隨著各家車企6月銷量的陸續(xù)公布，今年上半年的較量也已塵埃落定。乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國乘用車市場同比增速僅為7.2%，相比去年同期的14.8%，增速明顯下降。
成績單一出，各種針對性的分析也接踵而至，無論是大眾近五年來的銷量首跌，還是日系品牌的逆勢上揚；無論是自主品牌的持續(xù)快速增長，還是豪華品牌冰火兩重天的境遇，上半年的銷售局面都已成定局。
目前已有多家車企開始調(diào)整下半年的銷售策略，以期提振銷量，完成既定的全年銷售任務(wù)。從目前情況來看，按照年度計劃發(fā)布新車、豐富產(chǎn)品是各家車企的共同選擇，另外，降低經(jīng)銷商庫存壓力，刺激終端銷售也是緩解產(chǎn)銷關(guān)系的重要手段。
豐田 用新帶動
從今年上半年的銷量來看，豐田在華新車累計零售銷量為51.28萬輛，同比增長10.1%。其中一汽豐田銷售27.38萬輛，廣汽豐田累計銷售19.77萬輛，均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。
對豐田來說，如果下半年能夠保持這一增長趨勢，完成全年目標(biāo)將成必然。從一汽豐田的全年規(guī)劃來看，其下半年還將上市兩款新車型，分別是搭載2.0T發(fā)動機的全新皇冠，以及搭載豐田雙擎技術(shù)的混合動力版卡羅拉。
廣汽豐田上半年超額完成目標(biāo)，其下半年即將推出的雷凌雙擎也非常值得期待。另外，廣汽豐田通過漢蘭達帶動凱美瑞、雷凌、逸致和致炫的營銷計劃也在推進之中。為促進銷售，近期廣汽豐田整合了金融、保險、二手車等關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的支援，開展億元級購車季營銷活動，針對每一款車型的消費特點制定了對應(yīng)的優(yōu)惠購車政策。
北汽 深化新能源
依靠新能源汽車在上半年表現(xiàn)不俗的北汽集團，下半年仍是動作頻頻。北汽新能源營銷公司副總經(jīng)理卜紅升表示，下半年即將上市的北汽新能源新車型就是EV260，其續(xù)航里程將達到260公里，同時北汽新能源公司對新能源汽車制造的關(guān)鍵零部件的配套產(chǎn)能也正在進行擴充。
另外，北汽與中石化的合作也在逐步推進。按照這個規(guī)劃，中石化將在9月底建設(shè)完成北京雙榆樹、東經(jīng)路等地區(qū)的2-4座充換電站并進行示范運營，而后續(xù)將根據(jù)電動汽車推廣進行中環(huán)電站的配套建設(shè)，打造北京市充換電站群，并提供形式多樣的充換電結(jié)算模式。
奔馳 多車待發(fā)
上半年奔馳在中國的銷量為165321輛，同比增長23%。今年下半年，奔馳的戰(zhàn)略規(guī)劃仍然著重于新車型的引入，預(yù)計將有5款車型在華上市。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁段建軍曾表示，在2015年下半年，奔馳將推出SUV、新命名體系的產(chǎn)品以及全新一代smart等多款車型。
現(xiàn)代 信心最重要
現(xiàn)代汽車今年上半年在中國市場的銷量下滑8.5%，情況并不樂觀。一進入下半年，北京現(xiàn)代迅速推出全新勝達，并新增三款2.0T車型，并將車型價格進行調(diào)整，降幅達3萬元。另外，北京現(xiàn)代還通過降低庫存為經(jīng)銷商松綁的方式，進一步刺激終端銷售，與經(jīng)銷商共渡難關(guān)，提振經(jīng)銷商信心。據(jù)悉，下半年北京現(xiàn)代還會繼續(xù)推出一系列的市場動作，包括在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、終端銷售等多方面進行積極調(diào)整，以提振經(jīng)銷商和消費者信心。
