汽車產(chǎn)業(yè)全球化的趨勢在跨國汽車零部件企業(yè)遍布全球的投資戰(zhàn)略中，體現(xiàn)的淋漓盡致。每個國家和地區(qū)的工業(yè)基礎(chǔ)以及經(jīng)濟、政治局勢差別較大，這對于從事全球經(jīng)濟活動的跨國汽車零部件企業(yè)來說是不小的挑戰(zhàn)。
盡管全球經(jīng)濟增速相對放緩，盡管各主要汽車消費地區(qū)面臨著能源、環(huán)境、交通等一些列問題，盡管強勢崛起的中國汽車市場也進入了微增時代，但是依 據(jù)一些跨國汽車零部件近期公布的經(jīng)營業(yè)績來看，全球汽車工業(yè)發(fā)展并未出現(xiàn)大幅減緩或衰退的跡象，跨國汽車零部件企業(yè)銷售額、凈利潤的持續(xù)增長給予全球汽車工業(yè)發(fā)展最好的支撐。
為方便我國汽車零部件企業(yè)了解全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動態(tài)，記者匯總了來自美國、日本、德國、法國、加拿大、瑞典的具有一定影響力的20家跨 國汽車零部件企業(yè)公開發(fā)布的經(jīng)營業(yè)績，并對各企業(yè)今年1-9月份的銷售額和同比增長率進行了統(tǒng)計。這些企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績代表著汽車零部件各細分領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。
根據(jù)統(tǒng)計顯示，今年1-9月份，20家企業(yè)中有14家企業(yè)銷售額相比去年同期保持增長。普利司通今年1-9月份完成銷售額約為258億美元，同 比增長17.1%，是20家企業(yè)中銷售額增速最快的企業(yè)，從凈利潤看，實現(xiàn)19.4億美元，同比增長高達69%。普利司通對于企業(yè)今年全年的業(yè)績表現(xiàn)也有 較高的預(yù)期。電裝、麥格納、李爾的銷售額增幅均超過一成。
大陸集團今年1-9月份實現(xiàn)銷售額約為336億美元，相比去年同期保持了1.2%的穩(wěn)速增長，凈利潤約為37.6億美元，同比增長3.1%。大 陸集團執(zhí)行董事會主席艾爾馬爾·德根哈特表示，盡管歐洲汽車市場相對疲軟，但歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)定，原材料價格的變化趨勢相比預(yù)期要低是大陸集團凈利潤增長的 主要原因。
固特異同大陸集團一樣，得益于合成橡膠等原材料價格的降低，盡管銷售額同比減少8%，但凈利潤實現(xiàn)3.72億美元，同比增長1.83%。今年第三季度，固特異亞太區(qū)營業(yè)收入約為6600萬美元，與去年同期相比上升了3%。
康明斯、斯凱孚兩家企業(yè)今年1-9月份的銷售額、凈利潤雙雙下滑。康明斯銷售額約為127億美元，同比減少2.5%，實現(xiàn)凈利潤10.5億美 元，同比減少17.6%?？得魉贡硎?，依據(jù)今年第三季度的經(jīng)營業(yè)績分析來看，北美本土區(qū)域營收同比提升超一成。海外市場中，康明斯在中國及巴西的營收均出 現(xiàn)增長，但被印度、澳大利亞及歐洲市場中營收的下滑所抵消。
根據(jù)各企業(yè)發(fā)布的業(yè)績分析報告來看，中國區(qū)或亞太區(qū)業(yè)務(wù)依然是各企業(yè)全球經(jīng)營業(yè)績的主要增長點。德爾福今年1-9月的全球銷售額未出現(xiàn)大幅度變 動。德爾福表示，亞太地區(qū)銷售額增長9%以及北美4%、南美6%的增長彌補了歐洲10%的降幅。奧托立夫今年1-9月的銷售額同比增長3.8%，凈利潤同 比增長12.7%。奧托立夫今年在中國投資的新廠是其迄今為止最大的對外投資項目，這將支撐企業(yè)全球經(jīng)營業(yè)績保持強勁增長。
