塔塔集團11月全球批售銷量同比下挫20%
塔塔集團日前公布了全球批售銷量(包括捷豹路虎)數(shù)據(jù),該集團批售銷量上個月遭遇連續(xù)第13個月同比下滑,而捷豹路虎依然保持了強勁增長。今年11月份,塔塔集團全球批售銷量由去年同期的102,337輛跌落至81,957輛,同比跌幅進一步拉大至20%;本財年前8個月(2013年4月至11月)中,該集團累計批售銷量達到674,729輛,較去年同期下滑了13.7%。11月份塔塔集團商用車銷量依然延續(xù)了大幅下滑,塔塔及塔塔大宇系列批售銷量達到31,254輛,去年同期商用車整體銷量(包括塔塔Hispano Carrocera系列)為49,248輛,同比銳減36.5%;本財年前8個月塔塔集團商用車累計銷量達到306,532輛,同比下滑了20.2%。盡管捷豹路虎銷量依然強勁,塔塔集團上個月乘用車整體銷量仍陷入下滑,由去年同期的53,089輛跌落至50,703輛,同比下滑4.5%;本財年前8個月累計乘用車銷量達到368,197輛,較去年同期的397,844輛下跌7.5%。塔塔品牌乘用車銷量則一路下跌,11月全球批售銷量同比大幅下挫41.7%至10,747輛;本財年前8個月累計批售銷量達到99,533輛,較去年同期的174,404輛驟跌42.9%。捷豹路虎11月份全球批售銷量達到39,956輛,較去年同期的34,649輛提升15.3%;其中捷豹銷量同比提升7.9%至6,753輛;路虎銷量同比增長17%至33,203輛。
斯柯達11月全球銷量提升5.3%
斯柯達汽車日前公布,該公司11月份在全球范圍的銷量延續(xù)了9月份以來的增長態(tài)勢,而在華銷量依然未能止跌,且下滑幅度較10月份進一步拉大。今年11月份,斯柯達在全球范圍總計售出82,000輛汽車,較去年同期的77,900輛提升了5.3%;前11個月該車企全球銷量總計達到850,700輛,同比仍下滑2.6%。與全球整體銷量的穩(wěn)健反彈相對應(yīng),斯柯達上個月在華銷量由去年同期的21,100輛下滑至18,200輛,跌幅達到13.9%;前11個月累計銷量達到217,400輛,同比降低3.8%。在西歐市場,斯柯達11月份向客戶交付了34,000輛汽車,同比增幅達到20.6%,市場份額則由去年同期的3%提升至3.2%;上個月斯柯達在其第二大單一市場德國售出12,300輛汽車,同比提升了16.9%。而在東歐市場,斯柯達11月份表現(xiàn)依然疲軟,銷量同比降低8.7%至11,300輛,市場份額稍低于4%%;該公司在其第三大單一市場俄羅斯表現(xiàn)依然不佳,銷量同比降低18%至7,400輛。11月份斯柯達在中歐市場則延續(xù)了強勁增長,銷量達到12,600輛,較去年同期驟增23.2%;其中在捷克本土市場銷量達到5,900輛,較去年同期的5,300輛提升了10.5%。
阿根廷11月汽車產(chǎn)量下跌20% 銷量上漲7%
阿根廷汽車制造商協(xié)會ADEFA日前公布,今年11月份阿根廷汽車產(chǎn)量及出口量的下滑態(tài)勢進一步加重,而國內(nèi)汽車銷量的增長速度也開始放緩。今年11月份,阿根廷汽車產(chǎn)量由去年同期的77,968輛銳減至62,186輛,同比跌幅由10月份的5.5%進一步擴大至20.2%;前11個月該國累計產(chǎn)量達到746,085輛,較去年同期的703,472輛仍提升6%。銷量方面,阿根廷之前幾個月一直延續(xù)著兩位數(shù)快速增長,而11月份該國汽車銷量僅同比提升6.9%,達到75,274輛;前11個月阿根廷國內(nèi)汽車銷量總計達到874,950輛,同比增長18%。11月份阿根廷出口量遭遇連續(xù)四個月下滑,且同比跌幅擴大至24.6%,出口量由去年同期的44,724輛跌落至33,733輛;前11個月阿根廷累計出口量達到409,423輛,去年同期為373,767輛,同比提升4.8%。
福田11月產(chǎn)銷 中重卡銷量累計同增31.8%