上海大眾 基地升級
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年上海大眾累計銷量達到93.8萬輛，完成全年190萬輛目標(biāo)的49.4%，銷量穩(wěn)居首位。今年下半年，上海大眾將進行生產(chǎn)基地的升級改造工作，或?qū)Ξa(chǎn)量產(chǎn)生一定影響。在新車方面，下半年，上海大眾汽車繼續(xù)著眼推進后續(xù)新產(chǎn)品的布局，其已于日前推出新款朗逸、朗行和朗逸藍驅(qū)版。另外，斯柯達基于大眾MQB平臺打造的全新速派也將于年內(nèi)上市。
一汽大眾 產(chǎn)能擴張
7月初，一汽大眾經(jīng)歷了一場人事變動，銷售、公關(guān)等高官位置齊換防。產(chǎn)能布局也是一汽大眾下半年乃至本輪中期規(guī)劃的重點目標(biāo)：今年上半年，一汽大眾在青島和天津的兩個新生產(chǎn)基地已分別動工，擁有30萬輛產(chǎn)能的佛山二期工廠已經(jīng)進入設(shè)備安裝階段，長春發(fā)動機工廠一期已經(jīng)建完、二期在建、三期也在規(guī)劃。
此外，從今年7、8月開始，一汽大眾的主力產(chǎn)品將逐步進入更新?lián)Q代階段，包括大眾寶來、邁騰、奧迪A4L等，SUV、MPV車型也在規(guī)劃中。
廣汽本田 連接年輕
今年上半年，廣汽本田銷量與終端零售量逆市飄紅，雙雙實現(xiàn)大幅增長。其中，廣汽本田上半年累計銷量為244549輛，同比增長34.7%；終端零售量累計為287751輛，同比增長47.2%。
據(jù)了解，廣汽本田下半年將在穩(wěn)健經(jīng)營的同時，全力推進全年各項經(jīng)營目標(biāo)的達成。車型方面，下半年廣汽本田將推出全新鋒范和凌派中期改款。其中，全新鋒范將在本月底預(yù)售發(fā)布，并將在8月正式上市。
同時，廣汽本田第三工廠暨發(fā)動機工廠也將正式投產(chǎn)。此外，針對市場需求，下半年廣汽本田在創(chuàng)新營銷方面創(chuàng)造與年輕一代的多維觸點，圍繞全新鋒范上市的營銷活動即將展開；而主打藝術(shù)營銷的繽智，將在本月啟動以“Hack the City——即行變奏”為主題的先鋒藝術(shù)巡展。
寶馬 多管齊下
今年上半年，寶馬實現(xiàn)在華銷量230601輛，同比僅微增2.5%。不過，得益于主動下調(diào)銷量目標(biāo)、優(yōu)化經(jīng)銷商考核體系等舉措，其經(jīng)銷商庫存壓力得到有效緩解。據(jù)了解，下半年寶馬還將繼續(xù)為經(jīng)銷商業(yè)務(wù)發(fā)展提供各項支持，上半年對經(jīng)銷商支持的各項措施仍將繼續(xù)，包括適當(dāng)調(diào)整第三季度的目標(biāo)，讓經(jīng)銷商庫存保持在健康水平。
此外，下半年寶馬在新產(chǎn)品方面將繼續(xù)發(fā)力。寶馬CEO安格表示：“緊湊型豪華車、豪華SUV和采用新能源技術(shù)的豪華車是未來三大增長點，也是寶馬未來新產(chǎn)品集中投放的三大領(lǐng)域。”據(jù)了解，寶馬將在下半年推出BMW X家族的全新入門級產(chǎn)品；在上海車展全球首發(fā)的BMW X5插電式混合動力車將于年內(nèi)上市；今年第四季度，全新一代BMW 7系也將在中國上市。
除了清晰的新產(chǎn)品策略，寶馬還將在下半年啟動新一輪品牌宣傳攻勢。安格表示，寶馬將為“BMW之悅”注入更具時代特征的創(chuàng)新內(nèi)涵。
