亚洲.国产.一区二区三区,一区二区三区www不卡网站,久久亚洲AV麻豆永久无码精品,日韩人妻系列无码专区三级,亚洲精品国产av成拍色拍
 
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

中國(guó)汽車零部件業(yè)披荊斬棘,盡顯制造魅力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-09-05  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
核心提示:”十八大”以來(lái),不僅中國(guó)汽車產(chǎn)銷總量實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng),汽車零部件行業(yè)的盈利能力也得到明顯提升。中國(guó)汽車零部件企業(yè)以提高自主研發(fā)能力為核心,不斷打破外資企業(yè)在關(guān)鍵汽車零部件領(lǐng)域的壟斷地位,中國(guó)制造和中國(guó)品牌的印記格外鮮明。
       五年,艱苦前行;五年,厚積薄發(fā)。斗志昂揚(yáng)的中國(guó)汽車零部件業(yè),以實(shí)干、實(shí)績(jī)迎接著“十九大”的到來(lái)。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正走在由大變強(qiáng)的道路上,盡管前方荊棘滿地,盡管道路縱橫曲折,都不能阻擋我們前進(jìn)的腳步。在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張、穩(wěn)中求進(jìn)的背后,有中國(guó)汽車零部件企業(yè)凝聚起來(lái)的力量作支撐。

 

自主零部件企業(yè)強(qiáng),中國(guó)品牌汽車才能強(qiáng),這是每位中國(guó)汽車人的中國(guó)夢(mèng)。五年來(lái),這個(gè)夢(mèng)愈加清晰,越來(lái)越近。2012年,全國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模以上零部件企業(yè)9341家,當(dāng)年累計(jì)營(yíng)業(yè)收入22267億元,相比上一年增長(zhǎng)11.97%。到2016年,規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)數(shù)量已達(dá)12757家,累計(jì)營(yíng)收37202億元,相比上一年增長(zhǎng)14.23%。從利潤(rùn)率來(lái)看,2016年汽車零部件行業(yè)為7.68%,相比2012年增長(zhǎng)0.84個(gè)百分點(diǎn)。

”十八大”以來(lái),不僅中國(guó)汽車產(chǎn)銷總量實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng),汽車零部件行業(yè)的盈利能力也得到明顯提升。中國(guó)汽車零部件企業(yè)以提高自主研發(fā)能力為核心,不斷打破外資企業(yè)在關(guān)鍵汽車零部件領(lǐng)域的壟斷地位,中國(guó)制造和中國(guó)品牌的印記格外鮮明。

 

零部件,中國(guó)制造

國(guó)際地位與品牌力持續(xù)提升

“不走向全球,就不能引領(lǐng)國(guó)內(nèi)。中國(guó)汽車零部件企業(yè)要想走向世界前列,必須全球化發(fā)展。”進(jìn)入2016年度全球商業(yè)領(lǐng)袖人物50人榜單的中國(guó)航空汽車系統(tǒng)控股有限公司董事長(zhǎng)趙桂斌對(duì)《中國(guó)汽車報(bào)》記者說(shuō)。在中航汽車收購(gòu)國(guó)際知名轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應(yīng)商耐世特后,趙桂斌升任耐世特首席執(zhí)行官,并帶領(lǐng)耐世特實(shí)現(xiàn)71%的營(yíng)收增長(zhǎng)。中航汽車因此被國(guó)際市場(chǎng)所熟知,中國(guó)企業(yè)的整合能力、管理能力也得到認(rèn)可。隨后,中航汽車又順利收購(gòu)美國(guó)瀚得,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身附件領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的協(xié)同發(fā)展。

“十八大”以來(lái),在國(guó)際經(jīng)濟(jì)起伏不定,中國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸走強(qiáng)的形勢(shì)下,中國(guó)零部件企業(yè)已經(jīng)完成數(shù)十起較大規(guī)模的海外并購(gòu)。世界第二大汽車天窗企業(yè)英納法、全球第五大輪胎制造商倍耐力、歐洲最大的輪轂電機(jī)公司e-Traction、全球領(lǐng)先的江森自控汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)、全球主被動(dòng)安全領(lǐng)域領(lǐng)先的KSS等,先后被中國(guó)企業(yè)海納川、中國(guó)化工、天海集團(tuán)、華域汽車、均勝電子納入囊中,并與旗下關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)或上下游資源有效整合。

“每一次并購(gòu)都是對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)全球化發(fā)展的延伸,每一次布局都是對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。”均勝電子董事長(zhǎng)王劍峰的話語(yǔ),道出了中國(guó)汽車零部件通過(guò)海外并購(gòu)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展的真經(jīng)。

