記者在2011年2月23日召開的吉林省汽車零部件發(fā)展會議上了解到,“十一五”期間,該省汽車零部件行業(yè)面對國內(nèi)外錯綜復雜的形勢,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,五年間實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計,2010年,吉林省汽車產(chǎn)業(yè)總量達到歷史最好水平,全省整車產(chǎn)銷量分別完成168萬輛和166萬輛,為2005年的3.2倍,年均增長 26.5%;全省汽車產(chǎn)業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3966億元,銷售收入3849億元,利潤380億元,稅金227億元,分別比2005年年均增長25.7%、 27.3%、68.5%和26.5%。其中,汽車零部件完成產(chǎn)值986億元,銷售收入1010億元,是2005年的4.5倍和5倍,年均增長35.0%和 37.2%;汽車及零部件出口交易額完成35億元,年均增長18.6%。
盡管“十一五”取得了跨越式發(fā)展,但吉林省汽車零部件行業(yè)仍存在一些亟待解決的問題。主要包括:企業(yè)自主研發(fā)能力整體還不強;仍有相當多的零部件企業(yè)生產(chǎn)配套和服務能力滿足不了一汽的生產(chǎn)要求;配套體系還有待進一步完善等。
鑒于此,在已制定完成的吉林省汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃綱要中明確提出,“十二五”期間,將緊緊抓住國內(nèi)汽車市場處在普及需求階段的巨大增長潛力,突出零部件配套體系建設,進一步提高國內(nèi)市場份額,建設國家級汽車零部件出口基地;力爭到2015年,全省汽車零部件產(chǎn)值達到2600億元,年均增長 21.4%.
吉林省擬實施的主要舉措是:——完善全省零部件配套體系,在發(fā)展省內(nèi)優(yōu)勢傳統(tǒng)產(chǎn)品的同時,著重發(fā)展電子控制系統(tǒng)、車載信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡信息系統(tǒng)等高技術汽車電子產(chǎn)品,提高關鍵零部件配套水平和配套能力。延伸零部件上下游產(chǎn)業(yè)鏈,推動化工、冶金、輕工行業(yè)為汽車配套。力爭到2015年,省內(nèi)汽車零部件配套率占一汽國內(nèi)配套份額的50%。
——加強自主創(chuàng)新體系建設,重點抓好50戶企業(yè)技術中心研發(fā)能力的建設,提高與整車企業(yè)的同步開發(fā)能力及超前開發(fā)能力,培育5家零部件企業(yè)技術中心提升為國家級技術中心或達到國家級工程實驗室標準,最終實現(xiàn)國家、省和企業(yè)三級零部件研發(fā)體系。
——發(fā)展大型零部件企業(yè)集團,通過擴能改造、兼并重組、資本引入,積極培育100億元以上的大型零部件企業(yè)集團、50億元零部件企業(yè)集團、10億元以上的小巨人企業(yè)。
在此次會議上,吉林省提出建設又大又強汽車零部件企業(yè)的標準:年銷售收入10億元以上;有省級以上自主研發(fā)機構和必要的實驗條件,能夠獨立開發(fā)產(chǎn)品,有一定的知名度和市場占有率;企業(yè)全面貫徹現(xiàn)代企業(yè)管理標準,有專業(yè)和出色的管理團隊和技術團隊;為主機廠的核心或主要供應商。
“十二五”期間,吉林省將通過支持、幫助和培育,通過資金、要素供給的引導,通過推動股權買賣、兼并和企業(yè)重組,壯大吉林省零部件企業(yè)的整體實力。