汽車零部件使用車用復(fù)合材料,重量僅為傳統(tǒng)汽車零部件的2/3,將大大降低汽車重量。
8月11日,重慶國際復(fù)合材料有限公司近日自主研發(fā)出一種名叫“高強(qiáng)度高模量耐腐性玻璃纖維”的新材料,若用于汽車零部件,它的重量只有傳統(tǒng)材料零部件的1/3,將減輕汽車重量,促進(jìn)節(jié)能減排
汽車零部件使用車用復(fù)合材料,重量僅為傳統(tǒng)汽車零部件的2/3,將大大降低汽車重量。
8月11日,重慶國際復(fù)合材料有限公司近日自主研發(fā)出一種名叫“高強(qiáng)度高模量耐腐性玻璃纖維”的新材料,若用于汽車零部件,它的重量只有傳統(tǒng)材料零部件的1/3,將減輕汽車重量,促進(jìn)節(jié)能減排
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