上海有色網(wǎng)（SMM）調(diào)研顯示去年12月壓鑄鋅合金企業(yè)開工率53%，較上個月基本持平。
本次調(diào)研企業(yè)主要集中于上海、浙江、江蘇、福建、廣東和山東等地。
據(jù)SMM了解，12月大部分壓鑄鋅合金企業(yè)以按單生產(chǎn)為主，表明12月接單量有限，較11月沒有好轉跡象。主要原因在于終端需求總的來說疲弱，而12月汽車配件方面的訂單表現(xiàn)較為搶眼，較11月繼續(xù)保持增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2013年12月，汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)定增長，當月產(chǎn)銷再創(chuàng)月度新高。12月汽車生產(chǎn)213.79萬輛，環(huán)比增長0.17%，同比增長19.78%；銷售213.42萬輛，環(huán)比增長4.42%，同比增長17.92%。繼11月產(chǎn)銷創(chuàng)新記錄后，再次刷新月度產(chǎn)銷新記錄。
由于天氣寒冷，房地產(chǎn)企業(yè)開工遇阻，鋅合金下游的五金，衛(wèi)浴板塊訂單量持續(xù)低迷。
原料庫存方面，據(jù)SMM了解，12月份以來，鋅價基本維持15000元/噸以上，削弱了壓鑄鋅合金企業(yè)的采購積極性，12月壓鑄鋅合金生產(chǎn)企業(yè)多以按單采購為主，SMM調(diào)研了解到企業(yè)原料庫存量不足一周。
值得注意的是，壓鑄鋅合金企業(yè)在春節(jié)之前紛紛壓低備貨，原因一是節(jié)前訂單不佳，壓鑄鋅合金企業(yè)春節(jié)期間多提早停產(chǎn)，且節(jié)后接單較少，有些企業(yè)甚至會推遲節(jié)后開工時間。其次，企業(yè)大多對后市鋅價不樂觀，擔憂2013年節(jié)后大跌行情再度上演，備貨積極性不強。個別大型企業(yè)備貨30天左右，大部分大中型企業(yè)僅3-4天左右的庫存，小型企業(yè)表示節(jié)前不備貨。另外，由于近一個多月來鋅價高企，削弱了壓鑄鋅合金企業(yè)的采購積極性。
1月，受春節(jié)假期影響，月初就有壓鑄鋅合金企業(yè)開始減停產(chǎn)，15日前后企業(yè)減停產(chǎn)較為集中，節(jié)后計劃初七至元宵節(jié)將陸續(xù)開工，部分企業(yè)開工時間推遲到元宵節(jié)之后，因此預計1、2月壓鑄鋅合金企業(yè)開工率將明顯回落。
本次調(diào)研企業(yè)主要集中于上海、浙江、江蘇、福建、廣東和山東等地。
據(jù)SMM了解，12月大部分壓鑄鋅合金企業(yè)以按單生產(chǎn)為主，表明12月接單量有限，較11月沒有好轉跡象。主要原因在于終端需求總的來說疲弱，而12月汽車配件方面的訂單表現(xiàn)較為搶眼，較11月繼續(xù)保持增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2013年12月，汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)定增長，當月產(chǎn)銷再創(chuàng)月度新高。12月汽車生產(chǎn)213.79萬輛，環(huán)比增長0.17%，同比增長19.78%；銷售213.42萬輛，環(huán)比增長4.42%，同比增長17.92%。繼11月產(chǎn)銷創(chuàng)新記錄后，再次刷新月度產(chǎn)銷新記錄。
由于天氣寒冷，房地產(chǎn)企業(yè)開工遇阻，鋅合金下游的五金，衛(wèi)浴板塊訂單量持續(xù)低迷。
原料庫存方面，據(jù)SMM了解，12月份以來，鋅價基本維持15000元/噸以上，削弱了壓鑄鋅合金企業(yè)的采購積極性，12月壓鑄鋅合金生產(chǎn)企業(yè)多以按單采購為主，SMM調(diào)研了解到企業(yè)原料庫存量不足一周。
值得注意的是，壓鑄鋅合金企業(yè)在春節(jié)之前紛紛壓低備貨，原因一是節(jié)前訂單不佳，壓鑄鋅合金企業(yè)春節(jié)期間多提早停產(chǎn)，且節(jié)后接單較少，有些企業(yè)甚至會推遲節(jié)后開工時間。其次，企業(yè)大多對后市鋅價不樂觀，擔憂2013年節(jié)后大跌行情再度上演，備貨積極性不強。個別大型企業(yè)備貨30天左右，大部分大中型企業(yè)僅3-4天左右的庫存，小型企業(yè)表示節(jié)前不備貨。另外，由于近一個多月來鋅價高企，削弱了壓鑄鋅合金企業(yè)的采購積極性。
1月，受春節(jié)假期影響，月初就有壓鑄鋅合金企業(yè)開始減停產(chǎn)，15日前后企業(yè)減停產(chǎn)較為集中，節(jié)后計劃初七至元宵節(jié)將陸續(xù)開工，部分企業(yè)開工時間推遲到元宵節(jié)之后，因此預計1、2月壓鑄鋅合金企業(yè)開工率將明顯回落。