東風(fēng)日產(chǎn) 密集投放
東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理打越晉稱：“東風(fēng)日產(chǎn)在新樓蘭投放之前就超額完成了今年上半年的任務(wù)，是我們引以為豪的。”數(shù)據(jù)顯示，今年上半年東風(fēng)日產(chǎn)實現(xiàn)終端銷售47.38萬輛，超額完成半年任務(wù)目標(biāo)，同比增長14.3%。
針對東風(fēng)日產(chǎn)下半年的戰(zhàn)略規(guī)劃，打越晉介紹，從2015年開始，東風(fēng)日產(chǎn)就變更了銷量目標(biāo)考核方式，從經(jīng)銷商的利益出發(fā)，將“提車導(dǎo)向”改為“交車導(dǎo)向”，切實保障經(jīng)銷商的利益。其次，東風(fēng)日產(chǎn)啟動了“手拉手工程”，對經(jīng)銷商進行一對一的幫扶支持和定向指導(dǎo)。
同時，進入下半年，東風(fēng)日產(chǎn)將進入新產(chǎn)品的密集投放期，新樓蘭、全新藍鳥、新逍客將紛紛上市。“在新樓蘭投放之后，東風(fēng)日產(chǎn)會在下半年確保另外兩款車型的成功投放。對新車來說，我們期望的不止是在銷量上的表現(xiàn)，更希望通過投放新車型帶動品牌影響力的提升。”打越晉稱。
長安 重點布局SUV
長安汽車1-6月總計銷售146.57萬輛，同比增長11%，在中國四大汽車集團中增速最快；長安品牌汽車總體銷售84.32萬輛，同比增長14%；長安品牌乘用車銷售54.88萬輛，同比增長40%，以唯一進入乘用車銷量前四的自主品牌的成績領(lǐng)銜自主品牌乘用車銷量榜單。
下半年長安汽車將重點布局SUV市場。今年年內(nèi)長安汽車將至少有4款新車上市，包括長安CS75四驅(qū)版、CS35 1.5T和長安商用旗下全新7座SUV（代號R103），此外長安商用旗下的全新MPV歐尚將于廣州車展上市。
根據(jù)長安汽車的規(guī)劃，其未來還將加碼研發(fā)費用，增強新產(chǎn)品的競爭力。長安汽車將在下一個五年計劃中投入300億元，用于提升試驗?zāi)芰Γ瑢ρ邪l(fā)和管理體系升級，完善體系建設(shè)。
馬自達 擴網(wǎng)擴廠
今年1-6月，馬自達銷售115979輛新車，同比增長17.3%。其中6月馬自達在中國市場總計銷售17400輛，相比去年6月的15238輛，增幅達到14.2%。面對CX-5以及昂科塞拉的快速增長，長安馬自達將對南京工廠進行擴建，年產(chǎn)能將提升11萬輛，其中SUV年產(chǎn)能將提升5萬輛。馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司CEO渡部宣彥表示，下半年，馬自達會繼續(xù)強化品牌建設(shè)，拓展銷售格局，以期保持上半年的銷售勢頭。根據(jù)馬自達方面的規(guī)劃，其2015年將在中國新增25家經(jīng)銷店，到年底總數(shù)將增至480家。
東風(fēng)標(biāo)致 重點在體驗
東風(fēng)標(biāo)致今年上半年銷量204055輛，同比增11.12%。在接下來的半年時間里，東風(fēng)標(biāo)致主要精力將放在覆蓋全國100座城市、歷時近半年的產(chǎn)品體驗活動上?；顒又校瑬|風(fēng)標(biāo)致旗下所有產(chǎn)品及標(biāo)致進口車將全部亮相，讓消費者進行深度體驗。而在9月底，北京前門的標(biāo)致大道體驗館也將開業(yè)，會向更多的消費者傳達標(biāo)致的文化及品牌歷史。
由于東風(fēng)標(biāo)致將2015年定位于“用戶體驗?zāi)?rdquo;，接下來在服務(wù)體驗層面，其售時、售后以及二手車系列服務(wù)體驗活動也將陸續(xù)開展。
