?這樣既能增強駕駛員的動作感受,還能全面體驗浸入式設備帶來的感官體驗。”