中國(guó)工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局五部門(mén)28日聯(lián)合發(fā)布《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》，對(duì)乘用車(chē)行業(yè)實(shí)施“雙積分”管理制度。這將對(duì)乘用車(chē)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
截至2016年底，中國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到1.94億輛，車(chē)用汽柴油占全國(guó)汽柴油消費(fèi)70%以上。工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，為了進(jìn)一步推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，借鑒美歐等國(guó)家汽車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車(chē)管理法規(guī)的立法經(jīng)驗(yàn)和做法，制定了該辦法。
辦法規(guī)定了乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量積分和新能源汽車(chē)積分核算方法，明確了與積分核算相關(guān)的實(shí)際值、達(dá)標(biāo)值、目標(biāo)值等指標(biāo)的核算方式。辦法設(shè)立了新能源汽車(chē)積分比例要求的門(mén)檻。傳統(tǒng)能源乘用車(chē)年度生產(chǎn)量或者進(jìn)口量達(dá)到3萬(wàn)輛的乘用車(chē)企業(yè)，從2019年度開(kāi)始設(shè)定積分比例要求，其中：2019、2020年度的積分比例要求分別為10%、12%。
該辦法將促進(jìn)乘用車(chē)企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)的投入。目前，中國(guó)是全球新能源汽車(chē)最大生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)。
