明年汽車(chē)購(gòu)置稅將有新變化
財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局日前下發(fā)通知稱(chēng)，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，對(duì)2010年1月1日至12月31日購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車(chē)，暫減按7.5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。
早在本月9日，國(guó)務(wù)院即已召開(kāi)常務(wù)會(huì)議，決定“將減征1.6升及以下小排量乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的政策延長(zhǎng)至2010年底，減按7.5%征收”。而去年以來(lái)，1.6升及以下排量乘用車(chē)購(gòu)置稅率享受減半即5%的優(yōu)惠稅率。
輕型汽車(chē)燃料消耗量公示制度將建立
按照工業(yè)和信息化部《輕型汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》，2010年1月1日起，在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的總質(zhì)量3.5噸及以下的乘用車(chē)和輕型商用車(chē)粘貼《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商需將不同油耗車(chē)型的《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》樣本報(bào)工業(yè)和信息化部備案，工業(yè)和信息化部將定期公告輕型汽車(chē)燃料消耗量指標(biāo)。
2010年1月1日，工業(yè)和信息化部門(mén)戶(hù)網(wǎng)站將推出“輕型汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)通告”欄目，公開(kāi)發(fā)布并將定期更新企業(yè)報(bào)送備案的汽車(chē)燃料消耗量指標(biāo)數(shù)據(jù)，為社會(huì)各界提供了解、查詢(xún)、檢索汽車(chē)燃料消耗量信息平臺(tái)。
新能源合資企業(yè)中方持股不低于50%
近日，有消息人士透露，將于明年上半年出臺(tái)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》修訂稿中，提出在新建的新能源汽車(chē)電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵總成和基礎(chǔ)材料的合資企業(yè)里，中方股東持股比例不應(yīng)低于50%。首次明確了新能源相關(guān)配套中的股比問(wèn)題。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)人士認(rèn)為，在WTO中敗訴，我國(guó)廢止了《構(gòu)成政策特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》，國(guó)內(nèi)零部件產(chǎn)業(yè)的生存環(huán)境因此受到影響，在這種背景下出臺(tái)這樣的政策對(duì)保護(hù)零部件產(chǎn)業(yè)意義重大。
業(yè)內(nèi)人士指出，目前國(guó)外很多新能源配套產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)是掌握在研究機(jī)構(gòu)而不是汽車(chē)廠家手中，它們一旦與資本結(jié)合進(jìn)入中國(guó)發(fā)展，不但會(huì)在中國(guó)發(fā)展新能源政策中占盡先機(jī)，還可以搶先樹(shù)立相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為自主品牌企業(yè)進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)制造高門(mén)檻。我國(guó)現(xiàn)行的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策無(wú)法約束這種行為，而修訂稿中關(guān)于新能源關(guān)鍵總成中股比的確定，可以防范于未然。這種股權(quán)比例的確定能夠保護(hù)國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)新能源關(guān)鍵總成的控制權(quán)，意味著國(guó)家的新能源產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)一步明確。
