日前，國(guó)家發(fā)改委、工信部和財(cái)政部三部委正式公告了第一批入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”(1.6升及以下乘用車(chē))的節(jié)能汽車(chē)推廣目錄，上海通用、北京現(xiàn)代、江淮汽車(chē)、比亞迪、重慶長(zhǎng)安等16家企業(yè)的71個(gè)車(chē)型入圍第一批推廣目錄。
中央財(cái)政將對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)以上車(chē)型的節(jié)能汽車(chē)給予每輛3000元的補(bǔ)助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給消費(fèi)者。雖然3000元的補(bǔ)貼遠(yuǎn)不及電動(dòng)車(chē)最高6萬(wàn)元的補(bǔ)貼力度大，但相比三五年都難成氣候的電動(dòng)車(chē)而言，節(jié)能汽車(chē)的3000元補(bǔ)貼對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確是實(shí)實(shí)在在。記者日前從北京多家4S店獲悉，受節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策的影響，目前受惠車(chē)型的銷量也有所提升。
政策：上海通用拔頭籌自主品牌稍遜色
在第一批節(jié)能汽車(chē)推廣目錄中記者發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的主力自主品牌雖然有26款車(chē)型上榜，但在數(shù)量上還是稍遜于合資品牌。江淮汽車(chē)算其中比較多的，旗下同悅、同悅RS和即將上市的悅悅共8款車(chē)型都在目錄中，而長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城、華晨、奇瑞、吉利等旗下上榜車(chē)型也各有斬獲。
相比之下，近年來(lái)一直致力于高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)的合資品牌車(chē)型則占了71款車(chē)型中的45款。其中，兩年來(lái)重金投入綠色動(dòng)力項(xiàng)目的上海通用更是一鳴驚人，旗下12款搭載了高效節(jié)能動(dòng)力的車(chē)型集體登上目錄，占了推廣目錄的1/6，成為本次節(jié)能環(huán)保競(jìng)爭(zhēng)的最大贏家。此次上海通用受到推薦的車(chē)型包括雪佛蘭新賽歐兩廂賽歐兩廂、三廂全系、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁1.2L、雪佛蘭科魯茲1.6MT以及別克新君威1.6T，均為今年以來(lái)最新推出的市場(chǎng)熱銷車(chē)型，這些車(chē)型的平均油耗和碳排放比上一代降低了8%至13%。專家指出，上海通用的勝出也使得推廣目錄在某種意義上成為檢閱車(chē)企環(huán)保節(jié)能動(dòng)力技術(shù)發(fā)展水平的重要平臺(tái)。
除上海通用外，北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞、上海大眾等合資品牌也都有車(chē)型登上目錄。據(jù)介紹，進(jìn)入目錄的車(chē)型都通過(guò)了汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)備案，且綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右。
市場(chǎng)：受惠車(chē)型銷量有提升
記者從多家4S店了解到，目前國(guó)家節(jié)能車(chē)型的補(bǔ)貼政策已經(jīng)開(kāi)始施行。
達(dá)世行北京雪佛蘭4S店一位姓張的銷售人員表示，目前店里銷售的賽歐全系車(chē)及科魯茲1.6L手動(dòng)擋全部是可以直接享受車(chē)款直減3000元的車(chē)型，“從這幾天的銷售情況來(lái)看，補(bǔ)貼政策確實(shí)給銷售帶來(lái)了改觀，來(lái)咨詢和購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼車(chē)型的消費(fèi)者也越來(lái)越多，相信明顯的銷售提升效果將在不久后出現(xiàn)。”比亞迪鑫敏恒的銷售人員也表示，為了應(yīng)對(duì)淡季，F(xiàn)0本身就有不少的優(yōu)惠，加之3000元的補(bǔ)貼，目前咨詢的人也開(kāi)始增加。
專家：政策將改變小排量車(chē)下滑趨勢(shì)
對(duì)于惠民政策為車(chē)市帶來(lái)的影響，不少專家認(rèn)為，受購(gòu)置稅優(yōu)惠力度減少而出現(xiàn)下跌的1.6升及以下排量乘用車(chē)的市場(chǎng)份額有望重新上升。尤其在目前車(chē)市庫(kù)存也不斷增加的背景下，該補(bǔ)貼目錄的拉動(dòng)效果應(yīng)該會(huì)很快顯現(xiàn)。
業(yè)內(nèi)專家向寒松在接受媒體采訪時(shí)表示：“這次的補(bǔ)貼政策相當(dāng)于補(bǔ)充了去年小排量車(chē)購(gòu)置稅減半政策的效果。”向寒松認(rèn)為，而此次除了設(shè)置1.6升以下的硬線外，入圍汽車(chē)還必須通過(guò)汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)備案等種種條件，車(chē)型油耗和碳排放成為最關(guān)鍵的門(mén)檻。與之前的稅費(fèi)減半政策的一刀切相比，此次政策更能達(dá)到汽車(chē)節(jié)能減排的效果。
延伸：第二批目錄本月中旬推出
近期，三部委將根據(jù)節(jié)能汽車(chē)推廣資格申請(qǐng)情況，再次組織審查，并適時(shí)發(fā)布“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)第二批推廣目錄。由于節(jié)能汽車(chē)名單需要由廠家主動(dòng)提出推廣資格申請(qǐng)，經(jīng)由授權(quán)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)鑒定之后，才會(huì)對(duì)社會(huì)公布，因此從申請(qǐng)、鑒定到發(fā)布需要一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間。不過(guò)，有消息稱，第二批目錄最早將于本月中旬推出。
國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì)，到2012年，財(cái)政補(bǔ)貼推廣節(jié)能汽車(chē)400萬(wàn)輛以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)油7.5億升、減排二氧化碳330萬(wàn)噸，推動(dòng)節(jié)能汽車(chē)消費(fèi)4000億元以上。