2013年12月6日,北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布了2013年11月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。福田 2013年11月銷售中重卡(含非完整車輛)1.12萬輛,1—11月累計銷售11.51萬輛,累計同比增長31.76%;生產(chǎn)中重卡(含非完整車輛)1.15萬輛,1—11月累計生產(chǎn)11.65萬輛,累計同比增長46.21%。福田2013年11月銷售輕卡(含微卡)4.09萬輛,1—11月累計銷售45.05萬輛,累計同比減少0.67%;生產(chǎn)輕卡(含微卡)4.02萬輛,1—11月累計生產(chǎn)43.58萬輛,累計同比減少2.4%。數(shù)據(jù)顯示,福田2013年11月銷售奧鈴發(fā)動機7322臺,1—11月累計銷售7.67萬臺,累計同比增長14.72%;生產(chǎn)奧鈴發(fā)動機7170臺,1— 11月累計生產(chǎn)7.69萬臺,累計同比增長14.13%。銷售福田康明斯發(fā)動機9379臺,1—11月累計銷售9.3萬臺,累計同比增長34.64%;生 產(chǎn)福田康明斯發(fā)動機9486臺,1—11月累計生產(chǎn)9.34萬臺,累計同比增長39.65%。
捷豹路虎11月在華銷量激增42% 全球漲25%
12月12日,捷豹路虎公布了今年11月其全球銷量數(shù)據(jù),同比提升25%至3.7萬輛;在最大市場中國同比大幅攀升42%,延續(xù)了高速增長態(tài)勢。2013年11月份,捷豹路虎在全球銷售了37,403輛汽車,而2012年11月其全球銷量為29,893輛,同比增長25.1%。雖然不及10月份的35.5%,但明顯高于今年上半年的14%平均增長速率。捷豹品牌上個月占據(jù)16.7%的比例,當(dāng)月銷量6,244輛,同比大漲54.9%,去年同期為4,031輛。路虎品牌貢獻了83.3%的比例,當(dāng)月銷量31,159輛,同比增長20.5%,去年同期為25,862輛。2013年前11月,捷豹路虎全球累計銷量為384,338輛,在去年同期324,184輛的基礎(chǔ)上,同比提升18.6%。其中捷豹品牌從48,908輛同比增長42.4%至69,654輛,占集團銷量比重18.1%;路虎品牌從275,276輛同比增長14.3%至314,684輛,占集團銷量比重81.9%。今年11月份,中國市場捷豹路虎銷量同比增幅高達41.7%,從去年11月份的6,879輛提升至9,751輛。前11月,捷豹路虎累計在華銷量達到83,499輛,去年同期為65,146輛,同比提升28.2%。中國仍然是捷豹路虎銷量最高的單一市場。11月捷豹品牌在北美銷量同比增長105%,在亞太同比提升62%,在歐洲同比上漲5%,在英國下滑5%,其他市場漲16%。前11個月捷豹品牌在中國銷量同比提高1.44倍,在北美同比增長44%,亞太漲30%,英國17%,歐洲178%,其他市場31%。路虎品牌上個月在中國增長27%,在北美漲25%,在亞太增25%,在歐洲增長7%,其他市場同比提高45%。前11個月,路虎品牌在中國同比增長14%,在北美增長15%,在歐洲增長4%,其他市場22%。
韓國五大車企11月全球銷量同比下滑2.1%
據(jù)韓聯(lián)社報道,今年11月份韓國五大車企(現(xiàn)代、起亞、通用韓國、雷諾三星及雙龍)在韓國本土及海外市場的銷量均遭遇下滑。根據(jù)各企業(yè)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù),今年11月份,韓國五大車企在全球范圍總計銷售了761,659輛汽車,較去年同期下滑了2.1%;其中在韓國本土的銷量為119,195輛,同比下跌7.9%;出口銷量同比微跌1%至642,464輛。繼10月份返回增長后,上個月現(xiàn)代汽車全球銷量再度陷入下滑,同比降低2.8%至408,533輛;其中該公司在韓國本土售出54,302輛汽車,同比下跌11.9%;海外銷量同比下滑1.3%至354,231輛。起亞汽車上個月全球銷量也出現(xiàn)小幅下挫,同比微跌0.3%至257,473輛;該公司上個月在韓國本土的銷量同比下挫12.3%至38,952輛;而出口銷量保持增長,同比提升2.2%至218,521輛。通用韓國公司11月全球銷量也終止了增長態(tài)勢,同比下滑10.8%至67,627輛;該公司上個月在韓國本土售出14,100輛,同比提升2.4%;海外市場銷量達到53,527輛,同比下跌13.7%。印度馬恒達旗下雙龍汽車上個月在全球范圍總計銷售14,092輛汽車,較去年同期的11,948輛提升18%;雷諾三星全球銷量達到14,071輛,同比提升了13.1%。