東風(fēng)雪鐵龍 展開最新動力
東風(fēng)雪鐵龍今年上半年銷量147731輛，同比降低了7.38%。今年是“龍騰C計劃”的收官之年，接下來，東風(fēng)雪鐵龍會將最新的1.2THP、1.6THP以及1.8THP最新發(fā)動機適配到現(xiàn)有車型上。此外還會更多強調(diào)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和網(wǎng)點盈利能力的提升。
本月，全新C4畢加索正式上市，東風(fēng)雪鐵龍在整合銷售渠道之后會對進口車型進行銷售，該車也將是雪鐵龍在華主推的進口車型。下半年，東風(fēng)雪鐵龍將會推出搭載1.8THP發(fā)動機的新C5，從而取代搭載2.3L自然吸氣發(fā)動機的車型；C4L的1.2THP車型也將在下半年上市。而一款全新緊湊級轎車也會在年內(nèi)亮相，該車將是C4家族的新成員，有望取代世嘉。
福特 5車收官
福特汽車近期發(fā)布了上半年銷量數(shù)據(jù)——543488輛，與2014年同期基本持平，其中福特中國6月銷量為83506輛，較2014年6月下降了3%。作為“1515”計劃的收官之年，福特表示將在今年下半年繼續(xù)向中國市場投放全新?？怂?、全新?？怂筍T、金牛座、全新探險者以及撼路者5款新車。
吉利 進一步細分
吉利汽車近日宣布，其上半年銷量達25.2萬輛，同比增長35%。在“一個吉利”戰(zhàn)略下，帝豪上半年累計銷量突破10萬輛，同比增長56%。據(jù)了解，今年下半年，吉利將推出帝豪RS跨界車型，從而滿足A級車細分市場進一步再細分的需求。未來，帝豪會囊括帝豪RV、帝豪RS、帝豪EV等眾多車型。
沃爾沃 增強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
沃爾沃今年上半年共銷售38292輛新車，同比下降1.2%。作為沃爾沃重磅車型的SUV全新XC90已于本月上市，而接下來，跨界風(fēng)格濃郁的V60 Cross Country將是今年年內(nèi)沃爾沃向中國市場引入的另一款全新車型。
根據(jù)沃爾沃官方公布的消息，2015年年內(nèi)沃爾沃經(jīng)銷網(wǎng)點將由2014年的187家增加到206家，沃爾沃零售體驗店也將不斷改造，由51家增至99家。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)形式上，沃爾沃汽車將打造更適合當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)點，同時還推出更多全新標(biāo)準(zhǔn)的零售體驗店，多元化幫助經(jīng)銷商盈利的同時，也能提供給客戶更好的體驗與感受。
奧迪 12億補貼經(jīng)銷商
今年上半年，奧迪在中國市場上共銷售273853輛汽車，仍居豪華品牌銷量第一。但是與去年相比，奧迪上半年銷量僅同比增長1.9%，而其去年上半年的銷售增速則為18%。
面對在華銷量增速下滑，據(jù)悉，奧迪計劃向中國經(jīng)銷商提供約12億元的補貼，用以幫助奧迪經(jīng)銷商開拓市場、應(yīng)對競爭、保持健康發(fā)展。
另據(jù)了解，奧迪還在重新考慮其2015年在中國市場的銷量目標(biāo)，或?qū)⒛瓿踉O(shè)定的70萬輛銷量目標(biāo)降低到60萬輛左右。
此外，奧迪將加大新產(chǎn)品的投放力度，推出包括A3 e-tron插電混合動力車，A6L家族中期改款、A6 allroad以及新款A(yù)7等新車。其中，A3 e-tron插電混合動力車已于上周五宣布上市。
