工信部近日在其發(fā)布的《2010年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行報告》中指出,2010年全年,國家公共服務領域節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市已從2009年的13個城市擴大到25個城市,已有6個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。
據(jù)了解,截至去年年底,共有54家汽車生產(chǎn)企業(yè)的190個車型列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》。國家發(fā)展新能源汽車的步伐正在逐步加快。而隨著"十二五"開局之年的到來,新能源汽車的發(fā)展將再次成為社會關注問題。
近日,合肥市人代會將"大力發(fā)展新能源汽車"列為1號議案,議案指出,"十二五"期間,合肥市將支持江淮汽車、安凱客車整合全球資源建立起較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,新能源汽車整車實現(xiàn)年累計產(chǎn)銷量10萬輛的能力水平。
為此合肥市政府隨即出臺了一系列補貼政策,除了國家每千瓦時補貼3000元一項,還有市級補貼及省級補貼等,極大的鼓舞了消費者購買新能源車型。2011年,合肥計劃推廣純電動轎車和插電式混合動力轎車4515輛,到2012年,該數(shù)據(jù)將達到16000輛。
此外,充電樁的計劃建設數(shù)量將從目前已完成建設的585個,到2011年和2012年則分別計劃建設4515個和16000個,基本與新能源汽車的計劃推廣數(shù)量一致,保證"一車一充",全面滿足所有電動車車主的供電需求。