與此同時(shí),一些具備先進(jìn)技術(shù)和投資能力的企業(yè)選擇海外建廠。2014年10月,法士特泰國(guó)工廠建成投產(chǎn),現(xiàn)已成為沃爾沃商用車在東南亞市場(chǎng)的首選變速器供應(yīng)商;今年8月初,福耀玻璃選擇出資30億元,在中國(guó)境內(nèi)成立福耀國(guó)際控股公司,以此進(jìn)行福耀玻璃海外業(yè)務(wù)的全面整合。隨著國(guó)際地位和品牌知名度的提升,中國(guó)領(lǐng)先的自主零部件企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入整合全球資源的全新國(guó)際化發(fā)展階段。

產(chǎn)業(yè)政策密集發(fā)布法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)得到完善

“十八大”以來(lái),中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)政策已經(jīng)提升至國(guó)家層面,尤其是有關(guān)綠色環(huán)保、節(jié)能減排及促進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的相關(guān)政策?!秶?guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)》于2013年2月發(fā)布,這是國(guó)務(wù)院首次專門針對(duì)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)文,將內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排提升至國(guó)家高度,并提出乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)等11個(gè)領(lǐng)域內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排目標(biāo)和6項(xiàng)重點(diǎn)示范工程。

柴油機(jī)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施從幾經(jīng)推遲到全面走向國(guó)五時(shí)代,充分體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)減少商用車排放、促產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的決心,帶動(dòng)了柴油機(jī)及進(jìn)排氣系統(tǒng)零部件先進(jìn)技術(shù)的提升和普及,車用尿素溶液國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量監(jiān)督管理辦法等規(guī)定也相繼推出。

五年來(lái),汽車零部件產(chǎn)業(yè)政策圍繞促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展密集發(fā)布。2014年9月,由交通運(yùn)輸部等十部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于征求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》,要求破除維修配件渠道壟斷,鼓勵(lì)原廠配件企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)向汽車售后市場(chǎng)提供原廠配件和具有自主商標(biāo)的獨(dú)立售后配件;2015年9月29日,交通運(yùn)輸部、環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部等8部委聯(lián)合制定的《汽車維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》正式發(fā)布,為汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)化鋪平道路;2016年1月1日,《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》正式實(shí)施,進(jìn)一步明確了汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者作為召回主體的義務(wù),并增加了對(duì)汽車零部件生產(chǎn)者的義務(wù),這也是我國(guó)首次將零部件生產(chǎn)者納入汽車召回體系。

一系列有關(guān)汽車產(chǎn)品安全提升的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定也相繼實(shí)施,包括乘用車輪胎氣壓檢測(cè)系統(tǒng)、車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、兒童安全座椅強(qiáng)制認(rèn)證等。

長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)仍以跟隨歐美市場(chǎng)為主,未來(lái)我們希望能引領(lǐng)全球市場(chǎng),在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)和充電領(lǐng)域就已經(jīng)出現(xiàn)突破。

今年3月,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心與浙江亞太機(jī)電股份有限公司聯(lián)合成立“智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)研究基地”,雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車共性基礎(chǔ)技術(shù)、測(cè)試評(píng)價(jià)及標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)工作上進(jìn)行聯(lián)合研究和深度合作,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)空白。

■深化供給側(cè)改革加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

“供給側(cè)改革不能脫離需求側(cè)。”在全國(guó)人大代表、濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光看來(lái),這正是汽車零部件行業(yè)加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵。

“十八大”以來(lái),汽車零部件企業(yè)尤其是多元化大型企業(yè)集團(tuán),在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面有突出表現(xiàn)。譚旭光說(shuō):“濰柴不再是一家單純的發(fā)動(dòng)機(jī)公司,而是與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的多元產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。”濰柴以創(chuàng)新帶動(dòng)圍繞“供給側(cè)改革”進(jìn)行戰(zhàn)略部署,實(shí)現(xiàn)了在市場(chǎng)低迷后的“V”型反轉(zhuǎn),作為千億元規(guī)模的多元產(chǎn)業(yè)集團(tuán),走出了一條從傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)向科技創(chuàng)新型集團(tuán)轉(zhuǎn)型的發(fā)展之路。

柴油機(jī)行業(yè)是深化供給側(cè)改革、加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整最突出的汽車零部件細(xì)分市場(chǎng)。在經(jīng)歷一段突飛猛進(jìn)后,柴油機(jī)行業(yè)開(kāi)始震蕩調(diào)整,并于2012年和2015年兩次探底,導(dǎo)致無(wú)論市場(chǎng)總量還是行業(yè)格局、抑或企業(yè)產(chǎn)品布局都出現(xiàn)調(diào)整,并引發(fā)企業(yè)銷量排名的巨大波動(dòng)。但在此期間,中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)正遵循產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的三大發(fā)展規(guī)律前行。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)魏安力認(rèn)為,同其他汽車零部件細(xì)分行業(yè)一樣,柴油機(jī)行業(yè)的洗牌、結(jié)構(gòu)調(diào)整也是在國(guó)家倡導(dǎo)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下進(jìn)行的,產(chǎn)能過(guò)剩、資源重復(fù)浪費(fèi)、產(chǎn)品低端化、轉(zhuǎn)型動(dòng)力不足等問(wèn)題正在一一解決。

