據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015年上半年,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售72,711輛,超過(guò)美國(guó),已成為全球新能源汽車(chē)第一大市場(chǎng)。其中,最主要的新能源乘用車(chē)市場(chǎng)具體銷(xiāo)售情況又如何,下文主要對(duì)此作一簡(jiǎn)析。
1. 國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)持續(xù)迅猛增長(zhǎng),15年上半年破5萬(wàn)大關(guān)
根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),2015年1-6月,整個(gè)上半年,我國(guó)國(guó)產(chǎn)新能源乘用車(chē)完成銷(xiāo)售50,627輛,比去年同期增長(zhǎng)185.8%。這主要得益于近年來(lái)中央和地方的大力扶持作用,使得私人消費(fèi)市場(chǎng)升溫,市場(chǎng)產(chǎn)品種類(lèi)、數(shù)量日益增多,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)。
前六個(gè)月來(lái)看,新能源乘用車(chē)各月均呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其是5月、6月,單月銷(xiāo)售破萬(wàn),分別實(shí)現(xiàn)10,856和12,366輛。
2. 插電混動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)半年提高10個(gè)百分點(diǎn)以上
從新能源乘用車(chē)不同車(chē)型銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)來(lái)看,2015年上半年純電車(chē)銷(xiāo)售29,743輛,插電混動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售20,884輛,純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量依然要好于插電混動(dòng)車(chē)。不過(guò),值得注意的是今年以來(lái)插電混動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)占比提高較為明顯,整個(gè)上半年,插電混動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售份額環(huán)比提高11.9%,同比提高10.3%。
3. 比亞迪一枝獨(dú)秀,閃耀新能源車(chē)銷(xiāo)售榜首
具體車(chē)型來(lái)看,相比純電動(dòng)車(chē),插電式混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)品相對(duì)較少,不過(guò)今年上半年比亞迪秦以累計(jì)16,477輛的成績(jī)穩(wěn)居榜首,遙遙領(lǐng)先于其他車(chē)型,這也是插電式混動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售占比明顯提升的主要因素。
純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售主要是低速電動(dòng)車(chē)的崛起,隨著QQ、眾泰EV等的銷(xiāo)量處于領(lǐng)軍水平,電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)進(jìn)一步活躍,這也體現(xiàn)了低速電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)潛力巨大。