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北京奔馳發(fā)動機工廠投產(chǎn) 或達到與德國本土發(fā)動機同等水平

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-12-18
核心提示:11月18日,北京奔馳發(fā)動機工廠正式投產(chǎn)。按照計劃,新工廠一期將投產(chǎn)投放生產(chǎn)四缸發(fā)動機M274系列,M270系列及六缸發(fā)動機M276系列,其所生產(chǎn)發(fā)動機將匹配北京奔馳C級轎車,長軸距E級轎車,GLK級越野車及福建奔馳商務車等車型。

11月18日,北京奔馳發(fā)動機工廠正式投產(chǎn)。按照計劃,新工廠一期將投產(chǎn)投放生產(chǎn)四缸發(fā)動機M274系列,M270系列及六缸發(fā)動機M276系列,其所生產(chǎn)發(fā)動機將匹配北京奔馳C級轎車,長軸距E級轎車,GLK級越野車及福建奔馳商務車等車型。

據(jù)了解,此次投產(chǎn)的北京奔馳新發(fā)動機工廠是戴姆勒股份公司在全球首個海外發(fā)動機制造工廠,總面積30萬平方米,一期規(guī)劃產(chǎn)能25萬臺,而該工廠二期完成后,產(chǎn)能將達到50萬臺,其中相當一部分國產(chǎn)的發(fā)動機將出口海外市場。

北京奔馳高級執(zhí)行副總裁、黨委書記蔡速平在接受北京青年報記者采訪時表示:“發(fā)動機工廠的第一款發(fā)動機將首先搭載在國產(chǎn)奔馳GIK車型上,本月或者12月初,GLK將由原來單一的GLK300增加一個GLK260系列。而明年,E級車和長軸距C級車都將采用北京奔馳國產(chǎn)的發(fā)動機。”據(jù)悉,目前雙方已經(jīng)達成共識,北京奔馳將在2020年之前投產(chǎn)更多的產(chǎn)品,奔馳旗艦車型S級轎車也在推進之列。

據(jù)介紹,北京奔馳新發(fā)動機工廠能夠獨立進行四缸發(fā)動機缸體、缸蓋及曲軸的機加工及四六缸整機發(fā)動機的裝配和測試。其所生產(chǎn)的發(fā)動機將會以雙渦輪增壓、缸內(nèi)直噴分層燃燒、可變進氣升程、可調(diào)解式油泵、智能啟停等多項先進技術(shù)實現(xiàn)高動力、低油耗和低排放的統(tǒng)一;并且能夠達到與德國本土發(fā)動機完全相同的水平。

近年來,北京汽車集團與戴姆勒股份公司展開了一系列具有全球戰(zhàn)略意義的合作,其中包括北汽股份在北京奔馳的持股比例從50%提升至51%。北京奔馳發(fā)動機工廠作為雙方新戰(zhàn)略合作的第一個落地項目,開啟了汽車合資的一個全新時代,意味著北京奔馳將實現(xiàn)從單純整車生產(chǎn),到生產(chǎn)核心零部件,以及掌握核心制造工藝技術(shù)的本質(zhì)轉(zhuǎn)變。

 

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