五年來(lái),汽車零部件企業(yè)的發(fā)展與時(shí)俱進(jìn),緊隨國(guó)家相關(guān)政策方向和步伐。節(jié)能與新能源汽車技術(shù)的研究與產(chǎn)業(yè)化得到了國(guó)家多方面的支持,純電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段,節(jié)能與輕量化汽車零部件在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的比例開(kāi)始大幅提升?,F(xiàn)階段,陜西法士特傳統(tǒng)商用車變速器業(yè)務(wù)占營(yíng)收比例超過(guò)70%,在此基礎(chǔ)上,法士特走上了向“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)的道路,未來(lái)傳統(tǒng)機(jī)械變速器及國(guó)內(nèi)售后市場(chǎng)銷售收入占比將調(diào)整至50%、智能化與新能源產(chǎn)品市場(chǎng)銷售收入將升至20%、國(guó)際市場(chǎng)銷售收入將升至20%、資本市場(chǎng)和新業(yè)態(tài)收入將升至10%。

■質(zhì)量意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、全球意識(shí)、共贏意識(shí)得到全面提升

“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”,黨的十八屆五中全會(huì)提出的五大發(fā)展理念,已經(jīng)深入貫徹到汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中。以創(chuàng)新為引領(lǐng),中國(guó)汽車零部件企業(yè)開(kāi)啟了提高質(zhì)量意識(shí),對(duì)標(biāo)全球先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)產(chǎn)品的發(fā)展新階段;以強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)、全球意識(shí),迎接全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)全球資源融合與自主研發(fā)創(chuàng)新共發(fā)展;以共贏意識(shí),加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)商、下游客戶的同步研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備,開(kāi)展新的商業(yè)模式,打造利益共同體,實(shí)現(xiàn)共贏。

“十八大”以來(lái),中國(guó)汽車零部件實(shí)現(xiàn)了“由”量向“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。2016年初,工信部發(fā)布《機(jī)械工業(yè)“十三五”質(zhì)量管理規(guī)劃綱要》,貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)質(zhì)量規(guī)劃的建議,加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),由此,國(guó)家將機(jī)械工業(yè)企業(yè)“質(zhì)量管理”的目標(biāo)和要求提升到了新高度。汽車零部件產(chǎn)業(yè)是機(jī)械工業(yè)的重要組成部分,質(zhì)量提升是中國(guó)品牌汽車零部件企業(yè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略和目標(biāo),是中國(guó)品牌汽車走向全球領(lǐng)先地位的最重要一步。

去年底,一汽解放錫柴黨委書(shū)記、廠長(zhǎng)錢恒榮獲得“2016中國(guó)杰出質(zhì)量人”榮譽(yù)稱號(hào)。這是繼2015年獲得“第十五屆全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”后,錫柴再一次攀上中國(guó)質(zhì)量管理領(lǐng)域的高峰。錢恒榮說(shuō):“質(zhì)量是企業(yè)的生命、生命只有一次。”質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)三大質(zhì)量體系的確立引領(lǐng)錫柴質(zhì)量提升。同時(shí),生產(chǎn)線自動(dòng)化改造、智能化生產(chǎn)也是“十八大”以來(lái)錫柴等汽車零部件企業(yè)的重要升級(jí)方向。

五年來(lái),盛瑞自動(dòng)變速器8AT、法士特液力緩速器、亞太股份電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC等產(chǎn)品在產(chǎn)業(yè)化的過(guò)程中向外資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。自主零部件企業(yè)在汽車電子控制、先進(jìn)駕駛員輔助技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器源代碼研發(fā)乃至北斗導(dǎo)航市場(chǎng)全面崛起,他們一次又一次地實(shí)現(xiàn)突破,向世界展現(xiàn)出中國(guó)制造的魅力。

當(dāng)前,中國(guó)汽車零部件體系仍存在不足,關(guān)鍵零部件技術(shù)領(lǐng)域仍有許多難題有待突破。“少一些抱怨、多一些實(shí)干”,相信在自主零部件企業(yè)的潛心研發(fā)和努力下,我們將以更優(yōu)異的實(shí)干業(yè)績(jī)迎接“十九大”,走向更輝煌的未來(lái)。

 

中華壓鑄網(wǎng)

線上服務(wù):資訊,訂單,人才,行業(yè)報(bào)告

線下服務(wù):會(huì)展,考察,培訓(xùn),技術(shù)咨詢

ID:cndcyz

中華壓鑄網(wǎng)公眾號(hào)

國(guó)內(nèi)壓鑄行業(yè)頗具影響力一站式服務(wù)平臺(tái)

 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行
 
網(wǎng)站首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 付款方式 | 使用協(xié)議 | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站留言 | 廣告服務(wù) | RSS訂閱