工程研究院已與中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院先進(jìn)制造技術(shù)研究所(以下簡稱先進(jìn)所)簽訂了“新能源汽車項(xiàng)目自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)”合同,雙方將在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面展開合作。
上述項(xiàng)目將自動(dòng)駕駛技術(shù)與新能源汽車相結(jié)合,通過車載傳感器感知外部環(huán)境,進(jìn)行自主智能決策,實(shí)現(xiàn)新能源汽車的自動(dòng)駕駛。汽車的自動(dòng)駕駛集體系結(jié)構(gòu)、智能傳感、智能決策、自動(dòng)控制于一體。
自動(dòng)駕駛技術(shù)并不是新鮮事物,但最近兩年谷歌、寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃等國外廠家均開展了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究。資料顯示,早在2003年,由一汽集團(tuán)與國防科技大學(xué)共同研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車就已經(jīng)上路行駛,但近兩年沒有國內(nèi)汽車企業(yè)開展相關(guān)研發(fā)。不久前,比亞迪宣布攜手新加坡科技研究局通訊研究院(I2R)開始共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。