2012年，美國有研究機構(gòu)完成了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)第一階段試驗，其中標(biāo)本數(shù)量為5000臺，包括眾多大型汽車公司的多款車型，較為完整的檢測的技術(shù)適用性。不過依然有專家指出，針對部分國家城市動輒百萬輛機動車的保有量而言，5000輛還是太少。其中僅中國就是超過18個城市步入了百萬俱樂部。
據(jù)Visiongain最新所發(fā)行的車聯(lián)網(wǎng)汽車市場預(yù)測報告書顯示，2013年，全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到218.2億美元。顯然，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一個巨大的金礦。
業(yè)內(nèi)人士稱，實施國家科技重大專項是科技工作的重中之重，《國家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》中的重大專項第三項要求：加快突破移動互聯(lián)網(wǎng)、寬帶集群系統(tǒng)、新一代無線局域網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)，推動產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，促進(jìn)運營服務(wù)創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造，增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
同時期，我國三大網(wǎng)絡(luò)運營商也正在不斷推動車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展。在去年深圳國際汽車電子展上，中國聯(lián)通展示了首款基于3G網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)后視鏡，極大地提高了駕駛的安全性。早在去年8月，中國電信集團(tuán)公司就已經(jīng)與上海市政府簽署共同建設(shè)上海“智慧城市”2012-2013年戰(zhàn)略合作協(xié)議。在此次的協(xié)議中，計劃把“中國電信車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上?；?rdquo;建設(shè)成為中國電信在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)“智慧城市”方面的標(biāo)桿。中國移動方面也有相應(yīng)舉措。去年10月，中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司正式在重慶掛牌，緊接著，中國移動在山東聯(lián)合中國移動物聯(lián)網(wǎng)研究院面向私家車和部分行業(yè)用戶推出了新型車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——“行車無憂”智能終端。
目前，基于龐大的物聯(lián)網(wǎng)市場，我國重慶地區(qū)繼開展機器人產(chǎn)業(yè)之都建設(shè)之后，再次押寶車聯(lián)網(wǎng)這一新興產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在重慶南岸區(qū)政府、重慶市交委、中國交通通信信息中心三方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中國交通通信信息中心將在重慶南岸區(qū)設(shè)立“中交通信（重慶）科技發(fā)展公司”、“交通運輸通信信息工程質(zhì)量檢測中心西部分中心”、“交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國家工程實驗室西部分實驗室”、“交通運輸信息通信技術(shù)（西南地區(qū)）研究院”，并在重慶南岸區(qū)搭建全國運營車輛監(jiān)控西部總平臺、道路運輸物流信息平臺和汽車售后服務(wù)平臺。市交委將整合全市交通信息資源，通過車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范積極支持重慶南岸區(qū)打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。重慶南岸區(qū)計劃，以多種方式籌資設(shè)立“車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”，鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、應(yīng)用企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用項目落地，促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；瘧?yīng)用。
據(jù)悉，重慶南岸區(qū)將力爭形成5年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)值20億—50億元、上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)200億元的區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模。除了中移物聯(lián)網(wǎng)公司、北京千方、城投金卡、招商局交科院等一批已落地的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)外，目前還有10余家車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達(dá)成或初步達(dá)成落地重慶南岸的意向。
