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通用在華國(guó)產(chǎn)車陣容將擴(kuò)充50% 寄望豪華車再提升

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-09-25
核心提示:9月24日,通用汽車中國(guó)公司在上海總部召開媒體發(fā)布會(huì),通用中國(guó)總裁錢惠康透露,未來(lái)將在中國(guó)投放更多新車,國(guó)產(chǎn)車數(shù)量將增長(zhǎng)50%,并且將同時(shí)從凱迪拉克豪華車、智能互聯(lián)和售后等方面提升業(yè)務(wù)。
 

9月24日,通用汽車中國(guó)公司在上??偛空匍_媒體發(fā)布會(huì),通用中國(guó)總裁錢惠康透露,未來(lái)將在中國(guó)投放更多新車,國(guó)產(chǎn)車數(shù)量將增長(zhǎng)50%,并且將同時(shí)從凱迪拉克豪華車、智能互聯(lián)和售后等方面提升業(yè)務(wù)。

在華產(chǎn)品陣容進(jìn)一步壯大

在會(huì)上,錢惠康先是介紹了通用汽車最近在華業(yè)務(wù)進(jìn)展,以及上海通用同上海迪士尼新近達(dá)成的合作。

截至8月底,通用汽車今年在華累計(jì)銷量達(dá)到2,261,194輛,在同比增長(zhǎng)11.1%,去年同期為2,034,771輛。8月6日,通用汽車在中國(guó)售出了2014年以來(lái)的第200萬(wàn)輛汽車。這不僅是通用汽車歷史上連續(xù)第五次在華年銷量突破200萬(wàn)輛,同時(shí)也是到達(dá)日期最早的一次。此外,從1999年至今,通用汽車在華累計(jì)總銷量已經(jīng)達(dá)到2,000萬(wàn)輛大關(guān)。

去年通用汽車在華銷量達(dá)到316萬(wàn)輛新高,今年預(yù)期值將同比增長(zhǎng)8%至10%,換算為340至350萬(wàn)輛左右。增速基本和中國(guó)整體車市持平或略高。

錢惠康再度強(qiáng)調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)通用汽車的重要性,當(dāng)前該公司有三分之一的銷量來(lái)自于中國(guó)。通用汽車正在為中國(guó)業(yè)務(wù)推進(jìn)一項(xiàng)總投資120億美元的戰(zhàn)略規(guī)劃,將在2017年之前完成,總計(jì)在華興建四座新工廠,并導(dǎo)入更多產(chǎn)品。

中國(guó)汽車市場(chǎng)雖然已有較高的銷量基數(shù),但在錢惠康看來(lái)仍具備巨大增長(zhǎng)潛力,到2020年整個(gè)中國(guó)車市有望達(dá)到3,300萬(wàn)至3,500萬(wàn)輛年銷量。為此,通用汽車將增發(fā)一系列新車,抓住增長(zhǎng)機(jī)遇。錢惠康重申了之前的計(jì)劃,從2011年到2015年向中國(guó)引入60款以上全新車型和改款車型,并向媒體透露,到2018年在中國(guó)本土制造的車型將達(dá)60款,比當(dāng)前的40款提升50%。

錢惠康稱,今年通用汽車在華取得了不錯(cuò)的增長(zhǎng),然而雪佛蘭和別克品牌仍有較多提升空間,主要原因是幾款主力新車直至7、8月才發(fā)布,今年后幾個(gè)月有望發(fā)力。這些新產(chǎn)品包括8月22日在北盛三期工廠投產(chǎn)的新一代雪佛蘭科魯茲,8月28日問(wèn)世、年底交付的別克昂科威。其他品牌重磅新車中,凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸距豪華車同樣在8月正式上市,另外寶駿730家用MPV也在8月投放,首月即取得訂單3萬(wàn)輛、銷量1.2萬(wàn)輛的成績(jī)。
 

到今年12月,雪佛蘭還將推出新一代全新賽歐小型家用車,錢惠康將其描述為“極具吸引力”,但具體細(xì)節(jié)仍需等待公司發(fā)布。五菱方面,到年底之前將發(fā)布一款九座新車。

押寶凱迪拉克豪華車

對(duì)于大型跨國(guó)車企而言,豪華品牌盡管在銷量上所占比例不大,卻能從品牌影響力和認(rèn)知度方面發(fā)揮重要作用,通用汽車對(duì)凱迪拉克的倚重因而日漸提升。本周通用甚至宣布凱迪拉克業(yè)務(wù)進(jìn)一步獨(dú)立化,將在紐約新設(shè)立總部。

蓋世汽車網(wǎng)記者參與媒體發(fā)布會(huì)時(shí),也發(fā)現(xiàn)媒體提問(wèn)中較大比例集中在凱迪拉克豪華品牌,錢惠康先生也著力在回答中渲染凱迪拉克對(duì)中國(guó)乃至全球的舉足輕重地位。

關(guān)于凱迪拉克在華發(fā)力的強(qiáng)烈意愿,錢惠康特別提及新任凱迪拉克總裁約翰·德·尼?。╕ohan De Nichen)上任不久即來(lái)華訪問(wèn),充分體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

凱迪拉克正在推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,未來(lái)旨在占據(jù)中國(guó)10%的豪華車市場(chǎng)份額,達(dá)到當(dāng)前的三倍。繼凱迪拉克XTS去年在金橋工廠投產(chǎn)后,凱迪拉克ATS-L也下線交付,該車面向中國(guó)市場(chǎng)需求增大了車內(nèi)空間,預(yù)計(jì)將大幅提升品牌銷量。今年8月,凱迪拉克品牌國(guó)內(nèi)銷量同比增長(zhǎng)37.1%至6,028輛。前8個(gè)月,凱迪拉克品牌國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量同比勁增64.4%至45,618輛。

通用汽車中國(guó)副總裁盛文江(John Stadwick)今年曾預(yù)測(cè),凱迪拉克2014年在中國(guó)市場(chǎng)銷量同比增幅至少將達(dá)到40%,即達(dá)到70,000輛;到2015年,凱迪拉克將每年在中國(guó)銷售100,000輛汽車,較2013年的50,005輛翻倍。推進(jìn)在華本土化生產(chǎn),是凱迪拉克成為全球豪華品牌的關(guān)鍵,盛文江指出,“如果你希望成為全球品牌,則必須在最大(汽車)市場(chǎng)占得一席之地。”

盛文江還透露,明年年初則將公開第三款國(guó)產(chǎn)車型。不過(guò)其拒絕給出細(xì)節(jié)消息。

另外,還有媒體就凱迪拉克新旗艦車進(jìn)行提問(wèn)。為了追趕寶馬等領(lǐng)先的豪華車制造商,凱迪拉克正在打造一款頂級(jí)旗艦車型,就在9月24日當(dāng)天,通用汽車宣布新車定名為凱迪拉克CT6。錢惠康表示,新旗艦車未來(lái)肯定會(huì)在中國(guó)銷售,很快將公布細(xì)節(jié),目前暫不便透露。

 

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