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寶馬英國(guó)工廠興起罷工浪潮,后院起火?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-25
核心提示: 前幾日,寶馬的英國(guó)工廠著實(shí)不太省心。他們的苦惱并不像大眾那樣陷入了什么丑聞,也不像保時(shí)捷人事風(fēng)波連連。寶馬這次的窘境,倒是
        前幾日,寶馬的英國(guó)工廠著實(shí)不太省心。他們的苦惱并不像大眾那樣陷入了什么丑聞,也不像保時(shí)捷人事風(fēng)波連連。寶馬這次的窘境,倒是有幾分 “后院起火” 的味道——工人們打算進(jìn)行罷工!

就在 4 月 7 日,《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道,寶馬意圖調(diào)停兩項(xiàng)退休金計(jì)劃,并希望能夠長(zhǎng)久且穩(wěn)定的執(zhí)行這項(xiàng)新的計(jì)劃,但關(guān)于退休金的具體內(nèi)容還有待商榷。于是對(duì)寶馬削減養(yǎng)老待遇政策的不滿,寶馬英國(guó)工廠工人計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi)舉行八起罷工,來(lái)維護(hù)自己的權(quán)益。

英國(guó)最大工會(huì)——聯(lián)合工會(huì)(Unite)上周三表示,截止到上周,寶馬英國(guó)工廠中,聯(lián)合工會(huì) 93% 的會(huì)員支持罷工,四個(gè)工廠超過(guò) 3500 名員工將通過(guò)消極怠工以及拒絕加班的方式參與罷工。第一次罷工將于 4 月 19 日在寶馬海姆斯霍爾(Hams Hall)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、牛津的 Mini 工廠以及史云頓(Swindon)的配件壓鑄廠。

這樣的舉動(dòng)勢(shì)必會(huì)很大程度的影響正常生產(chǎn),主要受到影響的是 MINI 車(chē)型。牛津工廠每年能生產(chǎn) MINI 大約 21 萬(wàn)輛,Hams Hall 工廠的引擎產(chǎn)量超過(guò) 25 萬(wàn),而史云頓工廠則為 Mini 生產(chǎn)車(chē)門(mén)、車(chē)蓋等產(chǎn)品。目前公司也正在嘗試和員工進(jìn)行商談,畢竟罷工這件事對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是損人不利己的 壞事。

縱觀整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展歷程,至少在國(guó)外,罷工抗議的活動(dòng)從來(lái)也沒(méi)有停止過(guò)。罷工的原因,通常都是一個(gè)字:利。員工們對(duì)公司給予的薪水或福利待遇不滿,或是對(duì)近來(lái)的政策有強(qiáng)烈抵觸,而公司卻不能提供一個(gè)良好的交流平臺(tái),或是交涉后雙方也不能達(dá)成有效的共識(shí),在這種情況下作為相對(duì)弱勢(shì)的一方,工人們會(huì)因?yàn)樽咄稛o(wú)路,以罷工這種較為極端的方式來(lái)抗議,希望借此“威脅 ”公司。

 

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