日本11月份汽車銷量同比上漲13.3%
據(jù)日本汽車行業(yè)協(xié)會JADA(Japan Automobile Dealers Association)公布的數(shù)據(jù),今年11月份日本汽車銷量(包括乘用車與商用車)延續(xù)了兩位數(shù)增長態(tài)勢。今年11月份,日本汽車銷量由去年同期的243,974輛提升至276,399輛,同比上漲了13.3%;其中乘用車銷量同比提升13.4%至242,497輛;貨車銷量(包括普通貨車及微型貨車)則達到33,135輛,較去年同期增長了12.4%。從前11個月來看,日本汽車銷量累計達到3,008,058輛,去年同期為3,175,845輛,同比仍下滑5.3%;前11個月日本乘用車銷量同比下滑6.3%至2,648,932輛,貨車銷量同比提升3.6%至348,676輛。此外,今年11月份日本市場巴士銷量增速跌至個位數(shù),同比提升4.9%至767輛;前11個月日本巴士銷量累計達到10,450輛,較去年同期的11,130輛仍下滑6.1%。
奧迪前11月在華銷量同比增長18% 超越去年全年
12月9日,奧迪宣布今年11月在全球銷量為13.2萬輛,同比增長6.8%。該數(shù)字低于競爭對手奔馳當(dāng)月銷量。在最大單一市場中國,奧迪上個月銷量同比增長18%,前11個月累計銷量超過去年全年。2013年11月份,奧迪品牌在全球市場上向消費者交付了132,050輛汽車,去年11月奧迪全球交付銷量為123,617輛,今年同比增長6.8%。該增幅略高于10月的6.7%,但低于9月的10.0%。如果和其他德系豪華車競爭對手相比,奧迪11月表現(xiàn)相對較弱。梅賽德斯-奔馳品牌11月全球銷量從120,346輛同比增長10.9%至133,441輛;寶馬品牌11月全球銷量從144,980輛同比提升3.2%至149,663輛。 從最近兩年的全年銷量看,奧迪僅次于寶馬,而超過了奔馳,并且今年有多個月份高于寶馬。但11月則甚至低于奔馳。今年前11個月,奧迪在全球范圍內(nèi)累計銷售了1,444,750輛汽車,而去年同期累計銷量為1,344,740輛,今年同比提升了7.4%。相形之下,奔馳前11月從1,194,904輛同比提升10.7%至1,322,500輛;寶馬由1,387,799輛同比上漲8.0%至1,499,308輛。在奧迪各車系中,A3系列11月全球銷量同比激增40.7%。新一代奧迪A8上市不久,推動該系列11月全球銷量同比提升10.2%。SUV表現(xiàn)強勁,奧迪Q3前11個月累計銷量同比暴漲57.1%,奧迪Q5同期攀升14.2%。奧迪最近還宣布將于2016年推出Q1緊湊SUV。
澳大利亞車市連跌四個月 11月銷量同比降低1.4%
澳大利亞汽車工業(yè)聯(lián)合會FCAI日前公布,澳大利亞車市遭遇連續(xù)四個月同比下跌,11月新車銷量較去年同期降低了1.4%。今年11月份,澳大利亞新車銷量由去年同期的98,347輛下滑至96,924輛,跌幅為1.4%;前11個月該國新車銷量總計達到1,039,471輛,較去年同期的1,016,605輛仍增長2.2%。從各車型類別來看,上個月澳大利亞轎車銷量持續(xù)下跌,同比降低4.7%至49,089輛;SUV銷量增速加快,同比增長9.9%至28,889輛;輕型商用車則依然延續(xù)下滑態(tài)勢,銷量同比跌落6.4%至16,315輛。各品牌中,豐田11月份繼續(xù)領(lǐng)跑澳大利亞市場,銷量達到18,098輛;通用旗下霍頓穩(wěn)坐第二位置,銷量為10,477輛;現(xiàn)代與馬自達分別以8,530輛及8,399輛分列三、四名。
大眾前11月在華銷量增長17.5% 全球銷量漲3.4%
