昨日(12月23日)，財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購(gòu)置稅的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，對(duì)2010年1月1日至12月31日購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車，暫減按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。《通知》還確定了明年能享受汽車購(gòu)置稅減征的具體車型，包括4類國(guó)產(chǎn)車，進(jìn)口乘用車參照國(guó)產(chǎn)同類車型技術(shù)參數(shù)認(rèn)定。
今年1月14日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并通過(guò)汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整振興規(guī)劃。為鼓勵(lì)消費(fèi)對(duì)抗金融危機(jī)，2009年1月20日至12月31日，財(cái)政部對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購(gòu)置稅。此后，一攬子政策的刺激效應(yīng)迅速顯現(xiàn)。2009年我國(guó)汽車產(chǎn)銷首次突破了千萬(wàn)輛，乘用車占總銷量超過(guò)了44%。
雖然明年的優(yōu)惠政策——7.5%的稅率比今年5%的稅率有所提高，但湘財(cái)證券分析認(rèn)為，調(diào)高購(gòu)置稅可以適當(dāng)增加財(cái)政收入，而不會(huì)對(duì)汽車消費(fèi)構(gòu)成大的損害。
記者算了一筆賬，按新車購(gòu)置稅計(jì)算方法：售價(jià)÷(1+17%)×稅率，明年售價(jià)15萬(wàn)元的1.6升汽車的購(gòu)置稅將比今年多花3205元。
《通知》發(fā)布的車型包括了所有1.6升及以下排量的乘用車。具體標(biāo)準(zhǔn)為：在“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證”(以下簡(jiǎn)稱合格證)中代號(hào)為“7”、“6”、“2”、“5”的車輛類型。“排量和功率(ml/kw)”項(xiàng)中排量不超過(guò)1600ml，“額定載客(人)”項(xiàng)不超過(guò)9人。其中，國(guó)產(chǎn)越野汽車和國(guó)產(chǎn)專用車的“額定載質(zhì)量(kg)”項(xiàng)要小于額定載客人數(shù)和65kg的乘積。
北亞車市商務(wù)信息部負(fù)責(zé)人郭詠認(rèn)為，購(gòu)置稅上調(diào)以后，上述車型獲益最大的仍然是微型客車和小轎車。預(yù)計(jì)明年在政策拉動(dòng)下，汽車銷售將保持約10%的增長(zhǎng)，乘用車的增長(zhǎng)將超過(guò)10%。