12月10日,大眾汽車集團宣布,旗下大眾乘用車品牌11月份全球銷量52.2萬輛,同比增長3%;在最大單一市場中國仍保持兩位數(shù)同比增幅,前11個月累計銷量226萬輛。不過在美國已經(jīng)連續(xù)同比下滑8個月。大眾表示,今年11月大眾乘用車品牌全球范圍內(nèi)的交付銷量為522,100輛,較之去年11月的504,800輛,同比增長3.4%1到11月份,大眾品牌累計銷量為540萬輛,去年同期522萬輛,同比增幅也是3.4%左右。在最大單一市場中國(包括香港),大眾品牌前11個月累計銷量為226萬輛,和2011年全年在華銷量接近。對比去年同期的192萬輛,同比增長17.5%。前11個月,大眾亞太銷量從212萬輛同比提升15.8%至246萬輛。大眾在北美前11個月累計銷量保持了去年同期563,000輛的水平。歐洲區(qū)域銷量從158萬輛同比下滑4.8%至151萬輛。大眾乘用車品牌11月份在美國市場的銷量為30,727輛,去年同期為36,728輛,今年同比下滑16.30%,連續(xù)第八個月在美國市場同比下行。1到11月份,大眾品牌在美累計銷量從394,128輛同比下滑5.20%至373,689輛。分析人士預(yù)計大眾今年全年銷量將低于去年。高爾夫系列上個月在美銷量同比滑落17.20%,從去年11月的2,709輛下滑至2,243輛。前11個月累計銷量從38,031輛同比下降23.50%至29,079輛。捷達系列上個月在美銷量從11月的14,259輛同比下滑12.90%至12,417輛。前11個月累計銷量從154,763輛同比下降4.10%至148,400輛。帕薩特系列上個月在美銷量從11月的10,544輛同比下滑15.80%至8,876輛。前11個月累計銷量從102,561輛同比下降2.10%至100,398輛。從今年4月起,大眾品牌在美國結(jié)束了連續(xù)30個月的同比增長,當(dāng)月從37,525輛同比下跌10.3%至33,644輛。5月從38,657輛下跌1.7%至38,013輛。6月從38,170輛同比下跌3.2%至36,957輛。7月份從37,014輛降3.3%至35,770輛。8月份從41,011輛同比下滑1.6%至40,342輛。9月從36,339輛同比下滑12.20%至31,920輛。10月份從34,311輛同比下滑18.00%至28,129輛。
通用11月在華銷量上漲13% 凱迪拉克暴漲
據(jù)美國彭博社報道,通用汽車公司周三發(fā)表聲明稱,11月份通用在中國市場的銷量增長了13%,共售出294500輛車,11月單月業(yè)績在全年至今排名第二。照這個趨勢,今年在華300萬輛車的目標(biāo)將會實現(xiàn)。11月,通用旗下高端車品牌凱迪拉克的銷量破紀(jì)錄的上漲93%。別克上月共售出76085輛車,增長了8.4%。與中國合資品牌五菱汽車幾乎占了通用中國售出車輛的一半,上月共售出了135830輛,增長25%。低端品牌寶駿汽車銷量也增長了2.3%,售出10466輛。通用中國區(qū)副總裁錢惠康表示,通用正和大眾競爭中國市場年度最暢銷外國品牌的頭銜,預(yù)計通用會在本月中旬突破300萬輛的年銷售目標(biāo)。通用公司是去年中國銷量最高的國外汽車品牌,不過今年大眾在前三個季度的銷量以40萬輛的優(yōu)勢領(lǐng)先通用。通用公司在今年4月的上海車展上表示,會在2016年前陸續(xù)投資110億美元擴大中國市場。新建四條生產(chǎn)線,年生產(chǎn)量可達500萬輛。上汽通用五菱執(zhí)行副總裁Raymond Bierzynski上月在廣州表示,寶駿汽車將在明年陸續(xù)推出兩款新車型,包括一款緊湊型掀背車和一款多功能車。2015年還將推出一款SUV。
鈴木11月在華銷量滑落11% 日系中唯一下跌
2013年11月,鈴木汽車在中國市場銷量為20,268輛,較之去年11月的22,832輛,同比下滑11.2%。11月份,大部分日系車仍然在華維持前兩個月的高速復(fù)蘇態(tài)勢,部分品牌例如本田和三菱等仍然同比翻倍,在已經(jīng)公布銷量的車企中,鈴木唯一下滑。10月份日系車在華集體增長,半數(shù)同比倍增,鈴木也以13.5%成為最低增幅。外媒表示,鈴木在中國產(chǎn)品更新速度較慢,最新產(chǎn)品也是2009年的奧拓,因而產(chǎn)品競爭力低下。未來鈴木考慮向中國引入新SUV提振銷量。另一方面,去年9月中日釣魚島危機爆發(fā)后,10月份日系品牌中以鈴木同比跌幅相對較小,因此對比基數(shù)也相對較高。1到11月份,鈴木在華累計銷量為209,815輛,對比去年同期的231,681輛,同比下降9.4%。